Q7

91萬元買輛頂配奧迪Q7，獲贈奧迪R8兒童車，大燈毫不遜色實車

奧迪Q7和寶馬X5以及賓士GLE相競爭，官方對它也較為重視，做工細膩，配置豐富，機械素養一流，在這些方面上看它確實不輸寶馬和賓士的同級車，要知道在2016款之前，奧迪Q7的價格非常高昂，動輒落地超90萬元，高配V8版本的車型落地超140萬元...

從配置上看，雖然飛行家要比Q7便宜了這麼多，但配置上一點都不寒酸，甚至在動力上有壓倒性的優勢...

Q7用的空氣懸掛，途銳也具備了，並且標配全時四驅系統，動力和Q7完全一樣，2...

值得一提的是，由於是入門版的車型，這款奧迪Q7的座椅並非全部採用的真皮材質的座椅，而是真皮加仿皮的混搭設計，所以異味不可避免...

0T L4發動機，發動機最大功率為245馬力，峰值扭矩是370牛·米，匹配8擋手自一體變速箱，最高車速231km/h，官方0-100km/h加速7...

但Q5L科技感夠了，豪華感卻不比Q7，有些“塑膠感”...

2kWh因為要保障饋電情況下車輛能正常行駛，避免需要動力的時候增程器所產生的電能不夠用的情況，所有可用電量達不到標稱電量，而且實際續航僅能達到150KM左右，這個水平說實話僅能滿足大部分使用者一天一衝的需求...

結語：兩車的動力水平都稱得上一流水平，各自的發動機都是戰績可查，匹配的採埃孚8AT挑不出什麼毛病，奧迪Q7在豪華感的營造上優於路虎發現一些，不過發現可是路虎攬勝的小弟越野這一塊要比Q7強勢一些...

和進口奧迪Q7（車身長度5067mm、軸距2999mm）、寶馬X5（車身長度4930mm、軸距2975mm）相比，捷尼賽思GV80軸距略小些，空間預計相差不大...

值得注意的是，即便是有三排座椅，奧迪Q7的後備廂標準容積也達到了295L的水平，而如果把第三排摺疊起來，則後備廂容積可進一步擴充為770L，如果連帶第二排座椅一同摺疊，則這一容積達到了1955L，這種空間表現無疑是該細分市場中最優秀的...

因為曾經很多自主品牌在當初都想著在外觀設計方面“山寨”那些豪車的的外觀設計而讓旗下的車型走紅，當時這樣的車型確實能夠闖下諾大名頭，同時在銷量上也相當給力，在這其中，眾泰汽車更是代表之一，而咱們今天的主角-北汽昌河Q7，同樣是有著異曲同工之妙...

來到內飾，中控臺採用大量真皮材質和鍍鉻飾板覆蓋，檔次感的營造非常到位，而方向盤也是採用真皮材質和木紋飾板進行拼接，觸控質感完全達到百萬級豪車的標準，毫無疑問，這樣的內飾表現絲毫不輸賓士大G...

釋永信的座駕可是一輛豪車，奧迪Q7，早已聞名於世界的車型...

沃爾沃XC90最高優惠13萬元優惠條件：店內上保險沃爾沃XC90目前也在新老款混合銷售，車叔在北京某經銷商處瞭解到，沃爾沃XC90最高優惠13萬元，裸車價格降至50...

尾燈方面，兩車均採用了LED光源燈組，設計層面途銳相比奧迪Q7並沒有太多誇張的設計，屬於中規中矩...

98萬，沒人賞識有人將大眾途銳稱之為SUV中的低調王，確實，大眾途銳整車呈現出氣勢也確實很強，視覺衝擊感也很激進，尤其是在側面看去，大眾途銳更像是渾身充滿了肌肉，鑲嵌在尾部的專屬字元也瞬間提升了自身應有的尊貴感，當對它更加深入瞭解後才發現，...