比亞迪「DM-ip&DM-p」特點解析:DM-p仍有很大潛力
且高功率增程也難以控制NVH,在個人看來DM-i架構著實不適合打造高效能車,所以豐田ECVT架構的四驅系統只給後電機不足50kw的功率...
且高功率增程也難以控制NVH,在個人看來DM-i架構著實不適合打造高效能車,所以豐田ECVT架構的四驅系統只給後電機不足50kw的功率...
效能級中大型智慧電動SUV,嵐圖FREE打造高階駕乘體驗作為同級唯一“效能級中大型智慧電動SUV”和同級唯一大五座增程電動SUV, 嵐圖FREE採用“現代豪華、溫暖科技與簡約不簡單”設計語言,同時提供增程電動和純電動兩個版本,能夠滿足使用者...
為了提供給使用者驚喜的體驗,嵐圖FREE全系標配L2+高階智慧駕駛輔助系統、一體式可升降三聯屏、前雙叉臂後多連桿獨立懸架、iBooster智慧電子制動助力等20項豪華與科技亮點...
嵐圖FREE增程版對準了理想ONE和純電版競爭蔚來ES6...
全系標配20項豪華與科技亮點打造電動SUV價值標杆嵐圖FREE全系標配L2+高階智慧駕駛輔助系統、一體式可升降三聯屏、前雙叉臂後多連桿獨立懸架、iBooster智慧電子制動助力等20項豪華與科技亮點...
近日,工信部公佈了最新一期《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》,天際全新車型ME5車型詳細引數曝光,根據資訊顯示其純電版車型NEDC綜合工況續航里程超過了500公里,增程版車型純電續航里程155km,B狀態油耗4...
嵐圖FREE內飾最亮眼的是全球首創一體式可升降三聯屏,採用全鎂鋁合金材質,車輛啟動後,三聯屏自動升起,氛圍燈點亮,三屏聯動,駕控、娛樂資訊一覽無餘...
動力方面,賽力斯華為智選 SF5 搭載駝峰智慧增程系統,融合華為 DriveONE 三合一電驅,純電模式下續航里程 180 公里,增程模式下可實現 1000+ 公里續航...
預售期內預訂使用者可獲得嵐圖FREE首發紀念版優先購買權,將有機會以相同價格選購嵐圖FREE首發紀念版,該紀念版僅發售2021臺,擁有6項專屬定製配置和設計...
舒適、自由、激情,賽力斯SF5讓生活可鹽可甜作為率先搭載賽力斯和華為共同研發的駝峰智慧增程系統的車型,賽力斯SF5新車因兼具4秒級百公里加速和超過1000公里的NEDC綜合續航能力一時間成為新能源汽車市場的焦點...
效能級中大型智慧電動SUV,嵐圖FREE打造高階駕乘體驗作為同級唯一“效能級中大型智慧電動SUV”和同級唯一大五座增程電動SUV, 嵐圖FREE採用“現代豪華、溫暖科技與簡約不簡單”設計語言,同時提供增程電動和純電動兩個版本,能夠滿足使用者...
嵐圖汽車CEO盧放表示:“嵐圖FREE是行業唯一選用純電動和增程電動雙動力佈局的電動SUV,自8月啟動交付以來,得到了使用者的充分認可和信賴,9月訂單數量持續增長,產量穩步提升”...
效能級中大型智慧電動SUV,嵐圖FREE打造高階駕乘體驗作為同級唯一“效能級中大型智慧電動SUV”和同級唯一大五座增程電動SUV, 嵐圖FREE採用“現代豪華、溫暖科技與簡約不簡單”設計語言,同時提供增程電動和純電動兩個版本,能夠滿足使用者...
就效能而言,嵐圖FREE與蔚來、理想的產品處於同一梯隊,但其增程+純電的雙動力路線覆蓋面的消費者群體更廣,更容易被市場認可...
新車作為嵐圖汽車的首款車型,將採用非常前衛的外觀造型,其內飾與配置等方面也將進行高科技化的設計...
嵐圖FREE重新定義30萬級SUV價值標杆嵐圖FREE增程電動版(NEDC續航860公里)全國統一預售價31...
顯而易見的這麼高強度的車身結構,會在意外發生時對電池提供更好的防護,換一個角度來說,嵐圖FREE的碰撞測試水平一定不會低...
在動力方面,嵐圖FREE提供純電動和增程混動兩種動力選擇,均為前+後雙電機佈置,雙電機最高功率510kW,峰值扭矩1040Nm,其中增程版NEDC綜合續航里程為860km,純電續航里程不低於140km,搭載熱效率達到41...
安全方面,嵐圖 FREE 有著 3 個毫米波雷達,9 個攝像頭以及 12 個超聲波雷達,配備 ACC 全速域自適應巡航、LKA 車道保持、AEB 自動制動功能,同時還有這駕駛員疲勞監測系統...
總之,嵐圖FREE增程、純電兩款車型的效能、續航表現都很不錯,都算得上是新能源SUV中領先的水準,至於該怎麼選,大家根據需求和自己的喜好決定即可...