東風風行T5 EVO:號稱同級無對手,為何銷量不溫不火?
寫在最後:從目前的市場表現來看,東風風行整體的銷量表現可謂不溫不火,尤其是和一線SUV產品相比,風行T5 EVO的表現稱之為半死不活也不為過,而除了這款SUV和風行系列的MPV外,風行其他車型的表現更是乏善可陳...
寫在最後:從目前的市場表現來看,東風風行整體的銷量表現可謂不溫不火,尤其是和一線SUV產品相比,風行T5 EVO的表現稱之為半死不活也不為過,而除了這款SUV和風行系列的MPV外,風行其他車型的表現更是乏善可陳...
風行T5的車主鄒大爺的點評:風行T5動力忒強,開起來好像麵包車,本文總結上述便是關於T-ROC探歌、途觀L、風行T5的所有點評了,它們的廠商指導價是有所不同的,它們的價格為6...
車身尺寸方面,風行·遊艇長寬高分別為4850/1900/1715mm,軸距為2900mm,定位為中型MPV,並配備了一二排躺睡模式、二排親子座椅、三排4/6全平放倒等功能,適配家庭多場景的出行需求...
東風風行希望藉助風行遊艇進軍家用MPV市場,可一味的將就難免又會讓它繼續成為“貨車”領域的高階“貨”...
車尾部分,風行T5 EVO給人一種非常運動的感覺,排氣佈局使用了雙邊共四出的設計,進一步凸顯了運動感,精緻的貫穿式尾燈帶來了比較協調的視覺效果...
比如這次,我們就按照這個邏輯,找來了新鮮亮相預售的當紅產品風行遊艇,以及在這一細分市場的先行者五菱凱捷(高功率版)來進行對比,相信透過把這兩款本身就極具代表性的車型放在一起同場競技,能給各位讀者,尤其是有這方面需求的消費者們,帶來不少參考價...
我們知道,當漢蘭達、途觀L火了之後,大家都對中型SUV車型有了青睞,因為它足夠氣派,先不說油耗和動力了,它的逼格讓你開出去就有面子,而作為實力強勁的國貨,更是紛紛在中型SUV領域佈局,以長城、長安和吉利等為首的自主車企旗下的很多國產車,都在...
首任車主“AI風行”App下定享終身免費基礎保養(限前2000名逐浪/攬月版,以簽約為準)...
此外,除了上述因素外,就整體行業而言,MPV市場眼下下滑幅度較為明顯,也有可能對風行遊艇造成一定衝擊...
智慧創新天賦,更安全更人性化為了滿足使用者智趣互動,更加品質的用車體驗,風行遊艇搭載雙10...
5t四缸渦輪增壓4A95Td發動機,最大功率197馬力,峰值扭矩285N·m,與之匹配的是一臺7檔DCT變速器,0-100km/h的正式提速是9...
作為品牌煥新後一款全新MPV車型,風行的設計師從外觀就已經下足了工夫,它摒棄以往7座MPV中庸的設計,採用完全顛覆以往的設計,它保留了此前概念車的大部分元素,以動感的線條、活潑的顏色傳遞出時尚與靈動感...
風行領爵款車身尺寸達到了5170*1920*1930mm,在側面來看就是修長的車身,從大燈延伸到尾部的腰線悠長靈動,很好地改善了常態MPV的呆板印象,顯得優雅大方,畢竟這是VIP貴賓們最先看到的部分...
新車將於明年上半年上市,從目前釋出會曝光的資訊上看,新車整體採用“鋒動力學”設計理念,在空間上延續風行“智慧空間”優勢,搭載L2+級智慧輔助駕駛技術...
作為一款主打年輕風格的MPV,風行·遊艇基於EMA平臺架構打造,採用了十分流行的“鋒動力學”設計理念,十分引人注目...
究竟風行T5、RAV4榮放、途勝哪款才更值得買...
那麼,今天小編就來跟大家介紹一款最懂國人的MPV,沒錯它就是外精緻內輕奢的風行遊艇...
近幾年,MPV車型如雨後春筍般紛紛浮現,保持穩重姿態的同時,也融入了更多潮流化元素,風行·遊艇的風格絕對屬於激進派,多邊形直瀑式進氣格柵搭配兩側不規則大燈組很有衝擊力,東風風行品牌的全新勁獅標也沒缺席...
風行遊艇擁有的百變舒適空間,以靈活多變的人性化設計,帶來遊艇級輕奢舒適的駕乘享受,不管是兩口、三口之家的浪漫溫馨出行,還是上有老下有小的大家庭旅遊,都能妥妥安排,周到款待每一位家人...
風行T5 EVO熱浪版與普通版車型基本配置基本一致,主要是在設計上採用了一套全新的運動套件...