都說大眾輝騰很低調,這兩款車比它更低調,卻很少有人知道!
而像大眾、現代、起亞,它們推出的這些低調的豪車,一方面是因為知名度低,二是因為他們製造豪車主要是為了提升品牌的檔次,並非是依靠這些車型盈利的...
而像大眾、現代、起亞,它們推出的這些低調的豪車,一方面是因為知名度低,二是因為他們製造豪車主要是為了提升品牌的檔次,並非是依靠這些車型盈利的...
雖然MINI還算是常見的車型,但是很多人總是忽略它的車標,更沒發現裡面還有個”M“...
就目前來看,豐田世紀算是日本的“神車”了,因為它代表了豐田的最高造車水平,而且它還是皇室的專屬座駕,在地位和名氣上佔了很大優勢...
好在,此次事故並未造成人員傷亡情況,這也算是不幸中的萬幸了,我們能夠從網友拍攝的照片中看出,這輛凱迪拉克尾部受損情況還是非常嚴重的,後面的保險槓、後備箱、尾燈車、翼子板和擋風玻璃都已經撞毀,不過細看一下,這車的防撞梁速雖然這車沒有起到什麼作...
但是中國的汽車工業發展是比較晚的,雖然現在中國汽車行業發展得很好,已經屬於國際第一梯隊選手,但是我們沒有“吃老本”的實力,顯然很多汽車工業比較發達的國家是有的,他們研發汽車已經研發了幾十年,有大量的資料可以為他們提供支撐,而我們卻沒有這一點...
其實說到國產汽車品牌,小編覺得最經典的還是紅旗汽車...
CR-V由本田在1995年釋出,基於第六代思域發展而來,對標的是豐田的RAV4,目前已經發展到了第五代,不過最近機油增多事件也是鬧得沸沸揚揚思域(CIVIC),於1972年誕生第一代,目前已發展到第十代,上市40多年來,在160多個國家和...
需要注意的是,雖然中國成為全球最大的汽車市場,但是合資品牌在中國市場佔比了近半的市場份額,而數量眾多的自主品牌卻僅能分割到10萬元以下的低端汽車市場,加上中國汽車品牌早期造車缺乏核心的技術,透過模仿海外品牌車型,久而久之給國人留下了“粗製濫...
最值得入手的4個自主汽車品牌,價格便宜口碑好,車主:差點錯過說起汽車我們還能說道一二,但是要談起自主汽車品牌,可能大家會有些發懵,尤其是對於一些不懂車的朋友來說更是不解其意,其實自主汽車品牌就是企業自主研發、並擁有智慧財產權的汽車品牌...
就比如說是河北有一個年輕人就非常的喜歡寶馬這個汽車品牌,不過由於自己家是農村的,所以完全沒有能力去購買一款寶馬汽車,而這個時候小夥子就用了一種獨特的方法獲得了一輛寶馬,這個小夥子直接從採石場購買了一些石頭,然後運用自己的手藝按照1:1的比例...
0T發動機基礎上增加48V BSG電機,打造高效低耗動力系統,最大輸出功率187kW,峰值扭矩350N·m,百公里加速時間僅8s,領先同級水平,同時百公里油耗為9L(WLTC)/8L(NEDC)...
第2個道奇車標,一提到道奇汽車的時候可能很多人不知道,但是一提到道奇到公羊車標是很多人都想了起來,因為公羊車標比較少見,而且也比較有特色,所以大多數人第1次見到這個車標的時候就能夠在腦海中形成深刻的印象...
位於大興的這家鑫敏恆4S店可以為顧客提供免費的星巴克咖啡,據現場工作人員介紹,這算是他們的特色,不是比亞迪品牌方的行為,經銷商自行與星巴克洽談合作,為比亞迪品牌的使用者提供特色服務...
二、世爵世爵汽車品牌估計一些老司機也未必知道它有著百年的歷史,但是因為銷售市場不在中國,所以認識的人非常少,它的車標設計採用的是螺旋狀的造型,同時有一種鐘錶式的感覺...
此外,車展還將聯合各大品牌打造一場惠動全民的品牌大展,設定千人團購會、潮流改裝專區、好車直播節,打造一場多元聯動的特色車展,並將為車展注入更多娛樂、休閒元素,增添車展現場的互動性、可逛性、可玩性...
眾所周知,世界上的汽車品牌,為數眾多,一言難盡,不過,若是讓你選出一個聽上去最具浪漫氣息的名字,那麼,一定會有許多的朋友選擇這個——阿爾法·羅密歐...
再來看一下吉利的第3個車標,吉利的盾牌式車標顏色也發生了非常大的改變,這個車標看上去也更加的時尚潮流,裡面採用的是藍色以及黑色的混搭方式,相對於吉利白色的車型來說,也是有著非常大的吸引力...
海報中主視覺以一個被布蓋住的雕塑為主視覺似乎正等待著解開面紗並且在頂部的文案“你好 新視覺”也預示著新logo即將到來在後續小鵬汽車品牌煥新日那天新logo正式曝光了~從釋出會當天的新舊logo對比圖來看整體logo縮圖形感大致相同新lo...
出現的質量問題也是接二再三的頻發,對產品的質量完全沒有放在心上,也為了避免小白踩坑,千萬不要去購買獵豹汽車品牌...
要我說,要是趁著購置稅補貼收緊優惠的車企,有一個算一個,都挺無恥的,國家出臺600億元的補貼政策,是用來救市的,汽車市場整體銷量跌到了什麼地步,你們沒有點數嗎...