變頻器又出現亂碼了,我該怎麼辦?
而現場是2680轉,這時我馬上將情況彙報給領導,領導告訴我這裝置已經執行四年了,沒出現過毛病就最近一段時間總出現亂碼故障,於是我便跟領導解釋變頻器和現場執行電機引數設定要一致,否則變頻器將起不到保護作用,因為他設定成3...
而現場是2680轉,這時我馬上將情況彙報給領導,領導告訴我這裝置已經執行四年了,沒出現過毛病就最近一段時間總出現亂碼故障,於是我便跟領導解釋變頻器和現場執行電機引數設定要一致,否則變頻器將起不到保護作用,因為他設定成3...
最近,一位君威車主張先生向節目組反映,自己的車輛三元催化器故障,4S店卻表示是油品不好導致...
這次車主又找了位電工師傅進行維修檢查,據車主說這次電工師傅將後處理尿素泵插頭拔下(故障碼存在關於後處理的故障)排除尿素泵故障導致,又更換了曲軸感測器,曲軸感測器線路也檢查了,將發動機ECU與其他車輛對調更換驗證...
故障現場檢查:1、維修師傅到達現場後操作挖掘機進行作業,與機手描述一致,挖掘機副水箱出現噴水問題,水溫高報警,副水箱內有水泡冒出...
圖 12、透過查詢電路圖,可以看出後視鏡上轉向燈的工作原理為,轉向開關訊號首先進入J527 轉向柱控制單元,然後 J527 透過 CAN 匯流排把訊號傳遞給 J386 駕駛員側車門控制單元,駕駛員側車門控制單元控制後視鏡中的轉向燈工作...
研華科技和Stratus 合作的Always-on解決方案,為了使伺服器間能夠相互同步,在兩臺伺服器間建立虛通道,確保在某一臺發生故障時,另一臺能夠實時且自動在數秒內接手工作,不會造成服務中斷或是資料遺失...
湛江金寶斯柯達三、水溫報警燈水溫報警燈亮起紅色則說明發動機“發燒”啦,水溫過高可能會導致發動機缸蓋變形甚至拉缸,需要立即停車降低水溫,並檢查副水箱水位是否正常,缺水則及時補充並等水溫降下後,前往經銷商門店檢修...
此故障碼應該用示波器測量的時候導致凸輪軸訊號異常,且此車的曲軸位置感測器又損壞,兩者訊號全部丟失所以車子會立刻熄火...
4)對比法懷疑某一電路存在問題時,可將此電路的引數與工作狀態相同的正常電路的引數(或理論分析的電流、電壓、波形等)進行一一對比,從中找出電路中的不正常情況,進而分析故障原因,判斷故障點...
五、主控制閥故障主控制閥內洩是熱車速度慢的主因,主要是日常保養不到位,液壓油沒有及時檢查或更換,經常使用破碎器也是造成主控制閥的主因,破碎器壓力調整不當,不及時更換液壓油都會對主控制閥的閥杆,主溢流閥,油口溢流閥造成衝擊磨損,最後導致內洩全...
使用故障診斷儀(HDS)讀取故障碼為:“ P2647 -搖臂機油壓力開關(感測器)電路電壓過高/vTEC系統卡在開啟狀態”...
診斷儀檢測到有故障碼“930B07-駕駛員安全帶拉緊裝置:電阻過小”,刪除故障碼後試車,故障依舊,此時維修人員找到筆者尋求技術支援...
原本為解決相間短路故障自動處理問題開發的就地智慧饋線自動化技術,稍加擴充套件就能實現單相接地故障定位、故障隔離、健全區域恢復供電功能...
有時新車或者借別人的車需要加油時,進了加油站,會不知道油箱蓋在哪邊,這時我們只要看看汽車油表上加油機的小尾巴在哪邊,油箱蓋就是在哪邊,有的車輛會用箭頭表示2.故障燈...
另據一份由海南高品新能源汽車銷售服務有限公司(售車方)擬寫的情況說明協議載明,“周先生反映所購車輛出現主機黑屏、空調控制板失靈、方向盤抖動、因加裝GPS導致車輛行駛過程中熄火等問題,非本車質量問題...
3車門未關指示燈故障燈說明:該燈點亮時,說明當前汽車車門/機蓋等關閉不嚴,以免汽車在行駛過程中車門/機蓋突然開啟...
發動機抖動的原因導致汽車抖動多半是因為發動機抖動,而發動機抖動的問題顧名思義都出在發動機上,以下是常見的故障點:1.缺缸缺火2.缸內積碳嚴重3.電路問題4.發動機機腳墊老化總之,造成發動機怠速高的原因很多,需要進行細緻檢查才能確定故障原因...
潤滑油消化異常汽車行駛一段里程儀表盤很快顯示潤滑油油量不足,通常有三種原因:1、發動機活塞密封有問題,導致活塞與氣缸壁間隙過大,出現燒機油情況...
5.結語前文討論了裝置零故障概念、裝置故障發生的原因、分析零故障管理的裝置維修方式,重點討論了開展零故障管理的具體方法...
也是這次主要要介紹的故障類指示燈,包括髮動機(排氣系統)故障燈,機油系統故障燈,電瓶及發電系統故障燈等,這些故障類指示燈平時很少會亮,但只要亮了就表示車輛已經出現故障或異常,小則影響行車安全,大則有可能損壞車輛,需要立即進行檢修,或聯絡車輛...