要省心,35萬買攬境還是新漢蘭達?(音訊、投票)
· ·車友“潛伏”說:“攬境和漢蘭達,請從省油、省心、耐用、空間、保值各方面點評一下...
· ·車友“潛伏”說:“攬境和漢蘭達,請從省油、省心、耐用、空間、保值各方面點評一下...
上汽大眾 途昂作為上汽大眾品牌旗下的旗艦級SUV車型,新款途昂也擁有足夠的“新鮮度”,4月份的上海車展,新款途昂才正式上市...
此次上海車展,廣汽豐田漢蘭達迎來改款實車亮相,整體跟現款相比發生了很大調整,包括外觀、內飾以及動力等,實力得到進一步提升...
老漢蘭達到今天確實顯露出了老態,產品力上肯定是不如新漢蘭達的,但是奈何新漢蘭達的加價實在是讓人難以接受,而漢蘭達的賣點無非就是7座,抓住問題的本質,如果說喜歡漢蘭達,想要7座SUV但是跟我一樣不能接受這種加價行為的話,更便宜一些的老漢蘭達也...
新漢蘭達的優勢是極致省油,並且動力體驗也相當不錯,昂科威PLUS加速夠快,同時油耗也是同級精英級別...
雖說全新漢蘭達的雙擎動力確實是大勢所趨,但僅從動力充沛性來說,攬境顯然要優於新漢蘭達...
除了還會繼續銷售的老款漢蘭達以及大眾攬境、大眾途昂外,能夠對新漢蘭達構成威脅的車型幾乎不存在,真正有計劃購買新漢蘭達的使用者,大機率也不會考慮其它車型,畢竟豐田品牌再加上混動系統,對於不少家庭來說還是很有誘惑力的...
儘管新漢蘭達的正式售價是要比預售價降下來了,不過比起老款車型依舊高出不少顯然不太令消費者滿意...
如今它進行了換代,有了新的外觀內飾、增加好多實用配置,動力也比老款更強勁...
漢蘭達明顯更側重的是關於駕駛層面的配置,而攬境則更多給了後排,舒適性配置提升比較明顯...
新車攬境優勢,出自大眾MQB EVO平臺,外觀風格與硬實力方面相比途昂,密探君認為是有提升的...
5L混動不少大咖都預計價格會在30萬以上,但漢蘭達這次拿出了誠心,但是市場就不是漢蘭達能夠決定的了,目前還不知道需要加價多少...
當下國產豐田賽那曝光的內容不多,只能從海外車型瞭解一些有用資訊,譬如外觀內飾、譬如尺寸、譬如動力總成等...
相比還未到來的這四款重磅新車,亞洲獅和凌尚算是開胃小菜,大家覺得今年豐田能超過大眾嗎...
在全新第四代漢蘭達上市前,本文將簡單靜態體驗新漢蘭達(試裝車),對比車型包括進口現代帕里斯帝、一汽大眾攬境(試裝車)、2021款理想One、上汽大眾途昂、福特探險者、雪佛蘭開拓者、現代勝達、比亞迪唐DM...
新漢蘭達實力確實提升很明顯,但價格定的也確實很高,30多萬的價格能夠匹配一些二線豪華車型,譬如沃爾沃XC60...
筆者去當地廣汽豐田4S店,看到店內展廳裡是一臺高配油電混動的第四代漢蘭達,後面停車庫房則停放著第三代老款漢蘭達2...
所以從國產新漢蘭達28-37萬的預售價來看,採用相同雙擎動力的國產塞納也將會與這個售價區間相近,無非是因應配置上的差異有些小調整...
02萬,新款豐田漢蘭達,這波飄在“大氣層”在日系品牌SUV陣營當中,豐田漢蘭達是一款全球化的車型,不過每次更新的時候總是首先忽略掉中國市場,比如全新一代豐田漢蘭達早已經在北美地區上市,而且有偏運動的v6版本車型,但是在中國市場當中,現在售賣...
據申報資訊,皇冠陸放尺寸為:5015/1930/1750mm,軸距為2850mm,賬面對比新漢蘭達長度略有領先,其它引數並未進行明顯調整...