打工人都應該學學楊笠
還有人說,楊笠不講男人,就說不好脫口秀...
還有人說,楊笠不講男人,就說不好脫口秀...
作為一款專為年輕使用者打造的科技座駕,影酷既能耍帥、能劈彎、炫科技,還兼顧大空間、超安全、超省油的優勢,為既渴望個性表達、又重視照顧家人的酷青年,帶來了酷玩又顧家的全新選擇...
03 長得普通,依然可以做主角在楊笠看來,像她這種長相普通的女生,有一個共同的愛好,那就是——愛看偶像劇...
同樣的在社會結構化不平等的社會中,女人作為弱勢群體,可以在脫口秀中用幽默的方式來調侃吐槽男性,而男性不可以公然在脫口秀中冒犯女性不然這件事也是歧視...
賓士與VOGUE時尚活動有贊助關係,VOGUE時尚活動又邀請諸多藝人,賓士是需要進行活動宣傳篩選的,雖然楊笠本身有話題,有流量,但其並不是相對正面的人物形象,賓士選擇她的廣告,本就是一種風險...
可事實上,這是一場時尚媒體活動,而賓士作為活動贊助商轉發了相關的物料,還有其他多位明星也拍攝了類似的宣傳影片,並非楊笠成了賓士的代言人...
眾所周知,楊笠和王勉是笑果文化繼“雪國列車”後又一對著名脫口秀CP,更有粉絲為兩個人的CP起名為“勉笠”CP...
討論:你覺得男性網友抵制楊笠代言賓士合適嗎...
其實,這次賓士的宣傳邀請了多位女明星,楊笠之外還有張鈞甯、曾美慧孜、湯唯、邱天、雎曉雯等女性公眾人物,共計13位伴車模特里只有白宇、黃覺、金大川三位男性,另外10人均為女性公眾人物...
我終於明白了多元與包容的真諦:關閉另一種聲音,下架另一種態度,楊笠是母狗還是母人,一母各表,都對,都行,這才是多元與包容哦...
就像好多女生也會看到極端女權而進行自我調侃啊,就拿乃萬這次為男生髮言,本來是一件很平常的事情,人人的交往本來就是需要互相理解的,正常女生也可以理解她的發言,認為男生從男孩子一下子轉化為男人確實需要時間,需要精力,我們可以理解可以等待,也可以...
笑果文化的人在大學剛畢業的時候,也沒有人能想到自己在不久的將來可以靠自己的嘴巴吃飯、可以用自己的才華取悅上億觀眾,楊笠、王勉兩個人更沒有想到自己的戀愛竟然成為一股網路熱點...
當品牌受眾與楊笠的粉絲重合度較高時,合作推廣才會比較安全...
據瞭解,有不少賓士汽車品牌的粉絲在賓士官方微博下留言,紛紛表示賓士已不是第一選擇,寶馬、奧迪會是比賓士更好的選擇,用威脅的語氣抵制這條賓士宣傳影片,更有賓士粉絲在下面吐槽楊笠與賓士品牌氣質不符...
楊笠被舉報事件其實經過發酵,其實大家已經忘了作為脫口秀本質其實就是用詼諧幽默的方式去“自嘲”和“他嘲”,經過黃奕這一發聲,更是提醒了本就是段子內容對映的現實問題...
故而,在基礎共識都沒有達成的社會里,女性脫口秀演員對男性群體的微微冒犯,在後者眼裡都是對「改變現狀」的危險訊號...
我作為一期不落的看過脫口秀的觀眾,我並不覺得楊笠是在攻擊男性哪一方面,“很普通卻那麼自信”嗎...
殊不知長城哪位高管犯了哪根筋,拍拍腦袋就找來了女拳師楊笠來做坦克300的代言人...
有觀點認為英特爾這次翻車事件是自殺式營銷,邀請楊笠做宣傳,無疑是看重了她身上的爭議性以及巨大的流量,但由此把男女方消費群體都得罪了,流量開始反噬英特爾...
或者說,從今年起,小鵬汽車不僅銷量上有點變化,在營銷取向上,也逐漸在科技之外,開始以“女性”為品牌的第二標籤...