FJ酷路澤HKS機械增壓爆發5.7動力
HKS機械增壓器,本體採用離心式機械增壓器在核心變速部分採用了國際上最先進的Elastc Drive(彈性流體傳動技術)機械增壓本體和增壓附件,增壓器專利設計的離心式機械增壓器成功減少執行時的發熱量,實現超高的功率轉換,明顯增強瞬間反應特性...
HKS機械增壓器,本體採用離心式機械增壓器在核心變速部分採用了國際上最先進的Elastc Drive(彈性流體傳動技術)機械增壓本體和增壓附件,增壓器專利設計的離心式機械增壓器成功減少執行時的發熱量,實現超高的功率轉換,明顯增強瞬間反應特性...
配置:雙差+蠕行,17鋁,外掛,8氣,5速,雙油箱,JBL低音炮音響,5座織布座椅,鹵素大燈,前後霧燈,後2電眼,多功能方向盤,定速巡航,藍芽電話,手動空調,銀色把手,鍍銀外後視鏡帶燈,鍍鉻後尾燈罩,鍍鉻尾喉,後視鏡帶倒影,指南針水平儀,數...
FJ酷路澤給人感覺非常復古...
當然,不僅如此能夠代表現款FJ酷路澤的設計風格元素基本上都得以延續,比如對開門、前擋風三雨刷等等,雖然經典元素保留了下來,整體的側面給人的氣質卻變了不少...
需要了解更多車型價格及配置關注微信公眾號“車易價”豐田FJ酷路澤的內飾方面配備了各種現代而先進的硬體和功能,而且使用方便、靈活,自動防眩目內後視鏡、大燈自動關閉功能、方向盤多功能控制鍵、巡航定速、倒車雷達,倒車影像,水平儀,大屏導航 等配置...
FJ酷路澤的質量也有口皆碑,通常不是一直玩越野造車,50萬公里內發動機也不需要大修,這臺車僅僅只跑了不到16萬公里,車況比較良好,20萬開走豐田SUV, 號稱“越野霸王”,車主表示:這車能再開20年...
0 酷路澤由於豐田良好底盤除錯,加上豐田品質,在車迷心目中的地位很高,很多人都有一個開著自駕車越野的夢想,當客戶提到車以後,第一時間就是在網上搜索各種改裝方案,大腳,升高件,前後杆,副油箱,絞盤,行李架等等一系列配件,當然都是針對FJ專用的...
現代 “物質享受”內飾在復原原車面貌基礎上,G40配備了現代座椅選項,包括可以定製的真皮座椅,空調系統等,唯一跳脫於復古風格的是整合一塊液晶屏的中央扶手箱,支援手機互聯和藍芽音樂等功能...
舒適的座椅FJ巡洋艦的內部設計使駕駛員和乘客都儘可能舒適...
近日,網上曝光了一組全新豐田FJ酷路澤的渲染圖,新車採用了復古的設計語言,採用了五門的佈局...
現款FJ酷路澤此外,新車取消了現款的對開式開門,改為傳統的車門開啟方式,這也使得B柱迴歸,大大增加了車身剛性,能擁有更高的越野極限...
卡斯基甄選易手車【車輛名稱】2017款 豐田 FJ 酷路澤 4...
其實在豐田的眾多產品中也不乏一些小眾化產品,比如豐田“FJ酷路澤”就是這樣的一款車,或許是因為這款車實在太小眾了,以至於久久未換代,時至今日仍就能夠在馬路上看到這款車,如今小編也從海外得到最新訊息,那就是這款“FJ酷路澤”已經正式換代,並且...
FJ酷路澤的外觀致敬了LC40採用復古的圓燈設計,並且採用豐田英文字標...
後減保護殼受損,正常保養即可魚眼軸承檢查過也沒有問題連線部分依然穩固整個底盤部分戰鬥痕跡明顯熟悉的人已經認出來了吧,此人名為不倒,常年狂奔在越野的路上,重度越野愛好者,AT品牌FJ用下支臂及減震器試用第一人,也是最狠的一個人,FJ飛行軍20...
即便FJ酷路澤並沒有捲土重來的跡象,不過來自非官方的Rain Prisk在社交媒體上釋出了一張關於該車的假想圖,基於現代SUV車型的設計特點,為我們展現了一輛新時代設計理念打造的FJ酷路澤...
需要了解更多車型價格及配置關注微信公眾號“車易價”需要了解更多車型價格及配置關注微信公眾號“車易價”20款豐田FJ酷路澤在許多方面繼承了FJ40的經典,比如圓形的前大燈,經典的帶豐田標誌的車前格柵,筆直的擋風玻璃,別具一格的白色圓渾方正的車...
喜歡越野的小夥伴們,這臺豐田FJ酷路澤會是你們的菜嗎...
千禧年後,豐田章男進入豐田集團董事會,推出一款新式FJ40的計劃,也被這位未來掌門人推上日程2005年,豐田FJ酷路澤終於在芝加哥車展上首次亮相,2006年,左舵版本率先在美國登陸,隨後出口至世界各地,而日本本土以及其他使用右舵車型的地區,...
5自由切換各種駕駛風格,CaRobotor全液晶儀表盤,可顯示4種當前車輛的駕駛模式,CaRobotor FJ酷路澤液晶儀表四種風格不同模式下,突出顯示相關資料,比如公路模式下續航里程,瞬時油耗,海拔等相關資料...