省心家用好選擇——二手大眾 C-TREK蔚領
後排的空間還是十分充裕的,腿部空間不用擔心,頭部也有挖空的處理,畢竟這是寶來,一臺非常瞭解國人的用車需求的大眾車...
後排的空間還是十分充裕的,腿部空間不用擔心,頭部也有挖空的處理,畢竟這是寶來,一臺非常瞭解國人的用車需求的大眾車...
對比不難發現福特蒙迪歐的動力總成效能完勝大眾帕薩特,底盤用料方面,蒙迪歐也更厚道...
這些投訴包括了“車機及儀表黑屏要求解決”、“車機頻繁斷網維修未解決”、“車機系統損壞中控屏黑屏”、“車機無法聯網一直無法解決”,故障都非常統一...
德國人認為,只有駕駛匹配手動變速器的車輛,才是真正的開車,自動變速器車輛都是傻瓜式操作,開自動擋車沒有絲毫的駕駛樂趣,如果德國人開著自動擋車輛去約會,男車主肯定會被女方鄙視,這就是德國文化,不過,也正是對手動擋變速器的痴迷,德國人才真正將手...
今天給大家聊的是一汽-大眾旗下的大眾T-ROC探歌,專屬年輕消費者一款產品,它定位緊湊SUV,車身空間靈活,配置到位低油耗表現,車價符合多數消費者心理預期,接下一起來看看它吧...
作為一款大尺寸五座SUV來說,日常開起來穩健更加重要,攬巡作為大眾旗下車型,自然在操控及動力上不會讓大家失望,整車轉向依舊很精準,懸架充滿韌勁,德系車該有的紮實的底盤也會在日常駕駛帶給你很強的信心...
總結:比亞迪宋PLUS DM-i和大眾途嶽綜合對比下來,這兩臺車比亞迪宋PLUS DM-i產品力表現更優秀一些,無論是日常用車成本表現,車內乘坐空間表現以及加速效能表現都是略勝一籌,而大眾途嶽優點就是目前裸車優惠力度大,而且剎車效能表現優秀...
在同級別的車中,美系車的效能有明顯優勢,而渾身也能夠散發出美系車的肌肉感與豪華感,德系車有著良好的口碑,底盤的素質也比較高,不管是美系車還是德系車,優勢都是比較明顯的,在市場上的認可度以及熱度也非常高,只是兩者在側重點上有所不同,而透過對這...
結語:當初大眾成立捷達這個獨立的品牌,也是為了和低端國產車型競爭,但受到本土化優勢的影響,在配置上要比國產車遜色一點,這些對比也會反饋到汽車的銷量上...
首先外觀上,2023款大眾探嶽採用了大眾全新的設計語言,前臉上採用了雙格柵的設計方式,並且中網採用了X造型的設計,並用鍍鉻進行了裝飾,看上去十分霸氣...
4 X只是緊湊型SUV,但是得益於遠超同價位產品的軸距,以及對地臺等細節處的設計,都讓上汽大眾ID...
以10-15萬價格為例,合資轎車必然是大家最穩妥的選擇,像別克威朗Pro、大眾朗逸、日產新軒逸等車型都很不錯,畢竟多年的技術積澱與品牌口碑就在那裡擺著,選它們基本不會“踩雷”...
這款車動力效能也很充沛,而且油耗還比較低,配置也很豐富,整體價效比很高,近日,大眾為了滿足消費者的需求,推出了2023款大眾CC...
大眾表示,由於目前在售的 ID.3 訂單量依舊龐大,所以明年春季釋出後的中期改款 ID.3 將於明年第四季度開啟交付...
大眾輝昂,在用料這一塊真的是毫無挑剔的地方,當然作為一輛二手車來說,我也沒什麼必要來給大家種草,讓大家去買一輛二手車+因此以上我說的,大家都去按照自己的理解去考慮就可以了,方向盤與座椅的位置恰到好處,想說大眾如果在家用車上用到它的10%,我...
作為大眾在國內市場上打造的入門德系SUV車型,探歌這款車綜合實力並不賴,不管是從外觀設計、效能上來講,整車的表現都還是比較出色的,目前新車在市場上下探到12...
鑑於上汽大眾的不作為行為,維權車主們提出以下訴求:1、根據對相關國家標準的查詢,ID車系的故障,已不符合國標要求,屬於重大安全隱患,我們要求上汽大眾立即停止問題車輛的銷售,由國家監管部門全程監督整改...
67小時可將電池容積充至80%,慢充的情況下則需要8...
2、外觀內飾細節升級,豪華感提升作為一款純電動 SUV車型,外觀方面依舊採用大眾最新的家族式設計語言...
新捷達VS5/VS7無論是明確的產品定位,還是在設計、配置、動力等方面的優異表現都讓人眼前一亮,再加上其傳承的“德系血統”,不論是中年一代還是青年一代都能為其吸引駐足,相信其市場表現絕對不會令人失望...