2021廣州車展:2022款賓士S級正式亮相
在外觀方面,2022款賓士S級在外觀方面依舊延續了老款車型的設計,新車的進氣格柵採用了六邊形盾牌狀的設計,大燈組採用LED光源設計並加融入燻黑處理...
在外觀方面,2022款賓士S級在外觀方面依舊延續了老款車型的設計,新車的進氣格柵採用了六邊形盾牌狀的設計,大燈組採用LED光源設計並加融入燻黑處理...
錢江閃500是太子系列的首款車型,或許是因為設計太過超前,“國潮臉譜”推出後並沒有引起太大的反響,車友們對這類車型還是更鐘情於復古元素,因此運動範兒的老款閃500改頭換面也屬正常...
內飾的設計上這次給我們帶來的驚喜還是很大的,首先採用了更新潮的貫穿式中控臺設計,中間別出心裁的採用了蜂窩狀的空調出風口,由撥杆來調節風向,更具質感,同時加入了大量的軟性搪塑材質,車頂為翻毛皮材質,相比現款檔次感提升了一大截,相信在隔音性上也...
發動機升級新款GSX-S1000的發動機排放達到了歐5標準,還是999cc直列四缸水冷發動機,最大馬力152hp/11,000 rpm,最大扭矩108Nm/9,500rpm,很遺憾鈴木並沒有衝擊超級街車的想法,新款車型動力提升幅度很小,老款...
4英寸增加到了4...
這一次全新推出的改款普拉多,讓人再一次見識到了該系列車型的深厚底蘊,即便是在宣佈國產化以後,自身的水準仍然保持在很高的水平,甚至還採用了升級不升價的策略來回饋使用者,綜合這些表現不難看出,新款普拉多勢必要在新的一年開始時,打一場漂亮的攻堅戰...
廣州1000訂金抵5000現金優惠據東風標緻廣州駿獅店銷售人員表示,新車目前還是預售期間,正式官方售價還要等本月19日的上海國際車展公佈,隨後再開啟正式銷售,但即日起已接受全面預定,訂車週期在1個月左右...
結語:相比老款,2021款理想ONE從細節到硬體上都有所升級,而售價只上調一萬元,真的非常良心了,在這個價格區間唯一能打的對手也只有漢蘭達了,但漢蘭達的千年加價,陳年內飾,還有幾乎沒有的智慧配置,理想ONE不香嗎...
從影片截圖來看,全新雷克薩斯NX依舊採用家族式的紡錘體前進氣格柵,但是對比老款NX,新款車型的前格柵尺寸更大,且格柵內部也進行了調整,增加了垂直的鍍鉻飾條...
在外觀方面,相比老款並沒有什麼變化,依然是採用了日產V-motion家族式設計語言...
《我有車》總結:當你開過這次中期改款奧德賽後會發現,這車各方面的改進都更加趨於完美,其中尤其是內外飾配置的增加都賦予了它足夠強的產品力,加上第三代i-MMD油電混動系統有著絲滑般的駕駛感受以及低油耗表現,無疑給該車在未來的家用MPV市場提供...
內飾方面與我們之前曝出的相差很多,新車內部採用智慧化座艙的設計思路,中控臺改為尺寸更大的12英寸顯示屏並且採用懸浮式設計,儀表也改成了10...
Sokai 爽快設計理念外觀方面,全新思域採用了本田最新一代的家族設計,“Sokai Exterior 爽快”設計理念,相比現款車型有了明顯的變化,放棄了現款車型標誌性的溜背車尾和“C型”大燈,轉而採用了三廂轎車造型而非老款接近兩廂掀背的感...
易車原創在上海車展上,中期改款的蔚來ES8亮相,新車相比老款車型在外觀細節上進行了小幅度的調整,還首次搭載100kWh,的電池組,NEDC續航里程增加至580km...
總的來說,新款瑞虎5x確實要比老款更讓人滿意,各方面都比較均衡,沒有什麼讓人實在接受不了的短板,面對長安CS35 PLUS,新寶駿RS-3這樣的選手,也有著一定的競爭力,作為年輕人的代步工具是相當不錯的,不過要是價格能夠再便宜點會更有競爭力...
再來說說Q5L身上的不足之處:先說Q5L的轉向手感和對手寶馬X3相比還是有一定差距,雖然寶馬主打運動的調校風格,但是q5L的指向還是比較模糊更偏向舒適性的調校本來這套全新的動力組合換擋更迅速還能提供不錯的樂趣配合這個轉向系統讓原先的駕駛激情...
全新朗逸全系標配了自動啟停,官方表示新的發動機油耗比老款降低了10%...
此次東風日產對勁客進行中期改款,可以看到勁客在各方面確實作出了明顯的改變,比如外觀上更加年輕化,配置上也更加豐富,但是實際上其本質上並沒有太大的突破,比如內飾設計依舊是老款的設計風格,動力系統也是老款車型的配置...
但是有一款車,你永遠不用擔心它不夠優雅,不夠個性,它就是近期上市的新款捷豹XFL這不捷豹公司開始打價格戰,狂降24萬,可以說是7折了,更有的地區4s店甚至打到了6...
那為什麼豐田普拉多這款車在市場上數量這麼多,轉手率非常快,價格也非常高呢...