縫縫補補又三年,標緻408鈦金灰挺帥,但誠意不及凡爾賽
不過還好內飾進行了全面更改,全新中控臺面終於開始接近東風標緻508L,位置更高的多邊形數字液晶儀表和懸浮導航大螢幕科技感明顯提升,中控區域鋼琴按鍵搭配駕駛員正前方的多邊形運動方向盤也很有特點...
不過還好內飾進行了全面更改,全新中控臺面終於開始接近東風標緻508L,位置更高的多邊形數字液晶儀表和懸浮導航大螢幕科技感明顯提升,中控區域鋼琴按鍵搭配駕駛員正前方的多邊形運動方向盤也很有特點...
為年輕一代而生的全新4008炫夜版,再度延續了標緻設計師品牌的百年DNA,將鋒銳美學與智慧科技完美結合,並延續標緻品牌百年CLDR大師級底盤調校魅力,以更勁一步的硬核實力,使得產品力突破細分市場的邊界,助力年輕使用者體驗更具靈魂的駕駛魅力...
標緻4008的車主李阿姨的點評:標緻4008最關鍵的核心競爭力在於其經濟燃油性,這點十分不錯,本文總結上述便是關於啟辰大V、思皓QX、標緻4008的所有點評了,它們的加速表現、外部顏值等等都是千差萬別的,指導價相對較低的SUV是啟辰大V,然...
6T四缸渦輪增壓發動機,最大功率170馬力,峰值扭矩250牛·米,搭載6AT變速箱,極速225km/h,綜合油耗為5...
全新標緻408定位為跨界車型,新車在帶有硬派黑色防擦條的同時採用了溜背設計,並計劃於2023年初在全球範圍上市,而且此前標緻官方宣佈,新車未來將會進入中國市場,並命名為標緻408X...
新車在內部設計上注重將實用性與觀賞性相結合,佈局方面可以儘量提升空間利用率,藉此改善駕乘感受...
這是標緻品牌煥新後,在中國市場推出的首款搭載新獅標的車型,新車定位為“新法式高品質大家轎”...
【車市百曉生】2022年6月16日,東風標緻針對國內年輕消費群,推出了一款特別定製款車型,它就是標緻4008炫夜版,全車BLACKPACK炫黑套件,除了提供碳晶黑、珠光白顏色外還加入了全新的熾熱紅配色,在紅黑的交映下,為4008帶來了全新的...
活動中,來自神龍公司公關行政部部長賀勇先生、神龍公司成都工廠廠長肖高峰先生、神龍公司成都工廠黨委書記高先俐先生、東風標緻市場營銷高階總監周葉婷女士、東風標緻西區大區總監饒興慶先生、東風標緻金融西區大區總監楊銘先生及神龍公司、東風標緻各位領導...
這樣別具風格的標緻508L不知道能不能俘獲車友的心,但法國人的反人類設計貌似沒有停止的腳步,期待全新標緻508L上市後能夠帶給我們更多的驚喜吧...
另外,標緻4008炫夜版在內飾佈局上並沒有太大的改變,還是繼續沿用了現款車型的內飾佈局,依然是雙D型的方向盤,10英寸的懸浮式觸控屏和12...
全新車型採用全新PSA EMP2平臺打造,外觀設計已經找不到一點現款的影子,而是向標緻新的家族化設計靠攏...
2021年以來,東風標緻全價值鏈踐行“以客戶為中心”,聚焦使用者需求,從產品、服務、品牌多個維度,為使用者創造價值,向中國消費者提供全面提升的新法式用車體驗...
全新標緻308作為換代車型,將基於標緻旗下EMP2平臺打造,外觀上採用全新的家族式設計風格,全新標緻308也是首款搭載標緻全新的盾型獅頭的logo,不過輝姐覺得這標緻的全新的盾型logo設計的有點意思...
從官圖上來看,新款標緻408採用“獅魂美學”設計語言打造,前臉換裝了全新樣式的進氣格柵,格柵上採用點陣式的鍍鉻材質進行點綴,搭配兩側造型犀利的大燈組,大燈組下方還裝配了獠牙式的日間行車燈,整張前臉霸氣十足,也具有極高的辨識度...
新車外觀採用標緻家族設計語言,前進氣格柵為燻黑封閉式設計,前大燈組內嵌斷點狀的LED日行燈...
內飾部分,新車依然有著法系獨有的高水準設計...
標緻新408的車尾,則要更加的具有辨識度,車尾雖然沒有采用當下所流行的貫穿式LED尾燈,不過它的分體式尾燈搭配上中間的鍍鉻飾條倒也有一些別樣的感覺,同時新車標的應用也讓它自身有了更為廣泛的關注度,這臺車無論從外觀各個方面看下來都比較出色...
從前臉來看,508L採用新一代家族式設計語言,細長的中網並不會顯得突兀,內部採用較小的點陣式設計,兩側LED日間行車燈設計很有新意,樣式細長且鋒利,寬度自上而下逐漸收窄,遠遠看過去就像猛獸的獠牙,視覺衝擊感突出,大燈均為LED光源,並且支援...
為年輕一代而生的全新4008炫夜版,再度延續了標緻設計師品牌的百年DNA,將鋒銳美學與智慧科技完美結合,並延續標緻品牌百年CLDR大師級底盤調校魅力,以更勁一步的硬核實力,使得產品力突破細分市場的邊界,助力年輕使用者體驗更具靈魂的駕駛魅力...