賽博坦克火了，長城再推出賽博摩卡，貌似沒有那麼好看
外觀方面，其實這款車也有原型，整體是按照WEY摩卡車型打造而來，只不過在細節方面做出了變動，整個車身加入了很多凌厲線條修飾，這種鋒利的感覺讓人不寒而慄，運動效果很好，而且前臉以及車身都顯得立體很多...
三大件過硬+智慧化殺手鐧，17.58萬起售的WEY摩卡競爭力幾何？
此外，WEY品牌還為摩卡使用者專屬打造了“摩術師聯盟夢想基金計劃”，並在釋出會現場抽取了三名幸運網友，分別獲得“摩卡一年使用權”大禮，真正將“以使用者為中心”落地落實，靠近使用者、走到使用者的生活中去，成為使用者追夢路上的最佳夥伴...
博採新老勢力之長——試駕WEY摩卡
高速行駛，筆者沒有拍攝影片，不過，自動泊車時，筆者無需干預車輛，拍攝了一段摩卡自動倒車入庫的影片，各位可以點選，感受一下其無人泊車的實力：三大件基本功過硬智慧化確實是摩卡的核心賣點，但只是之一...
WEY咖啡平臺摩卡官圖 看來拉花指日可待
2021年1月15日，WEY品牌旗下全新中型SUV——摩卡正式亮相，作為“咖啡智慧”平臺落地的首款產品，新車或將定位為旗艦車型，外觀整體採用了WEY家族全新的設計語言，車身線條簡潔幹練，視覺效果更加年輕且霸氣...
一箱油突破1100公里，瑪奇朵開啟智慧混動時代！
而深入到配置層面，給瑪奇朵智慧加持的是全球領先車規級高通8155晶片，具有高於市面車型車機運算能力3倍、AI運算效能7-8倍的絕對優勢，並透過AI智慧面部識別、可成長語音系統、G擋智慧空間等智慧座艙，以及循跡倒車、透明底盤、遙控泊車等27項...
誰說國產混動沒有好技術？WEY瑪奇朵實力引領新熱潮
這款車型就是WEY品牌旗下首款搭載智慧混動DHT技術的全新SUV——瑪奇朵...
摩卡驚豔首秀 探索“WEY”知領域 交通出行智慧化革命翻開新篇章
WEY全新旗艦SUV“摩卡”還能實現全場景智慧泊車，包括融合泊車、記憶泊車、代客泊車和探索前進、窄道自主探路等功能，進一步降低了駕駛員勞動強度，提升了行車安全，降低了事故和剮蹭風險，改善和提升了車主體驗...
真正把使用者當親人的，我只服我那輛WEY VV5
要知道，像雷克薩斯等豪華品牌的確也有著此類免費保養的服務，但都是有公里數和年限限制的，但是咱們的國貨WEY VV5卻能把這服務做成終生免費的，這對我這種養不起車的普通白領來說真是太誘惑了...
被冷落的豪車，車寬2米，50萬配置跌到15萬，可惜4月份才賣出118輛
確實，一輛豪華車除了能夠讓人更加的有面子之外，開起來，整車體現出了舒適性，駕駛感，操控，做工用料也都會達到了更加令人滿意的高度，常常能夠聽到有人說，買不起保時捷卡宴，寶馬X5，就算是擁有一輛奧迪Q3，寶馬X1也滿足了，但在我看來，預算不足卻...
自主品牌進入油電混動時代，WEY瑪奇朵上市售14.58~15.98萬元
在內飾部分，新車和採用了長城家族最新的懸浮式大尺寸液晶屏設計理念，超大的中控螢幕和扁平的液晶儀表盤形成鮮明的對比，在此基礎之上，功能強大的HUD抬頭顯示系統進行了進一步的補充，配合精緻的撞色工藝，內飾隨處可見的縫線材質點綴，高聳的鑲嵌有精緻...
終於火了！年薪20萬的務實之選！WEY VV7 GT vs 邁騰
接下來要寫的兩款車都是5座車型，它們分別是WEY VV7 GT和邁騰，不知它們的實用性到底如何...
目標直指比亞迪唐 WEY摩卡DHT-PHEV本月14日開啟預售
WEY摩卡DHT-PHEV的車身側面依舊保持了傳統燃油版車型上較高的腰線設計，並採用了當下新能源車型慣用的隱藏式門把手，溜背式的整體造型搭配21英寸的超大輪轂其實整體看起來非常動感時尚...
大膽猜測WEY的第一臺轎車：它會是復古肌肉轎跑嗎？
此時，我們會很自然地想到一些美式轎車，而其中可能與WEY品牌轎車擁有接近風格的，應當是道奇Charger...
WEY摩卡：黑科技眾多，“手勢挪車”只是小菜？
除了WEY摩卡，吉利和長城也相繼推出了旗下自主研發的中型suv，星越L和uni-k，相信這三款車的到來會在國內市場引發一場中型SUV之間的競爭...
“咖啡”家族新成員！WEY瑪奇朵內飾圖曝光，延續摩卡設計風格
據此前釋出的瑪奇朵外觀圖來看，新車採用了WEY家族的最新設計語言，許多細節處也與摩卡一脈相承，六邊形進氣格柵面積變得更大，兩側大燈組造型更為犀利，加上經典的前包圍，前臉看上去攻擊性十足...
品嚐WEY的摩卡咖啡，它是苦澀還是加糖了？
配置方面，摩卡裝備了官方專稱HWA高速公路駕駛輔助系統，系統包括ACC、自動併線、車道居中等功能...
14.68萬元起，WEY瑪奇朵開啟預售，檸檬DHT混動技術加持
6英寸的中控屏則提升了科技感，咖啡智慧座艙自是不會缺席，新車還配備了HUD、AI人臉識別、手機無線充電等功能，當然有的配置只有頂配車型才有，智慧化會是該車最大一個賣點...
2021上海車展｜搭智慧混動DHT技術 WEY品牌瑪奇朵和拿鐵亮相車展
內飾方面，瑪奇朵也使用了WEY品牌最新的設計語言，懸浮式的大屏很有科技感，用料方面，新車同樣在中控臺上使用了大量的皮質，雖然這些皮質材料沒有了打孔，但是縫線的做工依然體現除了豪華感...
首搭WEY智慧混動技術 WEY瑪奇朵迅猛征戰混動市場
當然，易立競快言快語，瑪奇朵所搭載的WEY智慧混動DHT技術也不是吃素的：“也就比合資品牌的技術好一丟丟”，一場唇槍舌戰＋現場深度體驗下來，連快人快語的易立競，都為這款混合動力新車型點贊，由此也引來了現場圍觀群眾的陣陣掌聲...
“華為二公主”代言！WEY全新旗艦問世，誰還“跪”CR-V？
就這動力、尺寸、配置，無疑都要比合資的出色，可以說就如同“二公主”背後的華為一樣強大，當然，前提是價格要有驚喜，不然別說CR-V了，紅旗HS5、星途TXL包括長安UNI-K都會給它很大壓力...