日系的車型千篇一律唯你可稱王全新19款凌志LX570火爆上市
車型基本配置:(2019款中東進口限量版LX570)金屬漆 黑色前中網 前後大包圍 射燈 21輪 遙控啟動 車身防擦條 外接拖鉤,帶運動底盤,運動模式,換擋撥片、冰箱、天窗、智慧卡、電眼、環影、後娛、底盤升降、前座椅通風加熱(真皮)、導航、...
車型基本配置:(2019款中東進口限量版LX570)金屬漆 黑色前中網 前後大包圍 射燈 21輪 遙控啟動 車身防擦條 外接拖鉤,帶運動底盤,運動模式,換擋撥片、冰箱、天窗、智慧卡、電眼、環影、後娛、底盤升降、前座椅通風加熱(真皮)、導航、...
本屆廣州車展期間,廣汽集團旗下的廣汽埃安作為東道主,亮相了AION LX Plus,這款車有三大技術亮點:第一是新車搭載了“海綿矽負極片電池”,其CLTC綜合續航里程達到1008km,這也是全球首款突破1000公里的純電車型...
而在本屆廣州車展上,廣汽埃安就帶來的全新的AION LX Plus車型,新車不僅採用了更為科技化的設計,同時還擁有1008公里超長續航里程...
新車被命名為LX600,其基於全新的TNGA-F平臺打造而來,首先在外觀方面可以明顯看出有著明顯的升級,相比起LX570,它在造型上更加飽滿,而且巨大的紡錘式中網格柵以及造型犀利的LED大燈都營造出了很強的氣勢,符合旗艦SUV的定位...
基本上沒有變化,雅閣今年帶著全新的 Sport Hybrid remix 迴歸,配備 19 英寸輪轂、LED 大燈、加熱前排座椅和 8 揚聲器音響系統...
全新一代LX與全新一代蘭德酷路澤均基於TNGA-F架構打造,前期相關報道顯示新車會提供汽油、柴油以及混合動力車型,不過目前僅釋出了LX600車型,搭載3...
4月19日,在“以國創·見未來”為主題的上海車展新聞釋出會上,EXEED星途汽車正式宣佈:在“極智新國創”的全新品牌定位下,“極智超綱SUV”星途LX“凡爾賽版”和“13萬級最強四驅SUV”星途TX“超能四驅版”兩款重磅車型同步開啟上市和預...
在內飾方面上,這款車型的內部造型非常的優秀,車內的整個打造都是展現了整款車型的實力,車內中控臺上還匹配了一塊一體式的中控顯示螢幕,並且空調出風口採用的貫穿式的設計,車內的整個層次感的格外的出色...
0全自動駕駛封閉式示範運營,埃安LX玩轉黑科技,為在場的媒體和消費者演示了引領時代的L4級自動駕駛技術,得到一致認可...
廣汽埃安AION家族的整體表現早就得到市場的認證,並得到業內外人士一致好評,如今集大成之作AION LX Plus堪稱埃安品牌集續航、智駕、加速三大行業頂尖科技的旗艦力作,其不僅是廣汽埃安“先進、好玩、新潮、高品質”品牌基因的又一次集中體現...
6升四缸渦輪增壓引擎,最大功率145千瓦,峰值扭力290N...
令人比較驚喜的是,除七座版本之外,LX600也首次公佈了四座版本車型,後排擁有獨立的後排控制區與腳託,以往我覺得一臺大尺寸SUV提供四座版本是很匪夷所思的事情,但庫裡南、GLS邁巴赫等等車型證明了,現在的市場的確有這種“行政SUV”的趨勢,...
作為本次廣州車展最引人矚目的新能源“明星”車型,AION LX Plus堪稱埃安品牌集續航、智駕、加速三大行業頂尖科技的旗艦力作,其不僅是廣汽埃安“先進、好玩、新潮、高品質”品牌基因的又一次集中體現,也是埃安打造高階智慧電動車品牌路上的又一...
11月6日,廣汽埃安釋出公告稱,進入工信部最新一批新能源汽車推廣目錄的埃安LX Plus純電動車型,採用了海綿矽負極片電池技術,成為全球首次實現NEDC續航超1000km的純電車型...
星途LX 話說國內的汽車廠家起名字可是越來越好玩了,像是什麼炮啊、大狗啊而今天我們說的這個車型名字裡有乘風破浪,快要上市的21款還有一個凡爾賽版本,真的是有意思了...
內飾方面的資訊目前還未有透露,不過雖然新車與蘭德酷路澤同平臺的打造,但基本可以確定的是兩者的內飾設計佈局將會有所不同,而全新一代雷克薩斯LX也將營造出更加豪華的車內氛圍,彰顯出高貴的身份...
4座版車型後排採用了貫穿式的中央通道,分割槽空調和座椅調節等各種豐富的功能整合在了獨立的顯示屏內,LX的後排娛樂系統配備直觀的觸控式螢幕,使用玻璃粘合技術提供清晰、低反射的顯示屏...
雷克薩斯作為豐田旗下的豪華汽車品牌,整體的更新速度並不遜色於豐田旗下的車型,自從全新一代豐田蘭德酷路澤新一代車型亮相之後,全新一代的雷克薩斯LX也率先登場,並且實車已經在海外到店,車型的外觀非常霸氣,內飾表現更加豪華,雷克薩斯車型獨特的氣場...
03寫在最後對於廣汽AION LX PLUS這款車型突破1000km續航,在意料之中也在意料之外,因為早在2011年即開始電動化和智慧網聯技術研究應用,圍繞動力電池技術,廣汽如今擁有超過600人的國際頂級研發團隊,並擁有業內領先的電池試驗室...
鑑於目前本田在售的純電動車型均為“油改電”而來,在續航里程乃至智慧化裝備方面與本土汽車品牌仍有頗大的差距,要想在純電領域擦亮本田這塊金漆招牌,真正意義上的純電平臺電動車還是少不了的,因此本田也給這次釋出會冠以“嘿世界,這才是EV”的主題...