伊蘭特月銷連續破萬,這是現代的幸運還是悲哀?
不過隨著時間的推移,在如今這個國產車都已經邁向20萬元區間的時代,韓系車卻漸漸落寞了,只有依靠不斷降低身價和品牌定位的方式才能勉強維持銷量,翻閱今年的資料便能知曉,現代在前11個月僅有320129輛,而伊蘭特佔比達1/3, 總共為113...
不過隨著時間的推移,在如今這個國產車都已經邁向20萬元區間的時代,韓系車卻漸漸落寞了,只有依靠不斷降低身價和品牌定位的方式才能勉強維持銷量,翻閱今年的資料便能知曉,現代在前11個月僅有320129輛,而伊蘭特佔比達1/3, 總共為113...
而第七代伊蘭特黑騎士限量款的大火,是因為它立足現實,用炫酷的外觀、超強的操控和優異的燃油經濟性滿足了新生代的“英雄夢”...
除此之外,軒逸後續的保養費用也較高,購車之後軒逸會提供5年10次免費保養,但之後的保養就需要車主自掏腰包,比起伊蘭特的終身免費基礎保養,無疑增加了很多成本...
在外觀上,可謂是先鋒設計,秒變成第七代伊蘭特的主場,感性運動設計理念為基礎,稜角分明的肌肉感和戰鬥氣息,可見設計師門在外觀採用全新的設計非常符合現在年輕人的活力,前臉採用源自寶石本質和礦物原始線條設計靈感的柵格,顯得格外的誇張霸氣,加上線條...
如果是年輕的家庭使用者,小編會非常推崇第七代伊蘭特,不僅外觀具有極強的設計感,空間表現優越,而且在智慧互聯和安全駕駛輔助系統上,表現的遠超其它兩款車型,能符合絕大多數情況的用車訴求,三款車型裡面,顯然第七代伊蘭特要更吃香...
25英寸的大聯屏在觀感上有著越級的提升,貼心的ADAS系統可以實時保障車廂內成員的安全,精準的語音識別能力也讓伊蘭特具備了脫離手機的能力,它的實力也不容小覷,你會怎麼做選擇呢...
4T發動機最大功率為103KW,最大扭矩為211Nm,傳動系統,1...
碳纖維外裝 295 萬韓元、碳纖維雙單頭消聲器 115 萬韓元、效能進氣套件 49 萬韓元、一體式制動器和 19 英寸鍛造輪轂(啞光黑)套件 355 萬韓元(前加工鍛造輪轂 370 萬韓元)、Alcantara內飾套裝 670,000 韓元...
顯而易見,第七代伊蘭特的創新極其用心,不僅在智慧配置上下足了功夫,在外觀設計上也充分迎合了當代年輕人的審美,既時尚又個性,給年輕使用者帶來了超前的用車享受...
比如副駕的朋友說“你好,北京現代,我想抽菸”,車機系統就會在偵測車輛周圍情況後,自動將副駕駛位車窗開啟一條縫,將空調切換到外迴圈模式,並開啟空氣淨化功能,照顧到坐在後排乘客的感受,保持車內空氣清新...
4T發動機最大功率為103KW,最大扭矩為211Nm,傳動系統,1...
當車輛不自覺跑偏時,第七代伊蘭特的LKA車道防偏離輔助系統可透過攝像頭識別行駛車道的標識線並將車輛保持在車道上提供支援...
(十四代軒逸車機娛樂系統)綜上來看,伊蘭特和軒逸兩款車的智慧網聯功能都比較齊全,但年輕人是伴隨著網際網路發展而成長的,對於車聯網功能要求也會比較高,第七代伊蘭特無論從遠端控車、智慧語音還是線上娛樂系統來說,都領先於軒逸...
不僅如此,為了保證使用者時刻都處於安全的駕駛線路,第七代伊蘭特還搭載了LFA車道居中保持系統,該系統可透過攝像頭偵測前方車道線,確保車輛行駛在車道中央行駛,降低駕駛員疲勞感,值得一提的時,該功能全車速範圍內均可使用,這樣的智慧界的典範誰能不...
炫酷的外觀造型、優異的空間表現、良好的內飾設計、齊全的動力組合,這些都是現代伊蘭特的優點,也是許多消費者想要的...
伊蘭特停產後,現代汽車的人氣受了很大的影響,雖然期間也推出新車來試圖挽回影響力但都曇花一現,沒有辦法又再一次把這款老將搬了出來...
第七代伊蘭特恰恰切中年輕人的這一喜好,搭載第三代智慧網聯絡統,涵蓋了智慧語音識別、車家互控、BLE智慧藍芽鑰匙等功能,智慧配置緊跟時代的發展與需求...
在遇到堵車時,第七代伊蘭特SCC智慧巡航控制系統可透過雷達系統即時監測車輛間距和相對運動速度資訊,自動控制汽車的加速、減速或者制動,並自動調整與前車的間距或者相對速度,不僅更安全,也能進一步減輕駕駛者的負擔...
很多人會說你是豐田雷凌,但是這輛車開起來很小,而且很容易操控在這個級別的家庭轎車,後輪是獨立懸掛和仔細足夠過濾路面坑窪...
對比同價格其它合資品牌車型,名圖車身尺寸與級別優勢明顯...