半軸

UNI-V和影豹，誰底盤更強？｜長測

首先是UNI-V的底盤，前麥弗遜、後E型四連桿，這個懸掛結構也算是主流，底盤包覆的比較完整，看起來也挺平整，並且有兩根加強筋，一定程度增加扭轉剛性，前懸下襬臂雖然是單層衝壓，但是在後面焊接了一段，讓剛性更強一些...

造成制動系統發出異響的原因主要有兩點：其一是剎車片發生異響，這種聲音非常刺耳，比較好判斷，出現問題後要及時對剎車片進行更換...

總結：綜對合凱美瑞近五年的質量梳理，我們發現，半軸防塵套漏油、發動機艙設計缺陷、機油增多，這三大明顯質量問題已經成為眾多車主的噩夢...

在不影響離地間隙和佈局的情況下，透過適當降低變速箱在前艙的佈置高度和調整變速箱的高度，以減小傳動半軸與地面的角度差異，從而減輕扭矩轉向...

轉向驅動橋的具體結構如下：1、驅動部分：在轉向驅動橋上也有主減速器、差速器、半軸等零部件，其中半軸分為內外兩段，內半軸與差速器相連，承接發動機傳遞過來的動力...

早在去年8月，SK海力士就提前釋出了首批HBM3產品，單顆容量16/24GB，12-high堆疊，頻寬初期819GB/s，最近更是提升到了896GB/s...

”2020年8月31日，梁穎一篇《愛你，才要強暴你》的微博檄文引得熱搜沸騰、民情激憤，被指控強暴的羅冠軍在輿論的壓力下半年搬家三次，丟失三份工作，甚至在他釋出長文《羅冠軍的自白與呼籲》對事件進行復盤和澄清後評論區依舊“輓聯與遺照齊飛”，同年...

作為大眾MQB橫置發動機平臺衍生出的車型，途昂與其他橫置發動機車型一樣，在發動機底部和副車架之間設計了扭轉力矩支承，能夠抑制發動機加速時產生的扭轉和振動...