別眨眼網

埃爾法改裝提車包圍避震

”最後聊一聊幾個埃爾法的美容改裝專案看法：1、隱形車衣雖然我車子算上改裝加上加價落地快150了，但是這個車子的油漆可以說是很爛，而且不是一般的爛，跟國產車差不多，當然我這裡只說黑色，要是我買了白色，我車衣可能會貼，黑色是普通漆，我覺得貼車衣...

新車提車活塞環磨合期剎車

大家在4S店提車之後肯定是非常開心的，在回家的路上就想要飆車一下，感受自己新車的效能，大家恨不得三天一小洗，兩天一大洗，把這輛車當成寶貝一樣寵著，有的車主甚至因為不願意看自己新車變成舊車，就把自己的車一直停在車庫裡，只要我不開，他就一直是新...

AION車主提車年輕車廂

在小編看來，AION Y自身的出眾實力是車主願意高調展示愛車的原因之一，而且這臺車的大部分車主都是年輕Z世代，透明車廂的展現形式也是他們追求個性化的一種表現...

漢蘭達4S店舊款車型提車

編輯在4S店“打探軍情”時瞭解到一個非常有意思的狀況，根據4S店銷售給出的資訊，在6月26號之前也就是全新漢蘭達還未公佈價格的時候還是有很多使用者選擇舊款車型的，畢竟在這個時間節點，舊款車型已經沒有訂車加價的“強制要求”...

車主車窗提車維修臺車

正是因為很多的消費者怕以後維修起來比較的麻煩，所以在買新車的時候乾脆買輛質量好一點的，就算價格高一點也是沒關係的，畢竟以後省下了不少心呢，一位車主也是為了以後不要經常修理，買了一輛路虎，這臺車的動力上面可是非常厲害的，但是出現了一個問題，在...

定金萬塊4S店這款提車

新車的價格實在是太高了，4S店給自己介紹了一款二手的，只需要103萬左右就可以提回家，車主也感覺非常划算，跟工作人員溝通過後，他就交了1萬塊錢的定金，準備隔天過來提車...

紅布條司機排氣管避讓提車

首先就是一般的新車上掛著紅布條，代表著司機是新手司機，他們首次上路開車的速度並不會特別快，另外就是遇到緊急情況的話，他們的操作反應可能沒能那麼及時，這會直接影響到後方車輛的安全通行，所以老司機們看到這些車輛，都會主動避讓，畢竟自己也都是過來...

陳女士提車4S店買車儀式

陳女士在4S店不斷地看車，都沒有看到一輛讓自己滿意的車輛，當她看到了一輛凱迪拉克的時候就感覺這輛汽車還不錯，試駕之後也感覺還可以，於是就直接全款買了這輛汽車，在買車之後工作人員和陳女士說還要辦理一些手續，陳女士當時就不想買車，但是一想不管買...

臺車ZEEKR001自主提車

比亞迪宋PLUS DM-i比亞迪可以說是自主新能源汽車的龍頭老大，也是分分鐘可以造出“特斯拉”的車企之一，而宋PLUS DM-i更是將比亞迪推向了巔峰，宋PLUS DM-i上市至今依然銷量火爆，雖然沒有加價的煩惱，但是想提車...

48V車主賓士故障提車

提車僅僅三天，總行駛里程僅為140公里的汽車車載電力系統就出現故障，肖先生質疑這輛車本身存在質量缺陷，要求4S店作出退車或者換車的處理，不過遭到拒絕...

高合HiPhi提車智慧駕駛

（圖為高合APP內其他車主提車後反饋）總之，我個人而言對高合HiPhi X的自動駕駛功能還是挺有信心的，而具體的體驗如何，只能等待後續交車之後，再進行深度的體驗了...

星瑞哇塞提車第二季車主

”王女士“很耐看，油門跟腳”提車時間：2021年4月12日行駛里程：1500公里跟大多女車主一樣，王女士自認為並不懂汽車，對星瑞的認識也是始於顏值...

五菱凱捷座椅菱凱捷提車

總的來說，我選五菱凱捷還是覺得選對了，配置和實用空間都很合適我的用車狀況，讓家人能充分享受其舒適性，而且提車至今車況一直很穩定，沒出過什麼小毛病，油耗也不算高，算是很實用的家用車...

提車蘭博基尼午餐待遇Hurac

據悉這是2020款的蘭博基尼Huracán EVO RWD Spyder，提車現場較簡潔，非常符合年輕人的簡約風格，因為這個身價的年輕人基本上看不上普通俗套的提車儀式，簡約優雅或許更能入他們的眼，小夥表示提車體驗很好，給人一種賓至如歸的感覺...

名圖全新一代提車變速箱

車子有五種駕駛模式，目前我個人感覺區別比較大的是運動Sport模式和ECO節能這兩個，不過全新一代名圖有一個Smart模式，之前銷售有介紹，車的ECU有學習功能，會逐漸適應駕駛者習慣，提供駕駛者想要的那種感受...

加價提車經銷商邁巴赫車衣

明確說明禁止經銷商一切形式加價提車，經銷商要明示汽車、配件的價格...

星瑞提車車主吉利吳先生

座駕：星瑞設計師推薦款提車時間：2020年12月星瑞是老劉的第4和第5輛吉利車，是的，一次買兩輛星瑞...

加價LM萬元提車埃爾法

60萬元加價：四座+40萬元、七座+50-60萬元雷克薩斯LM從車型計劃到亮相、上市都圍繞著加多少錢的新聞，畢竟LM本質上就是一輛超豪華的埃爾法，掛了雷克薩斯標之後，身價倍漲...

提車汽車試駕檢查有沒有

有些車主在提車之後就隨便看一下新車的外觀，感覺沒有什麼質量問題就趕緊開車出去溜一圈然後再回家，雖然有大致看一下汽車的外觀，但是有很多地方車主都沒有檢查出來，等到開一段時間才感覺出來汽車有些問題，但是此時再去維權就有些麻煩，沒有提車時維權方便...

理想舊款新款車主提車

其實答案也很簡單，傳統的燃油車經過近百年的摸索，早已發展出一套成熟的市場運作方法，新車上市前會有釋出會，舊款車型會降價促銷為新車騰路，甚至不少品牌還有新車保價政策，資訊相當的透明，選擇舊款還是新款完全就是一個你情我願的事情...