ARCFOX極狐阿爾法S突擊新能源市場,硬核實力領先行業
就在不久前,自主品牌新能源新勢力ARCFOX極狐推出了新一代智慧豪華純電轎車極狐阿爾法S和極狐阿爾法S 華為HI版新車,實現了技術層面的又一次進階,備受行業和市場的關注...
就在不久前,自主品牌新能源新勢力ARCFOX極狐推出了新一代智慧豪華純電轎車極狐阿爾法S和極狐阿爾法S 華為HI版新車,實現了技術層面的又一次進階,備受行業和市場的關注...
今天就來聊聊,近期備受關注的國產新晉品牌ARCFOX 極狐,那麼它為消費者精心打造的阿爾法T——高階純電SUV,是如何20萬實現智慧豪華體驗的呢...
無界美學打造高階實用的越級體驗阿爾法T的高階不僅來自於其質量過硬的技術打造,其外觀設計更是由曾主導阿爾法羅密歐GTV、布加迪概念車、奧迪R8等眾多經典車型的主設計師沃爾特·德·席爾瓦親自打造,具有極高的辨識度和出色的視覺效果...
各大車企豈能錯過這一塊新高地,國內新能源的先行者北汽當然也不例外,順勢而為,旗下的高階品牌——ARCFOX 極狐於去年10月24日釋出了其首款量產車型——ARCFOX 極狐 阿爾法T,該車定位於20萬+級別的高階純電SUV市場,這價格定位不...
就比如最近非常熱門的一款ARCFOX 極狐 阿爾法T,無論是車輛的價效比還是效能的表現上,都獲得了大家的認可,如果和奧迪Q5L作對比,兩款車誰的科技感更濃郁...
相比之下,奧迪Q5L車身長寬高尺寸為4680\1890\1660mm,軸距為2820mm,比阿爾法T略小,外觀的設計風格整體延續了奧迪家族最新的設計語言,前臉的八邊形進氣格柵具有明顯辨識度,腰線一氣呵成,線條硬朗,立體感十足,表達出國人大氣...
下面,就讓我來為你介紹一下,當前高階新能源汽車市場的黑馬:ARCFOX極狐阿爾法T...
從外觀設計層面來說,專業設計的加持和極具張力的成品表現不失為汽車領域的力作,但阿爾法T所給到的“眼前一亮”並不止於此...
0T渦輪增壓+48伏輕混以及一款插電式混合動力引擎,傳動系統或將匹配8速手自一體變速箱,部分車型還將提供四驅系統...
一杯咖啡—一臺電腦—輛阿爾法T成為北汽極狐車系的特殊存在,一個相對更私密/更安全的空間,一次充電足可以讓你在“免回家”狀態下玩轉三天,此次我從北京大興亦莊“北京藍谷”80%的非滿電出發,跨六環走五環回家天通苑,當然提車的時間正是下午的5點前...
現款在售的阿爾法 Alphard 與威爾法 Vellfire 在2015年推出,嚴格來說,已經到了全新換代的時候,新一代的 阿爾法/威爾法自然還是會採用全新的 TNGA 平臺打造,而根據日本媒體提供的一個設計圖紙來看,這款車的草圖既融合了埃...
今年4月,ARCFOX極狐品牌釋出了搭載華為高階自動駕駛ADS系統的阿爾法S 華為HI版車型,預售價38...
面對此種“利空”情況,拋開股市的操作行為不談,一部分群體的觀點是北汽極狐阿爾法S HI版雖然應用了華為技術,並也擁有華為背書,但是產品優勢相較華為智選賽力斯SF5並不明顯...
內飾方面,比亞迪e9基本延續了比亞迪漢的內飾造型,在採用對稱式中控臺設計的同時,車內配備了可旋轉的15...
工作性質原因我會時常關注身邊朋友都會選擇什麼樣的車,並不斷的追問選車原因和對比車型,就像今年年初時一位朋友和她愛人選購了一臺20萬+的新能源純電動車ARCFOX 極狐 阿爾法T...
華為在與北汽極狐品牌的合作中,以Huawei Inside模式提供全棧智慧汽車解決方案,在該模式下,雙方推出首款車型極狐阿爾法S華為HI版,該車型已在上海車展亮相,華為的角色是部件供應商...
所以說,自駕出遊選擇ARCFOX 極狐阿爾法S,從此再也無續航里程焦慮,想去哪裡就去哪裡...
▲義大利憲兵隊近日添購巡輪車,選擇的車款是國產車阿爾法羅密歐Giulia,並且有特別經過武裝,具有防彈效果義大利憲兵隊Carabinieri最近添購了一批巡邏車,該憲兵隊與“國產車”品牌阿爾法羅密歐向來有合作關係,因此這次購入的巡邏車正是特...
但是從結果上看,極狐在高階市場並沒能展現出核心競爭力,目前,距離極狐品牌首款車型阿爾法T去年10月上市已過去大半年,截至今年3月累計批發銷量不足1000輛,其中3月單月銷量已不足百輛,帶動北汽新能源實現高質量增長的效果甚微,北汽藍谷釋出的2...
在更深層次的部分,極狐從新能源領域的行業痛點出發考慮,結合高階消費者的需求,將阿爾法T的豪華感最終內化到了車輛的效能、續航和安全健康三個深層次問題上...