別眨眼網

漢密爾頓維斯塔F1車手比賽

比賽來到52圈，雖然之前遇到了一些慢車的影響，損失了一些時間，但此時漢密爾頓依然保持了與第二名維斯塔潘10秒以上的優勢，可以說第八座個人年度車手冠軍正在向他招手...

車手劉易斯超車維斯塔馬克斯

賽會最終決定，這一事件沒有必要進行調查，但羅斯伯格認為，有更明確的規則將有利於車迷、專家和車手...

哈基寧F1車手賽車邁凱倫

北京時間2月4日，前F1總冠軍得主、邁凱倫車隊前車手米卡-哈基寧（Mika Hakkinen）批評了去年的冠亞軍維斯塔潘和漢密爾頓...

比賽排位賽車手榜單賽車

榜單P9：Russell（比賽P15P14，升1位）去年他在這裡的表現讓人印象深刻，回到威廉姆斯之後Russell還是延續著自己在週六排位賽對隊友的全勝紀錄，出色地闖進Q2，正賽起步階段超越Vettel上升到P14，但隨後逐漸被更快的賽車超...

標緻508L車手駕控賽道

雙方在天馬賽車場駕駛著標緻508L來了一場巔峰駕控對決，兩位車手用油門和方向盤，將標緻508L的賽道效能拉滿，更給出了“B級車駕控天花板”的評價...

F1拉斯維加斯賽道車手大直

拉斯維加斯F1賽道的佈局圖...

賽道車手賽車軟胎排位賽

策略預測今年匈牙利大獎賽輪胎的配方與去年的相同，預計輪胎的策略也和去年大致相同，而今年的比賽比往年的匈牙利大獎賽早了近半個月的時間，溫度較往年低，所以基本各支車隊都會以一停軟胎+中性胎為主倍耐力的預測本週倍耐力帶來四種不同的策略他們認為35...

F1車手車隊舒馬赫票選

舒馬赫最終當選 F1官網/圖在F1過去70年的發展歷史中，關於“誰是最優秀車手”的爭論從未停歇，受此啟發，F1官方推出了這次票選，但他們將話題大而化之，決定找出這項運動史上最有影響力的人物，他們設定了四個身份：在工程技術領域革新的“技術革新...

正賽排位賽榜單車手比賽

榜單P14：賽恩斯（比賽P5P7，降2位）排位賽成為除梅賽德斯/紅牛外唯一中性胎跑Q2的車手，但Q3軟胎的發揮稍有欠缺...

”來到最後兩位車手，巴頓毫不猶豫地投給了米卡-哈基寧（Mika Hakkinen）與邁克爾-舒馬赫（Michael Schumacher）：“這兩位當之無愧的頂尖世界冠軍一直以來都是我的偶像，我的職業生涯初期也和他們兩個人脫不了關係...

賽段拉力賽車手勒布WRC

土耳其拉力賽各賽段獲勝者在土耳其拉力賽結束後，埃文斯在積分榜上以97分登上榜首位置，奧吉爾積分未變以79分退居次席，駕駛現代的塔納克和另一位豐田車手羅萬佩拉同積70分分列第三、四名...

領克車隊車手2020WTCR

最終，揚•埃赫拉舍234 分首次問鼎年度車手總冠軍，領克 Cyan Racing Lynk & Co 車隊以 429 分強勢衛冕車隊總冠軍，勇奪雙冠的佳績全面提升領克車隊本賽季的冠軍含金量，創造出中國汽車運動的嶄新歷史...

國際汽聯F1車手車隊事件

由於擔心F1這項運動的形象會受到損害，FIA國際汽聯將圍繞阿布扎比大獎賽有爭議的安全車事件進行調查...

耐力輪胎紅牛維斯塔車手

兩名車手都沒有在比賽中受傷，倍耐力表示事故不是由輪胎結構缺陷造成的，他們將事故歸咎於當時輪胎的執行狀況...

法拉利維特勒克萊爾車手兩位

曾經在紅牛對維特爾有知遇之恩的馬爾科博士表示，維特爾在法拉利已經沒有了未來：“這個週末法拉利雖然擁有最快的賽車，但是他們還是失去了冠軍...

508L標緻車手駕控賽道

冠軍車手劉澤煊、崔嶽，駕駛著被譽為“汽車冬奧”的CCPC中國汽車冰雪挑戰賽中榮獲轎車組綜合冠軍的“冠軍車”標緻508L，經過高速直線繞樁、競速彎道走線、賽道圈速挑戰三大環節的考驗，完成了開年的賽道首秀...

總決賽F1車手冠軍王浩

第一位嘉賓線索2012年、帆船、冠軍、國際帆聯最佳女運動員獎她就是【亞洲首位帆船奧運冠軍】徐莉佳第二位嘉賓線索2021年、卡雷拉杯、冠軍、中國新生代車手他就是【亞洲保時捷卡雷拉杯年度總冠軍】陸文龍當然，電競君所掌握的爆料可不僅如此~■ 去...

法拉利車隊賽季車手躍馬

法拉利車隊擁有最強動力單元，並且技師們不再出現各種低階失誤，兩位車手在賽道上的信心越來越足，新賽季紅色躍馬，確實是值得看好...

開車後視鏡事故車手限速

開車之前環車一圈檢查大家在考科目三的時候應該都知道要環繞車輛一圈，這樣做的目的就是防止有小朋友或其他東西處於視野盲區，倒車時就會發生事故...

維斯塔漢密爾頓塔斯佩雷茲車手

30圈比賽結束之後，賽道上前五位的車手依次是維斯塔潘、漢密爾頓、博塔斯、佩雷茲和維特爾...