70萬一路降到23萬,當初比賓士E級還火,現在同帕薩特一個價
雖說豐田皇冠已經降價減配,但是依舊能夠比凱美瑞、帕薩特這些車型要有吸引力,做工用料方面依舊沒有縮水,外觀方面給人的第一視覺就是高階大氣,只是沒有了當初那種檔次感,前臉豐田家族當中獨有的剃鬚刀式進氣格柵,不過目前這個設計已經慢慢的融入豐田其他...
雖說豐田皇冠已經降價減配,但是依舊能夠比凱美瑞、帕薩特這些車型要有吸引力,做工用料方面依舊沒有縮水,外觀方面給人的第一視覺就是高階大氣,只是沒有了當初那種檔次感,前臉豐田家族當中獨有的剃鬚刀式進氣格柵,不過目前這個設計已經慢慢的融入豐田其他...
因為邁騰的存在,為了儘量減小孿生兄弟在同一市場中競爭造成的損失,上汽大眾從上一代帕薩特開始就在外觀和內飾等方面走美版路線,以更為硬朗的線條營造出更加年輕、時尚的感覺,靠差異化來吸引不同的消費人群(B6邁騰有些像同期的速騰,的確很年輕,但隨後...
但是這兩款車確實非常憋屈,特別是大眾輝昂,剛上市68萬的售價現在跌至22萬,綜合實力不輸奧迪A6L外觀設計上,大眾輝昂其實看著比輝騰更像是一個大帕薩特,中網、大燈那點大眾家族式設計輝昂算是全用上了,要是看照片,確實容易傻傻分不清楚...
0T 220馬力 L4引擎,匹配7擋雙離合變速箱,官方0-100km/h加速成績為6...
綜合而言,上汽大眾新款帕薩特,不管是造型設計還是內飾氛圍上,基本上迎合了當下大多數人的審美,只不過,面對10款配置車型,估計很多朋友不知道究竟該如何選擇,小編個人推薦的是帕薩特 2022款 330TSI星空豪華版,指導售價22...
內飾設計同樣是人們熟悉的設計手法,座艙採用環抱式設計以後,中間的功能區域向駕駛員一側傾斜,方便駕駛員讀取資訊和進行操控,內飾用料以硬塑為主,中控臺表面點綴了不少金屬、烤漆材質,看起來更有質感,儀表盤則採用傳統指標錶盤設計,車內保留了不少物理...
但是,有車主十七萬買了一輛大眾帕薩特,再行駛了8888公里之後,他只說了一句話...
帕薩特的主/被動安全配置很齊全,包括了後駐車雷達、HUD抬頭顯示、車道保持(LKAS)、防抱死制動(ABS)、膝部氣囊、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、外後視鏡自動防眩目、胎壓監測、手機無線充電、制動輔助(BA/EBA/BAS等)...
總之,上汽大眾出現銷量下跌的局面,很大程度與產品口碑、企業聲譽以及企業營銷等方面有關,一旦產品和品牌出現問題,消費者的信任就很難挽回...
煥新而來的新帕薩特,在上市形式上也做出全新嘗試, 將辯論擂臺搬進直播間現場,上汽大眾汽車有限公司銷售與市場執行副總經理、上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經理俞經民和上海上汽大眾汽車銷售有限公司黨委書記兼上汽大眾大眾品牌營銷事業執行總監楊嗣耀以...
雖然在如今的B級車市場,帕薩特依然是一部重磅車型,但是銷量的下滑和走衰卻也讓人為其捏了把汗,尤其是口碑下滑帶來的品牌美譽度的下降,更應引起上汽大眾的重視...
0T四缸渦輪增壓EA888發動機,最大功率224馬力,峰值扭矩350牛·米,匹配7擋DCT變速箱,最高車速240km/h,官方0-100km/h加速為8...
但將視覺定格於君威,其外觀顏值和內飾風格及配置方面都緊跟時代潮流,同時在品控、效能、油耗上相比以往更加出色,再結合上其當前的定價,相比邁騰和雅閣無疑是多了份價效比,乃是當之無愧的“價格屠夫”...
每每提及中級車,必然是雅閣和凱美瑞的終極戰鬥,顯然,在上個月中,雅閣完勝凱美瑞,而相對應的,廣汽豐田凱美瑞以13670輛的成績跌至第三名,甚至被天籟所超越,但是從累計銷量來看,凱美瑞還是有一定優勢的,1-2月累計售出41693輛,反超雅閣的...
此次2022款的中期改款車型,大眾帕薩特,也開始玩起來了兩種前臉造型...
同樣,在汽車界和上汽大眾的車譜裡,帕薩特也是一個創新的“片區”,是“行駛的前海”...
作為上汽大眾首批PHEV車型,途觀L PHEV和帕薩特PHEV搭載了插電混動系統,最大綜合功率155kw,最大扭矩400Nm,匹配大眾最新的DQ400E變速箱,提供純電模式、混動模式、電池維護模式、電池充電模式、GTE運動模式,共計5種駕駛...
前排座椅方面,新帕薩特與A4L都採用了真皮包裹,同時也都配備了豐富的調節功能,但在細節處理上,新帕薩特更具價效比...
中級轎車細分市場中各大競爭對手之間的競爭,基本上就是針尖對麥芒,在B級轎車這個細分市場裡面,無論是凱美瑞、雅閣、邁騰還是亞洲龍、君威和帕薩特以及天籟等,可以說都不是軟柿子可捏,各自的實力都讓競爭對手不敢小瞧,但是,自從中保研的碰撞測試後,帕...
現在的汽車提速夠快了,八代帕薩特零百加速7...