落地15萬,選馬自達昂克賽拉,還是豐田卡羅拉?
喜歡昂克賽拉的車友,首先看中了它的外觀,然後是操控性,沒有選擇昂克賽拉的車友,也不會後悔沒有選擇它,因為豐田卡羅拉上班代步也不錯,如果選擇了昂克賽拉,肯定也不會後悔,因為同級別,同價位,沒有比它更漂亮,更富有操控性的轎車了,同時,它的自吸發...
喜歡昂克賽拉的車友,首先看中了它的外觀,然後是操控性,沒有選擇昂克賽拉的車友,也不會後悔沒有選擇它,因為豐田卡羅拉上班代步也不錯,如果選擇了昂克賽拉,肯定也不會後悔,因為同級別,同價位,沒有比它更漂亮,更富有操控性的轎車了,同時,它的自吸發...
長安馬自達汽車銷售分公司執行副總經理吳旭曦表示:“全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉是長安馬自達基於「悅馬星空」使用者共創計劃,在「產品共創」行動下推出的首款「使用者型」新品,它的「安全·舒適·科技」價值升級將帶給廣大年輕使用者群體前...
Cc銷量不高的原因很簡單,這臺車的價格太貴,大眾cc的廠商指導價為24...
79萬元這個價位給了年輕消費者兩個選擇:一款是注重外形的質耀版,主要配置是LED日間行車燈和併線輔助...
雖然速騰一向都是家族化前臉設計,不過這次換代後與朗逸、寶來拉開了差距,相較於過去有了一定的車型辨識度,同時得益於MQB平臺加持,全新速騰在尺寸方面得到升級,遠處看過去甚至與中型轎車邁騰有著極高的相似度...
第10代馬自達3就要來了,搭載黑科技發動機,必成思域對手而現在,這款剛剛亮相的馬自達3已經是它的第十代車型了...
由此,在又一百年新徵程起步階段,長安馬自達向中國使用者、粉絲推出全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉,並在其身上新增諸多安全、智慧、舒適性配置,也可見品牌十足誠意...
全新的馬自達3 昂克賽拉這款車定位是比較年輕的,整車設計很好地迎合了年輕消費者的購車標準,它的前臉採用大嘴式格柵設計,內部進行燻黑式處理後運動感更強了,加上兩側鷹眼式的LED前大燈後,賦予了它更好的魅力,整車的細節處理上還是做得比較到位的,...
車友點評:【不太滿意的地方】個人覺得懸架還是偏硬的,儘管能夠使英朗不會出現許多搖擺情況,不過當駛入坑窪路面路時,真著急整臺車子會散,有時候更誇張了,車上東西全震動走位了,如果是年齡大的朋友,P股很可能會不舒服...
第三名:梅賽德斯·賓士GLC乘員安全:G(優秀)行人保護:G(優秀)之所以能夠在市場大戰中縱橫多年,賓士靠著不僅僅是宣發攻勢,更是在多個方面展現出強勁競爭力...
長安馬自達3 昂克賽拉的第一個亮點就是外觀造型方面,魂動設計顏值不輸寶馬3系,還有LED大燈...
馬自達這個品牌就屬於是傳說比銷量多的品牌,銷量上很一般,但是懂點車的似乎對馬自達都讚不絕口,不過迴歸到用車視角來看,馬自達3 昂克賽拉優缺點比較明顯,要說優點日系質量好、技術先進、外觀好看,但要說缺點,換了非獨立懸掛空間還是太小,新技術的動...
理由三:精準的操控感受最值得一講的是底盤,因為這一代馬自達3昂克賽拉所採用的後懸掛型別是扭力梁式非獨立懸掛,不少人都在懷疑它的操控效能會不會因此減弱...
捷達是大眾旗下比較親民的年輕品牌,在和馬自達昂克賽拉的外形設計對決過程中,大眾捷達新車的表現確實有機會和日系車真正較量一番...
很多人買A級車也好,哪怕買B級車,其實沒幾個人追求所謂的操控性,所以昂克賽拉可以說是A級車之中的一股清流...
5L手動質美版配備了6安全氣囊、胎壓報警、倒車雷達、自動駐車、多功能方向盤和藍芽電話,滿足日常用車環境下的基礎配置水準,可見最低配車型並不僅僅是為了拉低售價而象徵性的存在,是真正的“走量”車款...
安全方面,部分車型新增了360度全景影像駐車輔助系統、FCTA前方橫向來車預警系統、SBS-R智慧倒車剎車輔助系統、SBS-RC智慧後車盲區剎車輔助系統、CTS巡航模式智慧行車輔助系統、高靈敏前雷達、MRCC自適應巡航等功能,讓駕乘人員的安...
市場是無情的,在馬自達一次又一次辜負消費者的期望時,近年的銷量下滑是它最好的報應,如今馬自達品牌旗下最受歡迎的車型昂克賽拉也要迎來更新,只不過馬自達除了死磕壓燃發動機之外,好像並沒有在產品更新的其他部分下什麼功夫,4月即將開賣的改款昂克賽拉...
不值得購買車型一:全新思域指導價:12.99萬-16.39萬不推薦理由:外觀設計逆向升級,棄運動而中庸,並非年輕消費者所望本田思域是緊湊型車當中非常有實力的一款車,但是全新思域改款後變化非常大,逆向設計的外觀設計,真的讓很多年輕消費者傷心不...
凱美瑞廠商指導價:17.98-27.98萬元口碑:贊:凱美瑞的優點是油耗低、配置高、設計好,屬於一臺價效比超高的中型轎車...