別眨眼網

混動代帝混動版汽車新車

新車預計將於今年二季度正式上市，目前官方還沒未透露該醇電混動車型的售價，作為參考，現款在售第4代帝豪燃油版車型官方指導價為6...

911混動版新車保時捷跑車

不難猜到，諜照中的新車是一款混動版車型，並且效能也會更加出色，畢竟是非常經典的一款跑車了，混動版車型的效能表現也一直是它們的優勢...

混動星越雷神混動版試駕

而當加速處於20-70KM/h時，全球首款3擋混動電驅變速器DHT Pro便開始凸顯作用，作為智慧能量控制中樞，DHT Pro的智慧調控能力可實現油電的智慧分配，加速時有動力，還會節能省油，讓發動機與電機始終保持高效區間執行，有效降低油耗...

星越Hi雷神混動版混動

進入車內，就能感受到星越L雷神Hi·X混動版所帶來的豪華感，中控區域、檔把區域以及門板處均採用了皮質包裹，細密的縫線與紮實的用料展現出內飾的豪華感...

星越Hi動系統試駕混動版

”}）外觀部分星越L Hi-X與星越L保持了一致，不管是整車的車身尺寸還是線條設計都沒有發生改變，不過在一些細節部分的處理還是彰顯了這臺車的不同之處，中網變成了橫向的設計的同時飾板也做成了和車身同樣的顏色，並且中網兩側還搭配了燈光，下包圍的...

享域新款造型混動版百公里

作為中期改款車型，新款享域針對造型及內飾進行了升級，並繼續提供燃油版及混動版供消費者選擇...

牧馬人插電燃油按鍵混動版

寫在最後：牧馬人4xe的越野能力不用擔心，看它的動力資料就知道了，除了這些新車大機率會上綠牌，這應該是一個吸引點...

混動Hi油電混動版雷神

作為開啟吉利汽車全面電 化、新能源時代轉型的首款重磅車型，星越L雷神Hi·X油電混動版的預售，為使用者帶來更優選擇的同時，還將打破日系兩田對HEV市場的長期壟斷，並改寫中國的混動市場格局...

混動Hi混動版雷神油電

可以說這些混動車型的油耗以及續航表現也絕對稱得上優秀，而星越L雷神Hi·X油電混動版的表現則更顯得出類拔萃...

星越混動版雷神Hi新車

［愛卡汽車 國內新車 原創］據官方訊息稱，吉利星越L雷神Hi·X油電混動版將於3月18日上午10點開啟線上預訂，並於3月底正式上市，此前官方公佈的預售價格為17...

GS8廣汽傳祺全新混動版設計

（新一代GS8混動版-龍鱗翼格柵）為了滿足消費者的個性化選擇，全新一代廣汽傳祺GS8還提供了更豪華的“龍鱗翼”格柵版車型（混動版），該設計更為凌厲和誇張，視覺衝擊力極強...

雷神星越混動版今日新車

今日關注：星越L雷神混動版媒體試駕，比亞迪驅逐艦05、奔騰B70S上市，榮威鯨耀東方預售釋出會...

發動機5L10AT壓縮比混動版

發動機方面需要融入更多全新技術，包括高壓縮比、自動啟停、缸內直噴、可變氣門正時、4-2-1長管排氣等，這些全新技術除了降低油耗外，對動力輸出的線性及操控性方面也大有裨益...

全新混動版新車RX5探嶽

為此，圈哥為大家選取了4款市場關注度高的重磅車型，除賓士全新C級插電混動版、大眾新款探嶽外，還有全新換代的榮威RX5、長城炮龍彈版，下面我們一起來詳細瞭解下吧...

油耗試駕星越混動版奇車志

試駕全程往返近170公里，途徑城市道路、國道、高速，因為需要拍車，所以過程中有大概1個小時左右的時間裡，車處於怠速狀態...

漢蘭達越野混動混動版電機

普通凹坑、緩坡、三駝峰等中等難度路況：越野模式+後電機助推，具備60分的脫困能力發動機最大功率：141kW/6000rpm最大扭矩：238/4200-4600N·m電動機峰值功率：前134/後40 kW峰值扭矩：前270/後121 N·m電...

燃油混動混動版動系統鍍鉻

但有一個問題是，一般混動版本售價都比燃油版車型略高，而五菱凱捷的最大賣點是高性價比，顯然這是有衝突了...

謳歌CDX混動版豪華BBA

下包圍內部使用了蜂窩狀的結構裝飾，但由於位置偏低，面積不大，消費者很難注意到這一點，多數人的目光會被兩側整合的霧燈所吸引，霧燈與上方大燈組處於同寬水平，表現出一種很紮實的風格，謳歌CDX強調運動性，在車身側面也使用了不規則的分段式腰線，目的...

星越Hi混動油電混動版

外觀方面，星越L雷神Hi·X油電混動版本和燃油版基本保持一致，不過前臉部分使用的是最新樣式的進氣格柵，內部輔以橫向粗壯的鍍鉻飾條，搭配銀色吉利LOGO標識，造型簡潔但顯得十分高階...

Max測試成績零百混動版

面對這樣的成績，來自襄陽檢驗中心研究員級高階工程師、試驗專業總師王朝斌非常淡定，他認為奕炫MAX混動版無論在動力性還是在操控性上，都表現出了“人車合一”的魅力，取得實測佳績在意料之中：“奕炫MAX不僅有足夠的爆發力，對駕駛效能的調校更是難能...