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維斯塔漢密爾頓幾圈最後賽道

現任世界冠軍在巴林大獎賽的第三套，也是最後一套輪胎，比維斯塔潘所搭載的要多跑了11圈，因為他所屬的梅賽德斯車隊，為他選擇了一個激進的策略，來幫助他超越領先的荷蘭車手...

維斯塔漢密爾頓梅賽德斯沙特優勢

紅牛車隊顧問馬爾科今日在接受採訪時表示，他們並不擔心漢密爾頓“火箭”引擎帶來的優勢，隨著尾翼檢測變得更加嚴格，再加上沙特站屬於街道賽，他們自信維斯塔潘會重新成為奪冠的最大熱門...

漢密爾頓阿隆索希望拉塞爾喬治

漢密爾頓說：“你已經看到喬治非常尊重別人，他是一個非常有天賦的年輕人，我認為人們已經對他表示了極大的尊重，我們現在有一個很好的平衡，但他會想贏得比賽，我記得2007年我對陣阿隆索的時候，我當然想在第一場比賽中擊敗他，所以我欣賞並期待喬治有這...

維斯塔佩雷茲漢密爾頓比賽紅牛

紅牛領隊霍納已經預知到了本週末比賽的難度，他表示維斯塔潘“迫切需要”隊友佩雷茲提供幫助...

梅賽德斯漢密爾頓哈斯車隊馬格

在2022賽季之前，難以想象梅賽德斯會和哈斯車隊在賽道上為1個積分苦戰，曾經是套圈為標配的比賽，到了本賽季在同等條件下已經很難壓制對手...

車隊漢密爾頓法拉利梅奔比賽

但是從新賽季前兩場比賽來看，由於梅奔賽車的動力單元就是不如紅牛和法拉利，再加上困擾梅奔賽車其它諸多的問題，始終沒能得到有效解決，恐怕漢密爾頓被小車隊欺負的畫面，還將繼續上演...

梅賽德斯漢密爾頓賽車Q1止步

com/newsapp_ls/0/14673290587_640480/0”，“desc”：“漢密爾頓止步Q1完全是自身原因 梅賽德斯賽車這直道上的速度慢得不正常”}）梅賽德斯領隊沃爾夫賽後直言這樣的結果是無法接受的：“我們一直都喜歡競爭，...

維斯塔漢密爾頓停站輪胎賽道

紅牛領隊克里斯蒂安·霍納認為馬克斯·維斯塔潘會在比賽臨近結束時被超掉，因為他的硬胎已經磨到露出帆布了...

梅賽德斯紅牛漢密爾頓肖夫林二練

”二練調整取得明顯效果梅賽德斯首席工程師肖夫林說：“在一練中我們在幾個彎角表現不好，比如5、6、7彎...

維斯塔漢密爾頓塔斯佩雷茲車手

30圈比賽結束之後，賽道上前五位的車手依次是維斯塔潘、漢密爾頓、博塔斯、佩雷茲和維特爾...

車隊拉塞爾漢密爾頓梅賽德斯落後

儘管拉塞爾在單圈速度方面看起來還不錯，但梅賽德斯車隊擔心他們在高載油情況下恐怕遠遠落後於競爭對手...

維斯塔梅賽德斯紅牛漢密爾頓賽道

而在俄羅斯和土耳其站的比賽中，梅賽德斯的賽車表現出來一定的速度優勢，將壓力推向了紅牛一邊，而紅牛在梅賽德斯的優勢賽道奧斯汀獲勝之後，似乎重新佔據了爭冠的主動權，霍納之前表示，如果紅牛能夠在接下來兩條優勢賽道墨西哥和聖保羅取得勝利，本賽季奪冠...

紅牛車隊漢密爾頓邁凱輪梅賽德斯

這在當時似乎是一個明智的舉動，因為梅賽德斯在 2012 賽季結束時在車隊總排行榜中，只排名第五，落後於紅牛、法拉利、邁凱輪和蓮花等車隊...

漢密爾頓F1伯尼梅賽德斯賽季

在伯尼看來，如今漢密爾頓不會選擇留在F1的原因，一方面是F1下賽季將迎來規則大改，另一方面則是新隊友拉塞爾的到來給漢密爾頓施加了更大壓力...

詹姆斯漢密爾頓總決賽科比喬丹

畢竟對於漢密爾頓這一代活塞名宿來說，2007年詹姆斯在他們身上祭出的史詩級季後賽表現實在太難忘，具體比賽就是東部決賽天王山之戰上，詹姆斯最後時刻連得25分，率領騎士贏球，並最終在22歲以四年級身份單核帶隊闖進總決賽，連比爾·拉塞爾都忍不住表...

漢密爾頓維斯塔賽道兩人進站

北京時間9月12日訊息，在今日進行的2021賽季F1義大利大獎賽中，漢密爾頓與維斯塔潘這對爭冠對手在比賽中再次發生直接碰撞，兩人雙雙退賽，目前在車手積分榜上依然殺得難分難解...

漢密爾頓阿隆索維斯塔賽會馬克斯

費爾南多·阿隆索暗示，劉易斯·漢密爾頓在英國大獎賽第一圈與馬克斯·維斯塔潘相撞的處罰是嚴厲的...

漢密爾頓維斯塔梅賽德斯比賽賽車

最激烈的F1世界冠軍之爭本賽季F1比賽還有3場，維斯塔潘帶著14分的領先優勢來到卡達，待到最後一站比賽時，這一優勢可能已經化為烏有...

漢密爾頓賽季伯格2016羅斯

當年與漢密爾頓展開激烈內鬥，並在2016賽季力壓隊友奪冠的羅斯伯格說道，“要想贏得F1世界冠軍，首先需要看一下你的對手...

塔斯維斯塔暫列漢密爾頓16

最後一個飛馳圈，博塔斯、漢密爾頓、維斯塔潘都未能重新整理自己的單圈成績，受角田裕毅衝出賽道影響，佩雷斯有明顯失誤，依然排在第四...