特斯拉又雙叒叕上熱搜啦!
因為這個車主竟然不知道如何在斷電的情況下逃出來,很顯然車主不具備駕駛特斯拉的資格,給特斯拉丟臉,損壞特斯拉品牌形象,給特斯拉造成了負面影響,特斯拉有權追究該車主給特斯拉帶來的經濟和名譽損失...
因為這個車主竟然不知道如何在斷電的情況下逃出來,很顯然車主不具備駕駛特斯拉的資格,給特斯拉丟臉,損壞特斯拉品牌形象,給特斯拉造成了負面影響,特斯拉有權追究該車主給特斯拉帶來的經濟和名譽損失...
再比如,雪佛蘭的科魯茲這款車,當時也是吸引了不少消費者的喜歡,可是提車半年就有不少車主反映,車子的變速箱異響頓挫不斷,還有其他的小毛病也不斷...
新寶駿推出新車的速度我們都不會懷疑,但是RS-7卻有點卡住了,從去年7月到店到現在依舊沒有一個上市的具體資訊,不過從網友的反饋來看,是可以預付提車,上市後多退少補,而高配車型的預付價格為17...
6月2日,理想公佈的5月份最新銷售資料顯示,過去一個月總交付量為4,323輛...
根據廠內員工獨家訊息,一位媒體老師聯絡到廣汽埃安廠家,在表明了自己AION Y準車主的身份後,用平時合作多、推薦身邊朋友一起買的方式向廠家提出了想優先提車的想法...
目前,華中地區坦克300全系無優惠,並且,即便大家想要進行預訂,提車週期也比較長,最快也需要3個月時間,相信這也在無形當中勸退了不少人...
有訊息稱,第四代漢蘭達的價格會在現款車型基礎上漲兩萬,更高的價格加上產品力上的提升,火熱程度相信只會比現款更加火爆,提車週期會更長,相應的附加條件只會更多,這一點相信每一位消費者都能預見...
之前很多人擔心,如果特斯拉執意把資料中心放在美國,那麼最終可能被驅逐出中國市場,原因咱們前面已經說過了,無論從國家還是個人來說,相當於是在全世界人面前裸奔...
對於陶琳的發言表態,當然有一些是火上澆油,反而讓人生氣,不過筆者個人站在公正的角度認為,這回她說的實際上沒錯,確實也有一些值得推廣開來,比如普及電動車車主的教育,這一點還是需要的,因為不是誰都會開電車...
針對比亞迪DM-i混動車型交付慢的問題,比亞迪汽車官方做出瞭解釋,由於DM-i車型剛上市不久,比亞迪DM-i混動技術的產能還供不應求,所以目前新增訂單平均需要等待3...
在車主等待提車的間隙,工作人員會上前詢問:是否願意做個小測試,瞭解一下相關知識...
此言論一出就有車主爆料,國內特斯拉新車交付時將新增考試環節,但隨後特斯拉官方發文對此進行了澄清,表示目前提車流程照以往並無變化,提車過程中沒有增加任何限制,此考試是最近剛開始試點的“交付日車主講堂”,僅作為豐富交付體驗的“選修”活動...
答題完成後,車主不僅可獲得“測試”定製獎品,專業人員還會對測試中出現的問題進行查漏補缺,針對錯題著重講解...
易車訊日前,我們從特斯拉官方獲悉,為提升交付效率,為此決定採用模組化流水線的交付模式並推出Delivery Vision交付系統,該系統會給予使用者全新、直觀、高效、輕鬆的提車體驗...
終於理解特斯拉痴迷改色新車一個月就爆漆,洗個車都能劃傷改色膜幾乎是每個特斯拉車主都會考慮的,要問原因,特斯拉車主不約而同地提起一件事:原廠車漆太薄...
比亞迪宋PLUS DM-i和長安CS75 PLUS,怎麼去做一個選擇...
有一位王先生就是如此,王先生一直在存錢買車,而且還看好了汽車,等到錢存夠了就直接去4S店買車,等到王先生交完錢然後提車準備回家的時候,銷售員拉住了王先生,告訴他店裡為每位提車成功的消費者都會舉辦一次提車儀式,王先生提車成功也會為他辦一次交車...
▎四看底盤提車時大部分車主都不會去檢查底盤,其實4S店在交車的時候,是有義務配合消費者檢查底盤,這時我們要觀察底盤是否有生鏽,託底或者液體滲漏的情況,如果有的話立馬換車...
原來,這款邁巴赫最大的亮點,除了車身黑白顏色的雙拼漆面之外,剩下的就是四連號8888車牌,單單車牌號就在當地價值高達幾十萬,一般人根本沒實力去競拍...
聽完車主的分享,我覺得,三菱勁炫ASX定位為一款同級別,能夠取得成功,外觀方面勁炫的外觀確實很年輕...