2027年電動汽車生產成本將低於燃油車？
70萬人民幣），而內燃機汽車的價格預計為19900歐元（約15...
技術值得信賴，周鴻禕稱華為造車會戰勝特斯拉，市場鯰魚目標完成
隨著智慧電動汽車行業的大熱，有越來越多的企業加入到造車計劃中來，除了大家熟知的那些新能源汽車品牌，就連華為、小米、創維和360都選擇造車了...
《電動汽車換電安全要求》敲定！換電模式有望成主流？
此外，國家電網也針對計程車車型做了換電模式的推廣，因為純電動計程車需要純電出行的低用車成本，但同時不能接受長時間的充電模式，因而換電模式對其而言較為適合...
恆大新能源車要與特斯拉展開競爭 業界看法卻很微妙——
位於上海的諮詢公司Automobility的創始人兼CEO比爾·魯索表示，“（恆大集團）投入大量資金進入了一個他們瞭解非常有限的領域，我不確定恆大新能源汽車擁有蔚來、小鵬那樣的技術...
或因電池問題，純電動大眾ID.4暫無盈利
然而，據諮詢公司CarLab的總裁埃裡克-諾布林說，這可能不是那麼容易，因為隨著電動汽車需求的增加，電動汽車電池所使用的材料供應將變得緊張...
一樣的馬力，不一樣的底盤結構，純電和混動怎麼選？
但這並不能作為不選純電動的理由，現在的純電車續航基本上在500以上，高速上充電樁已經比較多，很少出現400公里以上沒有充電樁的情況，混動雖然有電氣系統等優勢，但從車輛本身安全的角度上面去看，純電動汽車佔據優勢，純電經過專門的平臺打造，尤其是...
跟“喜憂參半”說再見，純電動汽車業績紅如火，未來是否大有可為
純電動汽車在車輛動力上面採用的是電能進行驅動，動力響應方面比較快，基本上不需要擔心車輛在使用的時候車輛所帶來的頓挫，以及車輛使用的時候油耗的問題，在汽車保有量總體呈現負增長的情況，純電動汽車一路快速的增加，跟“喜憂參半”說再見，純電動汽車車...
特斯拉4月2.6輛，環比下降27％
4月新能源乘用車市場中，共有四家批發量過萬的企業，分別是上汽通用五菱（30602輛）、特斯拉中國（25845輛）、比亞迪（25450輛）以及上汽乘用車（13004輛），其中，上汽和比亞迪均呈上漲態勢，而比亞迪與特斯拉的銷量差距已不足500輛...
“韓系動向365”現代高效能車，將拓展使用純電動或氫燃料？
現代汽車客戶體驗部副總裁Thomas Shimiera表示：“現代汽車集團的電動汽車平臺E-GMP具有巨大潛力，首款電動化高效能N系列車型將基於E-GMP平臺打造”...
小米造車早有暗示：或4月立項，年輕人第一輛電動汽車？
既然投資方、車企高管等知情人都這麼說了，那麼也就是板上釘釘的事情了，其實對於雷軍而言當下會是最好的時機，目前電動汽車領域真正的領跑者不多，國際上是特斯拉，國內是比亞迪，而整體的電動汽車市場已經基本回落到了低谷，所以反彈隨時有可能，這時候小米...
純電動汽車：漢EV，標配222馬力+續航605公里，入門即高配
總的來說，漢EV的配置水平良好，並且續航里程較大，動力性相對較好，車內空間比較寬敞，外觀與內飾均比較新穎，是一款價效比較好的純電動汽車，並且標配車型的價效比較高些...
手拿30多萬，這三款電動汽車買哪款更划算？
至於選擇哪一款車更為划算，相對來說，蔚來ES6能給到你想要的所有，因為極星在國內汽車市場鮮為人知，而特斯拉又處於風口浪尖中，而這個時候就凸顯出了蔚來的穩定性，國貨之光，還是值得肯定的...
購車備選最終僅一兩個品牌，雷軍的小米汽車能有幾成勝算
”釋出會上，雷軍也動情地表露了小米造車的決心，要用高品質的智慧電動汽車，讓全球使用者享受無所不在的智慧生活...
汽油車存量巨大 危及美減排目標：拜登這下急了——
美國俄亥俄州立大學機械工程學教授、智慧移動技術負責人克里斯·阿特金森說：“如果從今天起，售出的每一輛新車都是電動汽車，並在一夜之間完全由可再生能源提供動力，那麼我們還需要10年甚至更長時間，才能實現溫室氣體排放減少50%的目標...
奧迪e-tron成為世界的焦點，年輕人的理想之車，
超長的續航里程最後來說說大家最關心的續航能力，這些年消費者對電動車續航能力差的焦慮一直都存在，而這款奧迪e-tron新車採用了MEB專用的純電動平臺，續航能力超強...
電動汽車設計迷思：賽博朋克大戰復古時尚
包括豐田全新概念車TOYOTA bZ4X、奧迪A6 e-tron概念車、福特Mustang Mach-E、賓士EQS等等，這幾款車型有望在2022或2023年實現量產，憑藉較為科幻的造型，將會對純電動汽車市場發起新的衝擊...
600公里真續航，純電動車銷量同比大漲，電動汽車普及真有望了嗎
五月份對於汽車市場來說可以說是風雨兩重天，一些車企因為車輛剎車等問題帶來很多的爭議，另一些車企公佈近幾個月的銷售，從比亞迪，大眾等車企公佈的銷售情況來看，可以說是資料很喜人，加上一些新車型帶來的600公里以上的續航，也催生了一些電動熱，60...
剛剛，小米確定造車！你的第一輛車會是“小米”牌的嗎？
小米這次釋出的公告顯示，集團董事會正式批准智慧電動汽車業務立項，小米集團董事長兼執行長雷軍將兼任智慧電動汽車業務的執行長...
燃油車or電動汽車？背後爭議不斷，到底該買誰？
近年來，我國透過大力發展新能源產業來實現彎道超車的目標，巨大的政策優惠使電動車在中國大地快速普及，人們對於燃油車與電動汽車的爭論也從來沒有停止過...
小米終於官宣造車啦！未來會成為“年輕人的第一輛車”嗎？
從相關佈局來看，小米此次官宣進軍智慧汽車領域顯然是“有備而來”，有關造車業務的其他細節暫未披露...