別眨眼網

M3M4BMWM5漂移

M4，你可以看做是雙門、加寬的M3，擁有“更騷”外形與顏色，更加忠於自己的享受而拒絕四人成行影響操控的一款車...

瑞風M3高功率5TMPV

5T MPV瑞風M3高功率版的動力表現到底如何...

甲醛除甲醛裝修M3誤區

3、科學除醛法巧洛烯是治理甲醛的新手段，巧洛烯既可以吸附甲醛，又可以將甲醛等有害物質分解成水和二氧化碳，不會對人體健康產生影響，也沒有物理飽和，免去了人們反覆更換的煩惱，而活性炭1個月左右就會飽和 容易產生二次汙染 雖然巧洛烯和活性炭比單價...

M2寶馬M3M4車型

［資訊-牛車網］不久前，外媒曝光了一組新款寶馬M2在北歐路測的諜照，這並不是下一代M2首次被攝影師們抓拍到，但這次的測試車明顯已經基本完成了車身的設計，全車僅有車頂沒有被偽裝膜覆蓋，推測可能是因為量產車型將採用M家族標配的碳纖維車頂...

車型M4寶馬M3四驅

寶馬M4的主要核心是在效能屬性方面，所以這款車型標配了可變轉向比，以及軟硬調節的可變懸掛...

寶馬車型M3發動機兩門

第五代3系開始，寶馬針對不同版本的車型採用不同的代號...

i4寶馬電動M3Model

新車大燈造型沒有概念車上那種犀利的視覺衝擊，整體輪廓相對保守，好在i4前包圍的黑色飾板、豎直通風口等設計，還是可以有效提升車頭的運動感，事實上，這也反映出寶馬在燃油車和純電動車之間不同的審美與設計思路...

寶馬M4CSLM3輕量化

在當今寶馬M系列的產品規劃中，M3主打高效能四門轎車，而M4則是專門主打雙門轎跑車的存在，因此更加適合作為“CLS”的繼任者出現，預計未來該車將會擁有更加強大的動力表現...

M4xDriveM3驅動輪4WD

當然，從外面看，沒有什麼能讓 xDrive 遊戲消失，因為這就像任何其他 M4 競賽一樣，具有所有意圖和目的：沒有新的徽章、裝飾或任何可能表明它是有史以來第一個四輪驅動 M3 或 M4 的東西...

M3非常雅迪車子電動車

總結：這個級別的電動車，雖然市場上的選擇還是比較多的，但綜合品牌、價格、門店服務還有駕駛體驗等多方面的因素，在加上高顏值和高續航，雅迪 領跑M3這款電動車是超值的，特別是車頭的“MINI”，和家裡的四輪很配哦...

今天是來自 Instagram 的寶馬 M3 F80改裝集，希望對你有所啟發...

寶馬M3M4Competition車型

全新寶馬M3和M4可以輸出479匹最大馬力和550牛米扭矩，Sedan和Coupé車型0-100加速在4...

M3M4xDrive寶馬系統

寶馬官方資料報道顯示，2022款寶馬M3/M4的xDrive系統預設採用後輪驅動，只有在車輪打滑時才會將扭矩轉移到前輪...

福田M310保養節油

福田時代汽車一貫就以節油出名，福田時代M3也沒有失去這個優良的傳統，在進行全車輕量化100KG以上的同時，最佳化匹配福田康明斯和五十鈴技術發動機的動力系統匹配提高傳動系統效率，再加之做好小細節實現節油如：全鋼子午線輪胎，低滾阻花紋和長效柴油...

i4寶馬電動M3Model

新車大燈造型沒有概念車上那種犀利的視覺衝擊，整體輪廓相對保守，好在i4前包圍的黑色飾板、豎直通風口等設計，還是可以有效提升車頭的運動感，事實上，這也反映出寶馬在燃油車和純電動車之間不同的審美與設計思路...

M3駕駛系列造型引擎

這一代的M3進化幅度大，除了效能提升外，更是加入豐富的電控系統來輔佐駕駛者在操控層面的運作，也因此讓它可以又快又穩定，所以駕駛者會有種錯覺，好像自己的駕駛技術有進步了...

M3M4第六代輸出功率扭矩

讓大家跟著高能車君一起簡單回顧下M3/M4吧第一代E30 18000輛 1986年開始量產，一直到1991年第二代E36 71000輛（1992-1999）第三代E46 86000輛2000年至2006第四代E9x 66000輛...

瑞風M32022MPV國貨

作為“十萬級商用MPV網聯先行者”的瑞風M3 2022款，憑藉全面升級的智慧網聯、年輕時尚的造型設計，以及更高級別的安全配置等多維度煥新，不僅重新定義了商用MPV新國貨的標杆，更為瑞風車主的車生活、車生意創造更好的用車體驗...

M3雲鶴穩定器智雲相機

針對使用者普遍擔心的續航問題，雲鶴 M3 也支援和 12W PD 快充，最快兩小時即可充滿穩定器，官方資料表明，雲鶴 M3 最高支援 8 小時錄製功能，即使沒電也可以邊用移動電源邊充電邊工作...

2021M3新款寶馬轎車

2021年新款寶馬M3系轎車...