現代嘉年華2.0長春站落幕 第五代途勝L實力非凡
現代嘉年華的樂趣不止於此，主辦方更是在現場打造了熱鬧非凡的潮流集市，彙集了包括摩比斯、JBL、北京現代汽車金融、蘭芳園、蒙牛蒂蘭聖雪等與北京現代跨界合作的品牌，不僅為觀眾提供吃喝玩樂一條龍的暢快體驗，更送去了夏日裡的一抹清涼...
現代途勝插電式混合動力版並不想放棄燃油的價值
在低速時，現代途勝插電式混合動力車僅由電動機提供動力，確保安靜、零排放的駕駛...
現代i-GMP平臺：不做下一個MQB，要做更強的自己
車叔總結作為基於i-GMP平臺打造的首款SUV車型，北京現代第五代途勝L延續了途勝品牌的良好口碑，同時在設計質感、空間實用性、安全/智慧化、動力效能表現上全面超越了大眾探嶽...
那些拒絕平庸的年輕人，用“輕潮”玩出了新花樣
作為汽車輕潮界的先鋒代表，顏值、空間、智慧以及效能和安全等諸多方面都有顛覆性表現的第五代途勝L，不只是一部非凡座駕，也旨在引領屬於我們這個時代的輕潮生活，它宣告未來已來，並正在我們的旅途中發生，在一次次啟用自我的創造性行動中——它既作為先鋒...
1.5T開出1.8T的感覺，第五代途勝L不僅顏值高、動力強，還省油
當然，沿著平潭海岸線驅馳也不是第一次了，不過這次駕駛第五代途勝L卻有別樣的感觸，其集現代汽車那時尚前衛的設計與領先的技術於一身，不僅用自己在顏值、動力、科技等全方位的實力引領潮流生活方向，更用高價值感體現了自己的誠意...
試駕途勝L：顏值真的很高，1.5T有200馬力，提速快
與此同時，途勝L尺寸被加大至4670/1865/1690m，軸距達到2755mm，屬於標準的A+級SUV身材，而且官方在“L化”過程中還加入了跨界元素，令其與第九代索納塔、全新伊蘭特、菲斯塔保持形象上的一致，也符合“Sensuous Spo...
試駕第五代途勝L，我確信，這是一臺科技感拉滿的SUV！
作為首款出自i-GMP平臺的SUV車型，第五代途勝L搭載了最新一代Smartstream動力系統，配備了CVVD連續可變氣門持續期技術，可實現發動機效能提升4%、燃油率提升5%、汙染排放減少12%，相當於在為車輛向上越級換裝高排量動力總成的...
一年9折，兩年7.5折 這款SUV的保值率買了絕對不後悔
五大金融政策 消除一切後顧之憂除了價格極具吸引力之外，北京現代還推出了五大超值金融與服務政策，低門檻、高保值、全免費超值政策保障，涵蓋購車、用車、售後全過程，為消費者提供一站式安心服務體驗...
【優惠】這個品牌瘋狂輸出新車卻不火？
索納塔16.18-20.58萬元優惠幅度：6000元索納塔這個名字相信大家都已經非常熟悉了，它進入了中國市場多年，不過有一段時期卻被用作出租車型，要知道這可是現代的王牌B級車產品，跟豐田凱美瑞、本田雅閣、日產天籟等是同一個級別，我覺得是因為...
現代扛不住了，1.5T有200馬力，一跺腳降3萬求量
新款途勝l的內飾用料挺厚道，中控臺上部分採用軟性皮質材料，中間加入織物面料和皮質材料，營造出的檔次感很濃郁，有點像豪華品牌的車型...
一腳轟出200馬力，完勝本田CRV，軸距超過昂科威，16.18萬拿下
市面上多數合資SUV車型的外觀設計風格大同小異，不是配備溜背式的車頂就是搭載大尺寸的輪圈，而這款途勝l卻給同級車型起到帶頭的作用，現代為這款車設計力量感十足的側腰線，前後輪眉上方分別配備不規則形狀的線條，側面車身看上去設計感更強，還讓這款車...
概念車上路了？途勝L確實讓人眼前一亮
除了前臉之外，途勝L的側面也是和市面上的車有著與眾不同的設計元素，採用了不規則的折線，而非常規我們理解的“腰線”，營造出類似於科幻類機甲的視覺感，比雷克薩斯車型的鋒利程度有過之而無不及，這也是·小編認為這個級別當中最好看的側面沒有之一...
比CR-V更帥 新1.5T更省油更有力！起亞全新SUV或16萬起？
內飾方面，新車採用了目前比較流行的雙聯屏設計風格，這種內飾設計風格在此前的K5凱酷、嘉華和EV6都有見到過...
起亞最帥SUV來了！外觀冷豔、內飾高檔，國產後或用“獅跑”命名
動力上，起亞並未透露太多訊息，不過按照全新途勝L的動力總成來看，新車在歐洲市場大機率會採用1...
顏值比豐田好看太多了 起亞全新Sportage官圖釋出
新車採用了全新的設計風格，前臉的造型個性運動...
當你討論可靠性，20萬內就考慮這些車
高配車型還將配備有雙色車身，尾燈組採用了最新的貫穿式設計，為此新車的尾部LOGO進行了上移，兩側類似於獅爪造型的燈組，為新車增添了幾分運動感...
鋒芒馭潮，用未來顛覆當下，解密第五代途勝L設計之美
然而在如今消費者的目標清單中，設計也逐漸成為了一條重要的選購標準，當然第五代途勝L在功能性和實用性方面的出色表現也為其增色不少...
【資訊】全新一代帝豪亮相、鬆散SS SUMMER上市、途勝L混動版
對戰日系雙擎 現代途勝L混動版曝光日前，一組途勝L混動版車型的外觀諜照曝光，我已經仔細對照過，混動版的途勝L將在造型上和燃油版保持一致，連輪轂的款式也是相同的，只是在車尾處增加了“hybrid”的混動標識以區別它身份的不同，可以說是非常低調...
放棄大眾途觀L，選擇了現代途勝，車主：差距挺大的
雖然我對德國車還是有好感的，但是我覺得花20萬買一輛降價的大眾不值得，我在本田也試過CRV和郝穎，空間真的不錯，速度也很好...
20萬家用SUV究竟該選誰？
而這次第五代途勝L想的很明白，我要改變，全新的平臺，全新的設計，全新的乘員艙，時代在進步，消費者在進步，過去幾年日系品牌排著隊把造型做的很年輕，就是因為主力消費人群的審美會跟著時間慢慢改變，當90後開始逐漸成為消費市場的主流，什麼樣的產品會...