“智慧空間大師”第四代嘉華,教你如何解鎖MPV出行的“新方式”?
在具備SUV設計元素的同時,第四代嘉華的空間和舒適性方面,同樣保留了MPV車型的優勢...
在具備SUV設計元素的同時,第四代嘉華的空間和舒適性方面,同樣保留了MPV車型的優勢...
第四代帝豪基於BMA平臺,這個平臺是目前吉利入門級車型中的主流平臺,包括繽瑞、繽越、ICON以及領克06,都是基於BMA平臺...
總結帝豪L作為帝豪家族的旗艦車型,相比起第四代帝豪的產品力再次提升,空間更大,更主要的還是對整車的品質的提高,外觀內飾設計也會更顯高階...
第四代嘉華,是東風悅達起亞品牌煥新後的首款全球旗艦車型,也是起亞造車實力的集大成者,其基於起亞全球模組化第三代i-GMP平臺而來,另外在設計上,一改傳統MPV車型的商務中庸形象,整體看上去有點SUV的既視感,所以它是一款真正對味全家高端出行...
而作為一款宜商宜家的中高階MPV,起亞第四代嘉華用寬敞舒適的大空間、貼心的智慧科技配置,以及隨時線上的安全保障,讓重視家庭且兼顧事業的成功精英,得以將更溫馨、更舒適、更愜意的出行體驗帶給摯愛的家人及夥伴...
第四代嘉華全系配備多個攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達實時監測駕駛環境,涵蓋了NSCC基於導航的智慧巡航控制、FCA前方防撞輔助、BCA盲區防撞輔助、SEA安全下車輔助、ROA後排乘客遺忘提醒等多項功能的L2+級智慧駕駛輔助系統從起步便可開始...
但是,第四代漢蘭達上市以後,全系共有六款車型,其中最低配的三款精英版(兩驅精英5座,兩驅精英7座,四驅精英7座)都沒有豐田主動安全系統(TSS),所以購買完整的第四代漢蘭達必須要從指導價31...
所以,這一次我們來到了有“東方夏威夷”之稱的海南三亞,駕駛著廣汽豐田TNGA雙擎SUV全新第四代漢蘭達、威蘭達雙擎、C-HR雙擎一路穿越市區、海邊、雨林,領略美麗風光的同時,體驗TNGA雙擎混動車型的領先科技和高品質實力...
吉利官方向我們展示了新車的腰線、尾燈以及中控臺,均採用了天際貫穿的設計風格,整體看相當簡潔大氣...
第四代嘉華憑藉全球品質、時尚型格、舒享空間、智慧科技等核心優勢,入局30萬級高階MPV市場,勢必會在中國高階MPV市場中扮演 “顛覆者”的角色,為中國消費者帶來盡享彼此,盡享所愛的全場景出行體驗...
隨著三胎政策的放開,像GL8,嘉華,賽那這樣的中大型MPV將會有著更廣闊的市場,對於一個家庭來說將成為不可缺少的車型...
其次,對於部分家庭習慣讓孩子坐在第二排的情況,第四代嘉華為第二排座椅增加了左右橫向滑動功能,拉近兩個座椅間的距離後更加方便照顧孩子...
0T發動機動力儲備極其充盈,在超車時可以感受到它的動力兇猛,且擁有高低功率之分,給予駕車人的選擇範圍更廣,而為了追求更加平順的駕駛體驗,配備的8AT變速箱以按鍵式作為換擋機構,除了便利外,還能最大限度節省空間...
這款第四代帝豪不僅售價方面比朗逸、軒逸這些車型良心,而且核心部件品質十分出色...
值得一提的是,第四代漢蘭達全系標配“豐雲悅享“智行互聯服務,它可以實現手機對車輛的遠端控制...
不過考慮到漢蘭達的產品定位和車身尺寸,搭載在全新第四代漢蘭達車型上的電機功率更高,電池容量也更大...
福特Ranger誕生於1982年,體積小、經濟實用讓這款皮卡在石油危機的背景下,依舊在北美市場熱銷,1992年換代並貼標馬自達,繼續風靡東南亞和南美市場,不過1998年後逐漸萎靡...
經過一天的深度體驗,不止是我這個家有神獸的奶爸,我們團隊的小夥子們對嘉華也是稱讚有佳,雖然大家平日裡開著小跑車、小鋼炮挺過癮,但汽車陪伴我們的生活不只有運動這一面,當一家人出行時,我們都希望駕駛位後的家人能得到更好的照顧,駕駛MPV出遊的確...
7天黃金週長假或者年假假期裡,能夠讓車主擁有說走就走的底氣,這正是全新第四代漢蘭達提倡的高自由度、高品質、向上的生活方式和生活態度,也是當下全新第四代漢蘭達車主們所擁有的“5+2+7 HIGH生活”...
第四代飛度(FIT)無限MUGEN版即將正式上市20年,歷經四代進化的飛度(FIT),以不變的少年初心、優秀的產品實力,成為了兩廂車市場最具代表性和號召力的品牌之一,並憑藉年輕、創新的營銷與年輕人共玩共創,實現了品牌力向上,年輕化向前...