別眨眼網

PHEV508L標緻東風車型

因為它各方面產品力的表現不僅不俗，還非常迎合當下的年輕消費者，新潮的設計，豪華科技的內飾，強勁的動力表現，還有最重要的東風標緻“五心守護“行動的護航，購買東風標緻508L PHEV即可享受到“7天可退換”、“質保5年無憂”、“新車1年保價”...

標緻東風408品牌煥新

活動中，東風標緻回顧了標緻品牌煥新曆程，介紹了新408產品亮點，也玩出了營銷創新新高度，包括邀請最美女足門將趙麗娜與擁有讀心術的虛擬人小獅妹Léa跨界助陣、釋出“索肖社群”與使用者一起解鎖純正的法式魅力...

新車NEDC100km搭載標緻

0T+7DCT的動力組合，最高車速為200km/h， NEDC綜合油耗為6...

標緻富康大眾神龍中國

首先我們要知道標緻雪鐵龍在國內是神龍集團在運營而這個神龍集團是1992年法國psa和我國東風合資成立的，雙方各佔股50%，推出了第一倆車是以雪鐵龍zx為原型的神龍富康，而富康又在90年代時和桑塔納捷達共稱為汽車老三樣，在當時富康是三輛車裡性...

408採用設計標緻看起來

內飾方面，新408的設計看起來也簡約明快，採用了全黑的底色，配合銀色飾板起，看起來非常年輕化，官方稱之為i-Cockpit唯我座艙設計，突出了整體的科技感...

標緻大眾不買新車保值

接下來再說說為什麼二手不買大眾，和標緻的車正好相反，大眾汽車品牌在國內有著很高的知名度，並且有相當一部分人會認為大眾就是高階，它的溢價能力很高，這直接就讓大眾車的保值率一直保持著一個相當高的水平，但要是結合大眾車的耐用性來看，用了5年左右的...

408新款標緻老款內飾

兩側尾燈組採用一體式的設計，且經過黑化處理，展示出了不俗的動感效果，內飾部分，新款408同樣採用了最新的家族設計理念，12英寸全液晶儀表和10英寸中控螢幕，體現出了新車科技感的一面...

駕控標緻東風挑戰獅粉

全新挑戰重灌上陣 駕控樂趣 昂然新生繼2019年兩屆東風標緻科技駕控的成功舉行 2020年度科技駕控燃情重啟前兩站科技駕控系列活動收穫了頗豐的成績覆蓋34+城市接力舉辦上百家經銷商全擎助力數萬客戶燃情參與累計斬獲線索超10000+條訂單近2...

東風客戶標緻神龍雪鐵龍

而立神龍再出發，神龍汽車旗下東風雪鐵龍、東風標緻雙品牌，在產品、營銷、使用者社群、服務等多方面大膽創新，也讓客戶看到了一個個更加創新、更有活力、更加向上的法系汽車品牌...

標緻408東風LED最新

外觀方面，東風標緻新408採用了家族最新的“獅魂美學”設計語言，星動點陣式中網、獅眼LED大燈和獠牙LED日間行車燈讓前臉看上去極具視覺衝擊力，同時新車還是中國市場首款換裝標緻最新盾型獅標的產品，將標緻獅子圖案和英文字母融入其中...

標緻功率馬力308新一代

造型方面，新一代標緻308採用了最新設計理念打造，家族式前臉和獠牙形狀的LED日間行車燈與等新產品呼應，同時新車還將換裝標緻最新的盾型徽標，將標緻的獅子圖案和英文字母融入其中...

4008途勝標緻現代車型

外觀：風格各有千秋現代途勝空間優勢更大先說標緻4008，其作為一款法系車型，在外觀設計上有著較為突出的時尚氣息...

懸架508L減振器標緻車架

編輯點評：國產後的標緻508L雖然一直被吐槽了減配了無框門窗和掀背尾門，但是在底盤方面，這車做的還是非常紮實而出彩的，尤其是後懸架部分採用了大量的鋁件以及與眾不同的懸架佈局，這在同級同價位都是獨一無二的...

標緻408X全新東風408

只不過尾燈部分被遮的嚴嚴實實，不過整體設計上還是和標緻408X的官圖非常相似的，再加上小編得到的訊息來看，今年東風標緻很有可能釋出這款新車，因此得出了這款偽裝車很有可能是標緻408X的結論，具體如何還需要大神們來論證一下...

308標緻全新設計尾部

從全新標緻308實拍圖中可以看到，前臉中網採用了星空格柵設計，全新的盾牌獅標相比我們熟悉的站立的小獅子車標是更霸氣，狹長頭燈組和中網相融合，讓前臉看起來十分大氣，而兩側日間行車燈採用了淚眼式的設計，貫穿式到包圍兩側格柵內部，給我們一種獨有的...

標緻408凡爾賽C5設計

大家心心念唸的標緻最新款i-cockpit唯我座艙設計，搭配3D效果的全液晶儀表和10英寸中控螢幕，以及下方支援使用者自定義的“i-troggle”模組化螢幕，十分有新意...

標緻全新徽標法系車品牌

事實非如此，單從產品力而言，底盤操控、安全係數、用料做工都是標緻車的閃光點，雖然法系車大部分車型用的都是扭力梁非獨立懸架俗稱板懸，對於不懂車的使用者相信這會存在“簡配”的誤解，但有著常年征戰WRC拉力賽的技術儲備，法系車在底盤調教上的功力還...

508508L效能標緻燻黑

它的車標則變成了燻黑樣式，並在側面加入了效能級標緻的三道熒光綠斜槓...

2008標緻東風SUV設計

東風標緻為新車提供了頗為新穎的直售模式，採用線上下單、線下提車的形式，使用者透過官方小程式“東風標緻獅王聯盟”線上下定，即可選擇就近的網點線下提車...

408標緻全新設計懂哥

不過相比於508車型，懂哥覺得新款標緻408的獠牙似乎更長，更鋒利一些...