七座版“CR-V”正式定稿!內外全面升級,新增2.0T版本!
但從上圖我們能夠判斷,全新一代CR-V的內飾也將發生鉅變,可以看到,新車配備了全新風格的液晶儀表盤,一鍵啟動的按鍵放在了靠近中控屏的位置上,貫穿是的空調出風口應該是新車的標配,中間設計了懸浮式的中控屏,所以這樣一看,模組化的元素更加濃烈,座...
但從上圖我們能夠判斷,全新一代CR-V的內飾也將發生鉅變,可以看到,新車配備了全新風格的液晶儀表盤,一鍵啟動的按鍵放在了靠近中控屏的位置上,貫穿是的空調出風口應該是新車的標配,中間設計了懸浮式的中控屏,所以這樣一看,模組化的元素更加濃烈,座...
根據美媒《消費者報告》釋出的汽車質量排名來看,斯巴魯汽車以81分奪得冠軍,排名二三位的馬自達和寶馬汽車都下滑一位,本田汽車升至第四,雷克薩斯、奧迪、保時捷和MINI分列5-8名,而消費者非常認可的豐田汽車,僅得到74分排名第九位...
其實車子在交給買家之前,還要上路跑一段,測試一下車子各方面的效能,就是我們所說的路試...
所以,一汽紅旗史上首款MPV車型已經正式進入路試,有訊息稱,新車有可能會提前上市...
“在過去十年裡,我總被問到‘勞斯萊斯何時將走向電氣化’、‘勞斯萊斯何時將推出首款電動車’,”9月29日,勞斯萊斯汽車執行長託斯頓·穆勒·烏特弗斯(Torsten Müller- tv s)宣佈勞斯萊斯全新電動車型“閃靈”(Spectre...
雖然這款超跑依然貼著厚厚的偽裝,但是依然高調的開展路試,估計也是為上市做預熱Hyperion XP-1的效能也非常出眾...
第五位是雷克薩斯汽車,這一結果大大出乎了大家的意料,畢竟雷克薩斯是一個享譽全球的高階品牌,它一直以可靠著稱,但此次雷克薩斯僅排名第五位,其路試成績也只有74分,參與評測的9款車型,只有7款得到了推薦...
路試的新款賓士A級的車身的側面似乎沒有什麼大的變化,新車採用了家族化的造型,風格很飽滿,車身採用了很有力度感的腰線裝飾,路試車的車輪轂的風格也非常幹練...
從諜照中能看到的資訊不多,根據此前官方給出的資訊來看,新車的NEDC續航里程為710km,軸距達到了2910mm...
對於當下處於輿論風波中的恆大汽車而言,恆馳7路試諜照的出現無疑能緩解部分壓力,同時也體現出恆大對汽車業務的支援以及決心...
此次在中東地區進行測試以外,是不是可以透露出這樣的一個資訊,那就是未來這五款車將會大機率在這個地區銷售,畢竟這樣測試的目的就是為了測試車輛的適應性,如果這樣測試完畢的一款車大機率會在當地銷售,所以是不是可以判斷,奇瑞汽車將正式進軍沙特市場了...