高品質動感家轎進階之選 全新別克威朗ProPro GS全球首發亮相
別克威朗Pro和威朗Pro GS從開發之初便引入了更貼近年輕消費者的設計語言,將家族元素、運動車身、立體型面、精緻細節完美融合,為年輕消費者帶來“暖男”全新威朗Pro與“酷蓋”威朗Pro GS的兩種不同進階選擇...
別克威朗Pro和威朗Pro GS從開發之初便引入了更貼近年輕消費者的設計語言,將家族元素、運動車身、立體型面、精緻細節完美融合,為年輕消費者帶來“暖男”全新威朗Pro與“酷蓋”威朗Pro GS的兩種不同進階選擇...
從價效比的角度出發,我們會推薦威朗Pro樂享版以及威朗Pro GS的追風版,但是購買哪個配置依舊因人而異,對於每一位消費者來說,明確自己的需求和預算,才能選擇到最適合自己的配置車型...
現在威朗Pro(GS)全系把最後一塊短板補上,實際表現也相當令人滿意,低速怠速下駕駛艙內完全感受不到發動機的噪音和抖動,配搭的CVT變速箱也迅速響應,做到了運動家轎車之“靈”也...
實用好開,動力足夠舒適性高,是最樸素的特徵,而這也是這個級別車型最大的亮點,個人覺得全新別克威朗Pro今後的銷量,還會回到以前的高度...
燻黑雙五幅輪轂配合紅色卡鉗呈現出鮮明的運動氣場潮流座艙“同享而樂”全新別克威朗Pro和威朗Pro GS採用展翼環抱式內飾風格,大氣優雅的線條從中控區域向兩側車門延展,與展翼型大燈、飛翼式格柵設計呼應,更提升了座艙整體的視覺寬度...
而當你瞭解它之後,你會發現其在以下這些方面的表現極為突出:別克威朗的整體造型採用了流線型設計,給人一種前衛又時尚的視覺效果...
通用旗下的別克、雪佛蘭、凱迪拉克在SUV方面就沒有一個能打的,於是乎,通用的領導就想到了一個絕佳的計劃,讓昂科威以兵團的名義出現,在月底統計銷量的時候,可以是:昂科威+昂科威S+昂科威PLUS,這樣統計出來的銷量絕對不會低的,到時候就算你能...
03觀察一下:除威朗Pro外,此次試駕的車型還包括今年上半年上市的別克拳頭產品——全新昂科威Plus,同樣搭載第八代Ecotec技術的2...
9月10日,別克全新威朗Pro和威朗Pro GS正式上市,可以說這兩款車都是集美觀、經濟於一體的實用車,不僅可以為使用者的出行帶去便利,而且還是情侶間製造浪漫的小能手,擁有別克新款足以幫你為生活加分,盡情展示年輕的快樂活力...
或許別克也意識到問題,這次釋出的新車採用了四缸發動機,還知道當今是看顏值的年代,加上了運動套件...
89萬元,比起上一代,價格下調了不少,承接上英朗的指導價,而從四缸英朗的華麗轉身可見,大家對通用的其他方面比較滿意,那麼威朗Pro同樣操作後是否會迎來不錯的銷量,甚至思域也會感到壓力...
值得一提的是,它在隔音方面表現也是超越很多同級車型的,原本教授個人並不喜歡CVT加速時發動機那種持續咆哮的聲音,但在威朗Pro GS的車廂內,不算大的發動機噪音明顯弱化了這種感覺,而且對於環境噪音的控制也相當到位...
全新別克威朗Pro GS全系配備兩個車型分別是威朗Pro GS追風版和威朗Pro GS疾風版,其中威朗Pro GS疾風版搭配了前後一體式安全氣簾、ESC電子穩定控制系統、TCS牽引力控制系統、HSA坡道輔助系統、EPB電子駐車系統、AUTO...
39萬的版本,因為廠家自己都知道,頂配思域基本不會有人買...
總結來看,威朗Pro/威朗Pro GS是一款不錯的A+級小轎車,外觀運動時尚,內飾也符合年輕人的口味,動力充沛,車機科技感強,以及整車的OTA升級都走在車企的前沿,是一款值得考慮入手的別克“小鋼炮”...
而全新威朗 Pro GS在全新威朗 Pro的基礎上加入了一系列專屬的設計,配備燻黑蜂窩造型的大尺寸格柵,配合黑色車頂、與屬側裙及尾翼,讓運動氣質更到位...
0時代的產品“星系列”將不斷進發,4月26日,吉利帝豪家族新SUV帝豪S也將上市,現在官方釋出了全新一代吉利帝豪(官方稱為第四代,內部代號SS11)的內飾設計手稿,從設計圖來看,新車整體採用了更加簡約的設計風格,在化繁為簡的同時也讓車輛提升...
9月10日正式上市的別克威朗Pro和威朗Pro GS,正是為Z世代年輕人破圈而來,售價12...
外觀上,作為威朗的全新換代產品,威朗Pro和威朗Pro GS在外觀上使用了“雕塑美學”的設計理念,整體走的是運動、潮流的路線,和老款車型的設計理念完全不同,新車的外觀設計明顯更對年輕消費者的胃口...
02打造更多細分產品滿足市場在軲轆哥看來,別克一直都是“實幹家”型別的品牌,在營銷服務上不會特別搞噱頭,追求靜水流深的人性關懷,在產品上也不會盲目跟從所謂潮流,而是從最真實的需求出發打造產品,無論是入門家轎威朗,還是中型SUV標杆昂科威,它...