馬自達CX30黑曜版將於8月16日上市 搭2.0L動力
外觀方面,馬自達CX-30黑曜版保持和其他版本同樣的設計,其前臉部分採用多邊形進氣格柵造型,搭配柳葉式的前大燈組,中間使用一條貫穿鍍鉻裝飾條連線...
外觀方面,馬自達CX-30黑曜版保持和其他版本同樣的設計,其前臉部分採用多邊形進氣格柵造型,搭配柳葉式的前大燈組,中間使用一條貫穿鍍鉻裝飾條連線...
根據報道稱,馬自達將在未來對產品線進行擴充,當全新平臺架構研發完畢後,將會陸續推出一批全新跨界SUV車型,其中包含CX-50、CX-70以及CX-90...
近期,我們從海外媒體獲悉,馬自達旗下的馬自達CX-30迎來了全新的升級改款,並且全新一代馬自達CX-30目前實車已經在海外正式亮相了,根據我們得到的資訊,新車將會在車身尺寸上進行全新的升級,尺寸更符合當下國人的喜愛,下面我們就一起來看一看這...
進入車內,我們發現CX-60的內飾設計與馬自達現有車型存在較大的差異,採用了全液晶儀表盤、長方形的中控屏,以及短小的電子擋把,整體風格並沒有完全偏向運動風,而是多了一絲豪華穩重...
日前車叔自長安馬自達官方獲悉,新款馬自達CX-5現已開啟預售,新車此次共推出了10款車型,包含兩種不同規格的動力總成,預售價格區間為17...
序2016年,基於“Koeru/越”概念車,融合了SUV+Coupe轎跑車特點,以“Exploring-Coupe”為理念開發的轎跑SUV車型馬自達CX-4首度於中國市場投放,上市至今CX-4一直扮演著國內非豪華品牌跨界SUV領軍者的角色...
馬自達雖然系出日系,但卻不像豐田、本田、日產那樣中庸、綜合,在底盤、操控、轉子發動機等領域有著非凡的造詣,但產品力表現得並不夠均衡,很多車型在空間、噪音、內飾等方面都有明顯缺點...
跟前臉對比起來,馬自達CX-60的車尾設計要更圓滑一些...
在國內市場,阿特茲因為一汽馬自達併入長安馬自達而停產停售,如果日本馬自達無計劃推出下一代Mazda 6車型,國產馬自達6自然也無緣換代升級...
全新長安馬自達CX-5共計有6款車型,相較舊款車型,主要是在魂動外觀、品質座艙、駕乘感受、安心安全方面進行16項核心產品力進化...
昂科旗 2020款 28T 兩驅豪華型內飾造型走了前衛路線,並採用了簡潔的雙圓環式儀表盤設計,是目前最常見的風格,資訊顯示還是很直觀的...
報告圍繞計算(Computational)、商業(Commerce)、文化(Culture)和社會(Community)等方面,收集了與計算時代商業發展相關的趨勢,乃全球科技與設計領域的重磅研究成果...
說實話,以馬自達CX-60表現出的產品特性來看,和此前投放到中國市場的車型並沒有太大改進,以往的缺點仍在,更新的動力亮點又不一定會來到中國市場,所以銷量大機率還是會撲街...
畢竟,無論是燃油車還是電動車,馬自達自始至終堅持的人馬一體造車理念,特別在動力輸出和底盤調教上,馬自達CX-30EV都完美沿襲了燃油版CX-30順滑、精準的動態表現,並且得益於電池組帶來的整車重心降低以及為了安全性考量增強的車型剛性,論操控...
綜上,從外觀、內飾、動力三方面考慮,顯然還是MAZDA CX-5黑化特別版車型更值得入手,因此有購車想法的小夥伴們,也可以去多關注下長安馬自達近期推出的優惠活動...
肯定不是了,因為官方宣佈Ta是馬自達品牌首款採用新架構的車輛,Ta選用的是縱向發動機佈局,可以採用RWD和AWD的佈局,所以Ta也成為了馬自達首臺搭載直列六缸發動機的新車...
馬自達CX-30的內飾設計則是偏向簡潔舒適風格的,內飾採用黑褐兩色設計,門內側扶手處用褐色皮質材質包裹,凸顯低調內斂的氣質,車頂用白色材質覆蓋,起到活躍內部氛圍的作用...
馬自達以新後驅平臺搭配直列 6 缸引擎開發 CX-60 SUV,接下來還會採用相同組合推出 3 款SUV新車...
所以馬自達為什麼要當豪華品牌...
在動力配置上,東風標緻2008搭載了1...