智慧共享模式正式引入澳大利亞悉尼摩拜佈局全球超190城
共享單車興起近兩年以來,不僅國內各大城市掀起“橙色”出行熱潮,據摩拜單車不久前釋出的出遊報告顯示,假期期間,義大利米蘭、義大利佛羅倫薩、新加坡、美國華盛頓、英國曼徹斯特、泰國曼谷等地受國內出遊人群喜愛,而騎行摩拜單車總量和增幅等指標在假期中...
共享單車興起近兩年以來,不僅國內各大城市掀起“橙色”出行熱潮,據摩拜單車不久前釋出的出遊報告顯示,假期期間,義大利米蘭、義大利佛羅倫薩、新加坡、美國華盛頓、英國曼徹斯特、泰國曼谷等地受國內出遊人群喜愛,而騎行摩拜單車總量和增幅等指標在假期中...
2018年美團王興收購摩拜,胡瑋煒套現15億完美離場,成為人生贏家,實現其財務自由對於胡瑋煒的成功背後離不開一個人,就是蔚來汽車創始人李斌,可謂是其人生導師...
而騰訊的馬化騰、紅杉資本的沈南鵬,這些人都是這個社會頂級的精英,他們很有可能在未來胡瑋煒和摩拜單車有需要的時候,像創新工場的李開復那樣動用自己的社會資源來幫助她...
專案以貴安新區為試點,以新能源汽車共享體系為切入點,結合大資料和物聯網技術應用,透過摩拜共享單車+共享汽車的綠色智慧交通體系,為更多使用者提供高效、便捷的綠色出行服務...
據多個城市資料統計表明,共享單車出行已成為繼公交、地鐵外排名第三的公共交通出行方式,而ofo作為共享單車的原創者和領騎者,更是深受使用者喜愛...
很多人都知道ofo小黃車押金是199元,如果你不想花錢交押金而且你芝麻信用分又在650分以上,是可以透過芝麻信用分來免押金的,相比之下摩拜單車的299元押金不僅貴,而且暫時也沒有普片適用的免押金方法...
而ofo的運營商電信電信已經投入了2億補貼拉低NB-IoT晶片模組的成,更有華為1+2+1的物聯網戰略支援,恐怕摩拜這次要被ofo彎道超車了...
結合近期運營團隊逐漸發聲透露即將更新的內容來看,下一個版本的廣告紅包應該會改成發大包,而不是現在這種不疼不癢雨露均霑的小紅包模式...
摩拜方面透露,今年5月起,摩拜單車陸續在合肥、杭州、東莞等城市實行無門檻免押,“此次摩拜免押城市大批擴容達至揚州、紹興、龍巖等百城,涵蓋廣大二三線城市,實現了半數以上運營城市的無門檻免押金...
知識變現”的機會又一次襲來...
資料來源:艾媒諮詢2016年下半年開始,大量黃色、橙色的共享單車出現在人們周邊,在短短的半年時間裡市場上共出現了摩拜、ofo、Hellobike、小藍、優拜等20個以上的品牌,其中摩拜和ofo的規模最大,從圖中可以看出 ,ofo與摩拜佔據的...
在摩拜還沒徹底倒下之前,馬化騰還沒找上摩拜時,馬雲就曾經想要收購摩拜,甚至比馬化騰給胡瑋煒出的價還要高很多,差不多是雙倍,開價46億元,但雙方並沒有達成合作,也許是胡瑋煒不想賣出自己的夢想,也許是她更想要把摩拜賣給馬化騰,畢竟她曾在騰訊工作...
新款單車車身寫著“美團APP掃碼騎行”,而“摩拜/mobike”品牌的字樣將不再露出...
近日,就有媒體報道稱:據內部人士爆料,因市場擴張導致成本增加,摩拜單車和ofo小黃車兩家企業均出現了資金告急的問題,已經開始挪用使用者的押金來填補這些缺口了,挪用的總金額高達60億元,自行車廠、公關公司等關聯的供應商所需付款目前均已暫停...
2017年12月20日,全球智慧共享單車首創者與領導者——摩拜單車今天宣佈與日本最大移動社交網路服務商LINE達成戰略合作,在摩拜單車資金較為充足的情況下還喜獲LINE戰略投資,可謂錦上添花,即是在資本寒冬也不再“怕冷”了...
馬雲爸爸在目前情況下很大機率是反對合並的所以說,2018年的網際網路戰爭只會愈演愈烈,儘管是代理人競爭,儘管兩者的服務已經同質化,但是面臨著創始人團隊和阿里與騰訊的反對合並的態度,摩拜與ofo的合併前景並不樂觀,甚至說是毫無可能,兩家很可能...
楊磊的調侃其實反應出共享單車領域存在的一個共性問題:共享單車管理不善,運維成本高,虧損嚴重,破壞嚴重,造成社會資源的巨大浪費...
在近日舉行的「太空前沿基金會」會議上,藍色起源公司業務發展總監查拉尼亞表示,該公司的「藍月亮」(Blue Moon)計劃是為實現月球登陸目標的第一步,並且未來為全球希望能夠在月球表面居住的客戶提供支援...
摩拜單車信用體系說到信用體系就不得不說支付寶的芝麻信用,不得不承認,支付寶在信用這一塊佈局最早,後臺也夠硬,加上淘寶給予的龐大的使用者量和交易資料,這套體系現在被很多企業認可...
昨天還在發推文,說和ofo再見了,今天摩拜單車來了個重磅炸彈,全國免押金...