賈躍亭,還剩最後一次機會
“我們堅信,FF未來主義者們最終所要創造的社會價值,一定會得到廣大使用者和資本市場的不斷認可,最終在公司市值上得以體現...
“我們堅信,FF未來主義者們最終所要創造的社會價值,一定會得到廣大使用者和資本市場的不斷認可,最終在公司市值上得以體現...
新年伊始賈躍亭又爆出醜聞,2月1日,法拉第未來FF首款量產車FF91,訂單造假率超過96%,讓人大跌眼鏡...
看來樂視只給賈躍亭先生留了一筆不菲的債務待還之外,其餘的好像真的沒什麼了,抱緊許家印先生的大腿抓緊生產汽車吧(本來想等量產了,我買一輛來著,突然想起來自己好像是個月光中年油膩人,算了算了)這個七月許家印的錢讓我們再次對創業者的生存機會多了幾...
畢竟,現在的賈躍亭正在忙著法拉第未來(FF)的上市...
賈躍亭5年前就已佈局電動汽車,和今天的恆大汽車一樣,都是隻有PPT,還沒造出一輛汽車,但賈躍亭有點生不逢時,5年前因佈局太超前,資金鍊出現問題,最後滯留美國,時間一眨眼5年過去了,中國的電動車市場已今非昔比,身在美國的賈躍亭看到中國恆大汽車...
說起賈躍亭造車並不是一帆風順,從幾年前的PPT,再到今年2月23日的量產,他經歷了太多的曲折,原本計劃在2017年進行正式釋出的,期間不斷傳出停產,停止研發等訊息,而去年就有訊息說要量產,但遲遲沒有兌現,這又跳票1年,不過法拉第未來目前官方...
11月7日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交平臺上表示,如果當時不能獲得特斯拉這個名字的話,那麼他的汽車企業就要叫“法拉第”了,不過這個名字最終被競爭對手給採用了...
FF91售價曝光 或年底交付售價預計高達200萬元 據《北京商報》報道,該媒體從Faraday Future的合作伙伴處獲得訊息,賈躍亭傾盡心月打造的FF 91或將於2018年底交付第一批車,新車在國內售價預計將超過200萬元,使用者目前可...
需要提及的,上述罰款原因僅是證監會對樂視網和賈躍亭提出的五項指責中的兩條...
後來阿里巴巴旗下營銷數字平臺阿里媽媽釋出官方宣告道歉,稱已在第一時間將這條廣告下線,並對相應商家作了賬戶違規和扣分處罰...
還是說,丁磊為了高合的造車、及華人運通公司的智慧交通出行大業,故意“裝瘋”以塑造“瘋子、狂人”的人設...
戳破幻想也好,J Capital Research做空牟利也罷,反覆跳票、現金吃緊始終是FF汽車的老問題,而賈躍亭何時回國,也依舊是橫亙在FF汽車認真造車和上市圈錢之間的終極拷問...
想當初賈躍亭如果不去造車,而是跟風搞“樂借唄”“樂花唄”“樂視金服”等等網際網路金融產品,現在他將會是怎樣一種狀況呢...
據創業家報道,其從知情人士處得到訊息,快播創始人王欣已於今天出獄...
想想酷派還真是可惜,本來酷派已經是超越蘋果的國產一哥了,最風光的時候卻被牽連,錯失了一大機會,如果不是賈躍亭,恐怕現在不輸巔峰時刻的華為了吧...
[1] 現任電動汽車公司Faraday Future全球CEO,法拉第未來CEO畢福康將與FF創始人賈躍亭攜手,打造一隻更強大產品技術管理團隊...
徵探君獲得了多個央企信託公司發行的信託計劃,發現恆大健康(目前已改為恆大汽車)透過多個央企信託公司,發行了多個信託計劃,這些信託都以恆大汽車旗下相關主體公司拿下的土地進行抵押,相關拿地主體公司股權進行質押,並且恆大集團均做了擔保...
言歸正傳,關於此次珠海國資投資FF,珠海市政府內部權威人士透露,國資委對於參投FF事宜只是聊了聊,還沒和賈躍亭見面...
證監會北京證監局釋出通告稱,為保護上市公司及投資者合法權益,現責令賈躍亭於2017年12月31日前回國,切實履行公司實際控制人應盡義務,配合解決公司問題,穩妥處置公司風險,切實保護投資者合法權益...
透過這些投資,使樂視網和樂視影業、樂視致新成為融創中國的聯營公司...