酷似“賽車”的野馬,全車寬體套件,還配“倒置尾翼”,上街拉風
大家好,歡迎大家來到這,在這裡每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現,而本期的熱門內容便是:“倒置尾翼”的福特野馬,全車寬體,還配氣動避震,整車酷似超跑導讀:美式肌肉車中,擁有龐大改裝潛力的車型便是福特野馬,這款車的外觀...
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近幾年來,隨著市場的年輕化,寬體轎跑式家轎也成為了市場中的熱點車型,一款同樣以寬體轎跑概念的國產車型的到來吸引了無數消費者,也就是來自廣汽傳祺打造的全新緊湊型車——影豹,該車主要針對的是年輕人,猛獸生態設計理念非常具有野性力量...
而風神奕炫Max無疑是其中最大的黑馬,它是基於最新的DSMA高階模組化架構打造,搭載了馬赫動力的首款車型,是一款專為潮流辣爸設計的賽道級寬體家轎,擁有跑車級的制動水準,全車提供134出靜音設計,達到了豪車級的NVH標準...
現如今這款車也迎來了全面的換代,新車在設計上打破了常規,外觀和內飾也完全放棄了傳統的套娃式設計,看起來新鮮感十足,但如此的改變網友們是否能接受,這也有待上市後才能驗證...
綜上所述,東風風神奕炫MAX既能讓設計層面符合當前的流行審美,又在配置、空間、動力和底盤方面具備著強勁的競爭力...
賽道級寬體家轎——在這個以操控著稱的寶馬都向市場低頭,靈魂車型3系進行加長的年代,年輕消費者們需要的不再是簡單的家用車或者是實用性不高的效能產品,他們需要的是兩相結合,催生出的新“類別”,家用轎跑,東風風神奕炫MAX就是這麼一款產品,兼顧了...
新車採用了隱藏式的排氣設計,車身下方使用鍍鉻飾條進行了仿雙邊共兩出的設計,為新車增添了不少運動氣息...
可惜動力有點對不起觀眾最近幾年國內只要有大型國際車展,往往都會出現一些非常吸引眼球的另類車型,比如在近期成都車展上,幾乎每個國產自主汽車品牌旗下都有原廠改裝版本展示車型,比如漫畫塗裝的比亞迪唐dm,改成越野大腳車的奇瑞小螞蟻,而要說最炫酷的...
25英寸高畫質懸浮中控屏、GKUI車載智慧網聯絡統、儀表智慧語音駕駛助手、後排智慧監測、倒車雷達、倒車影像、自動頭燈、恆溫皮質方向盤、座艙新風系統和智慧情景空調等十多項貼心科技,中高配車型更越級配備了540°透明底盤、轉向盲區顯示系統、整合...
從外觀看五菱征程的設計橫平豎直方正大氣,作為首款五菱超大空間寬體商務車十分亮眼...
改裝PPV430R套件的尚酷車主參加0-400直線加速賽車主自費邀請攝影團隊對愛車進行棚拍泰國車主改裝ASPEC尚酷PPV430R套件香港車主改裝ASPEC尚酷PPV430R套件結語:作為尚酷改裝代表作之一,ASPEC PPV430R原創的...
圖:前段時間,Pandem將注意力放在豐田旗下那臺GR Yaris上,為它弄傷上了全套Rocket Bunny,看起來是要跑拉力賽的樣子...
圖:看到這套“肥胖”的寬體套件裝在皇冠上,必然會有人欣賞有人批評,但是有一點可以肯定的是它能夠吸引不少眼球,至少也能給人一種新鮮的感覺...
Airlift 3H氣動套件上身,ATS-L走上姿態的道路,而且迪迪在日常行走時也同樣把車維持在一個很低的高度,後輪都可以藏輪了...
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凌度大整容,兌現寬體溜背轎跑承諾,上汽大眾版“小CC”不得不佩服大眾汽車很擅長搞營銷,當年上汽大眾專門針對中國市場開發出全新凌渡車型的時候,官方就把這款車稱之為寬體轎跑車,一直都在宣傳運動感,曾經的宣傳片主要就是凸顯賽道操控質感...
更重要的是,無論是走在潮流前沿的寬體低趴風造型設計,還是科技簡約的內飾設計,第4代帝豪都致力於提升使用者的駕乘體驗感、做到造型與效能的完美平衡,不斷夯實“國民家轎領軍者”的冠軍地位...
在山東、青海、內蒙、甘肅、陝西等地,搭載法士特礦用車變速器、新能源礦用變速器、液力緩速器等產品安全、高效、可靠地執行著,源源不斷為客戶提供全新優選配置,助力客戶收益價值最大化...
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