長安歐尚X5,高顏值、強動力,年輕人首選車型?
空間方面,這款車定位為緊湊型SUV,整車長寬高尺寸為4540x1860x1620mm,軸距2715mm,前排座椅雖然沒有采用電動調節,不過畢竟是入門車型,手動調節也可以接受,得益於1860mm的車寬,前後排都有著很寬敞的乘坐空間,且一體式設...
空間方面,這款車定位為緊湊型SUV,整車長寬高尺寸為4540x1860x1620mm,軸距2715mm,前排座椅雖然沒有采用電動調節,不過畢竟是入門車型,手動調節也可以接受,得益於1860mm的車寬,前後排都有著很寬敞的乘坐空間,且一體式設...
或許K5凱酷放在此前的市場裡是很難與江河日下的索納塔打配合,但在德系統治力不再、日系一家獨大的合資緊湊型SUV市場裡,奇駿“退出”後讓出的位置會由誰來繼承還不得而知,若是現在有了技術與效能優勢的獅鉑拓界能抓住機會,再現從前智跑的輝煌也不是不...
新一代歐藍德相比舊款而言在設計、顏值、內飾用料和動力配置上都進行了大刀闊斧的改變...
5T潮野版的產品力還是比較有優勢,相比同級別和同型別車型,在功能系統方面還是豐富的,尤其是安全配置和駕駛輔助配置比較突出,同時外觀設計定位也更年輕化一些,也比較符合大多數年輕消費者的審美標準...
5T DCT Battle,前臉高規格家裝能量進氣前格柵,蜂網互動,融入紅色飾件,運動又極具戰鬥氣息...
除入門車型(17英寸),其他都提供18英寸輪圈,GS版車型採用屬亮黑色旋風造型與紅色剎車卡鉗搭配很顯動感...
只是新版本凱迪拉克CT4並沒有換裝別克世紀那種大尺寸曲面屏,因此整個中控臺面看起來還比較傳統,科技感處於劣勢...
5T 自動領航型的實力相對同級別車型來說較為出色,其核心動力藍鯨發動機一直受廣大車主認可,在外觀內飾設計、安全智慧、空間配置等都有著不錯的表現,其銷量就足以印證該車的品質比較過硬,如果你預算十來萬,那麼不妨去試駕一番,歡迎大家在評論區交換意...
綜合來看,當下年輕消費者對汽車的要求比較高,而各大車企之間的競爭也很激烈,在10萬左右的家轎市場中,除了奕炫MAX,還有諸多競爭對手,包括長安藍鯨系列的家轎,以及眾多老牌合資車,要想在眾多車型中脫穎而出,確實不容易,而東風風神奕炫MAX這樣...
從外觀上看,凱翼軒度採用微俯衝的設計,線條流暢自然,具備傳統燃油車的力量美感,但在前臉設計上又有所不同...
內飾方面,五菱凱捷的座艙設計風格比較簡潔化,方向盤選擇兩幅式,下部分呈平底結構,並且有略微上凸的銀色鍍鉻裝飾,但並沒有直接和方向盤中間連線...
外觀方面,前臉配備標誌性雙腎式進氣格柵並在周圍加入鍍鉻飾條進行點綴,搭配兩側重新設計的前燈組極具辨識度...
首先從外觀方面來看,這款車的整體風格依然是運動和時尚的組合,前臉大尺寸的倒梯形格柵,內部採用燻黑處理,外部以亮色線條包裹,連線兩側前燈組,搭配紅色裝飾線條,使得整個車頭顯得格外大氣...
具體來看,為了提升發動機的動力響應性,藍鯨NE 1.5T引擎採用了VVT中響應速度超過同類產品175%的舍弗勒智慧凸輪調相系統(Smart phaser)...
外觀方面,哈弗酷狗用到的鈍角較多,整體看上去方正,採用時空交響中網格柵設計,中間加入大量銀色鍍鉻裝飾,兩側大燈是圓形設計,內部是十字架樣式的日間行車燈,辨識度極高,照明效果也不錯,下方加入一塊銀色飾條裝飾,提升整車質感,整體風格比較狂野,非...
先來看外觀,前來採用了一個大尺寸的倒梯形中網,內部26根銀色的飛瀑式格柵非常有特點,增加了前臉的顏值,大燈採用分體式設計,波浪形行車燈置於上方,大燈則置於兩側進風口,在功能上支援自動大燈、自適應遠近光、大燈高度調節、大燈延時關閉...
這裡淺談一下別克君越先說說外觀,別克君越是現在唯一在售,並且車身長度超過五米的B級車,這在外觀顏值方面就帶來了先天優勢,足夠長的車身長度讓這款車看起來大氣、美觀...
頓時感覺朗逸寶來不香了,後來就一直關注速騰,一直到今年的購置稅減半,感覺有點香,剛好速騰又上了新款,23款非常符合我的口味,科技配置提升了好多好多,給人的感覺終於不再是破大眾了...
樓蘭全系採用了2+3的5座座椅佈局,空間好不亞於同級別車型甚是超越,因為它擁有這4897*1908*1691毫米的車身長寬高,更是達到了2830毫米的軸距,超過2米8的軸距,空間很寬敞,內飾上白色的主題比較優雅,真皮材質的座椅佈局舒適性極高...
2016款博越如今,H6和CS75早都以完成了換代,只有博越一直靠縫縫補補勉強維持銷量,終於在上個月,博越也終於迎來了換代車型博越L,而最近我們也對這款車進行了一番試駕...