導向銷螺栓制動助力器存隱患 賓士召回部分進口及國產車
梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司將透過授權經銷商,為召回範圍內的車輛免費移除制動助力器殼體表面裝飾橡膠圈並檢查制動助力器殼體鏽蝕情況,並根據鏽蝕情況對制動助力器進行壓力測試,以消除安全隱患...
梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司將透過授權經銷商,為召回範圍內的車輛免費移除制動助力器殼體表面裝飾橡膠圈並檢查制動助力器殼體鏽蝕情況,並根據鏽蝕情況對制動助力器進行壓力測試,以消除安全隱患...
梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司將透過梅賽德斯-賓士授權經銷商,檢查召回範圍內車輛的後排座椅頭枕導套的安裝情況,如果未正確固定則免費更換頭枕導套,以消除安全隱患...
對於以上召回的車輛,梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司、北京賓士汽車有限公司將透過梅賽德斯-賓士授權經銷商,對召回範圍內車輛前軸或者後軸制動卡鉗殼體上的導向銷螺栓按照標準力矩重新緊固,以消除安全隱患...
對於無法透過汽車遠端升級(OTA)技術實施召回的車輛,賓士中國以及北京賓士將透過梅賽德斯-賓士授權服務中心聯絡相關使用者,為車輛免費升級通訊模組軟體,進而達到安全標準...
召回一旦開始,對於電機的需求量會急劇增加,如果出現電機供應不足導致車主無法及時更換電機,賓士應提供與EQC價格和檔次對等的代步車輛...
本次召回範圍內車輛的後電機逆變器功率半導體元件可能存在微小的製造差異,其中部分車輛使用一段時間後元件製造差異可能會導致後逆變器發生故障,造成逆變器不能正常控制電流...
此前的2020年11月和2021年6月,國家市場監督管理總局先後兩次釋出通知,要求汽車企業在採用OTA技術對已售車輛開展升級服務時,需向車主確認,此外應按照《缺陷汽車產品召回管理條例》及《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》要求,向國家市場監...
梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司將透過授權經銷商,為召回範圍內的車輛免費移除制動助力器殼體表面裝飾橡膠圈並檢查制動助力器殼體鏽蝕情況,並根據鏽蝕情況對制動助力器進行壓力測試,以消除安全隱患...
2021年11月5日,特斯拉中國召回生產日期在2019年2月2日至2019年10月20日期間的部分進口Model 3汽車,共計91輛...
NHTSA 今年 10 月問特斯拉,為何沒有提供過召回來解決軟體更新,從而使 Autopilot 駕駛輔助系統能夠更好地探測緊急車輛...
時至今日,儘管蔚來官方尚未對外公佈這起事故的最終調查結果,但這類頻發的“自動駕駛”事故也給業界敲響了警鐘,除了是各大品牌掌門人出面提倡各大媒體和行業機構統一自動駕駛的中文名詞標準外,也建議大家進一步規範自動駕駛技術的表述,從而給到消費者更為...
梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司將透過授權經銷商,為召回範圍內的車輛免費移除制動助力器殼體表面裝飾橡膠圈並檢查制動助力器殼體鏽蝕情況,並根據鏽蝕情況對制動助力器進行壓力測試,以消除安全隱患...
據外媒報道,因探險者在停放過程中可能會發生溜車現象,因此原因福特將在美國召回252,936輛...
對於無法透過汽車遠端升級(OTA)技術實施召回的車輛,特斯拉(上海)有限公司將透過特斯拉服務中心聯絡相關使用者,為車輛免費升級軟體,以消除安全隱患...
此次受影響的車型,基本是在生產過程中出現問題,賓士沒有讓消費者承擔產品缺陷帶來的後果,值得其它廠商學習...
梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司將透過授權經銷商,為召回範圍內的車輛免費移除制動助力器殼體表面裝飾橡膠圈並檢查制動助力器殼體鏽蝕情況,並根據鏽蝕情況對制動助力器進行壓力測試,以消除安全隱患...
保時捷(中國)汽車銷售有限公司將透過授權經銷商,為召回範圍內車輛免費檢查後排右側座椅安全帶鎖釦的線束佈線,必要時重新正確安裝,防止干擾右後座椅的ISOFIX固定件,以消除安全隱患...
主要是因為新車在賽道模式下不顯示單位速度,這樣的功能缺失會影響駕駛者對於自身速度的判斷,所以需要召回升級...
而如今再說到雷克薩斯,可能你能想到的確是銷量下滑,產品力落後,頻繁召回了...
近日國家市場監督管理總局釋出5則汽車召回資訊涉及多個品牌截圖自國家市場監督管理總局網站具體如下1大眾汽車(中國)銷售有限公司召回部分進口賓利汽車日前,大眾汽車(中國)銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實...