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捷途X70PLUS該車設計

6T四缸渦輪增壓發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，匹配7擋DCT變速箱，最高車速180km/h，工信部綜合油耗為8...

ix35X70捷途現代北京

捷途X70的車主盧先生的點評：捷途X70的操控是沒得說的，頂呱呱，點評上面便是有關北京現代ix35、瑞虎5x、捷途X70的所有點評了，它們的油耗表現、外部顏值都是不一樣的，三者價格為5...

X70S捷途X70改款SUV

X70S提供了ECO、Comfort、Sport共3種駕駛模式，切換後動力的變化會比一般同類車型有更加明顯的區別...

捷途X70PLUS諸葛採用

車尾側面看上去與前臉相呼應，貫穿車身的腰線向下俯衝，極具運動氣息前大燈的造型設計較為犀利很有辨識度，大燈內遠近光、流水轉向燈、日行燈全部採用LED光源，並帶有自適應遠近光功能，而頂配車型還可選裝更加智慧化的鐳射大燈...

捷途哈利法X70PLUSDASHING

此次登頂哈利法塔，捷途以自身發展速度致敬世界高度，不僅宣告著捷途X70 PLUS在中東區域的全面上市，也為DASHING在全球上市進行預熱造勢...

X70S新捷途捷途車型X70

總的來說，作為10萬出頭的中型SUV，新捷途X70S不僅擁有出色的空間表現以及豐富的配置，其整體的顏值表現也非常線上，這樣的產品相對於同級車型來說有著明顯的優勢...

X70PLUS哈弗H6捷途

別看捷途X70 PLUS的發動機排量只是比第二代宋Pro和第三代哈弗H6多了0...

X70PLUS捷途H6哈弗

兩款車的顏值都線上，但設計理念上有一定的區別，捷途X70 PLUS更加大氣時尚，哈弗H6則比較硬朗冷峻...

捷途奇瑞品牌全新X70

此外，捷途品牌全新產品也在進行徵名活動，結合奇瑞已經註冊的“捷途+三國人物”的各種新商標來看，未來X70、X90等車型將會擁有中文名稱，能夠更具特點...

瑞虎5X500風光X70

09萬關於瑞虎5x的銷售業績：它是源自奇瑞汽車陣營的一款車型，它的銷量成績是相當牛氣的，這是因為：瑞虎5x最近的市場表現格外棒，想必許多老友記都有這個感覺：假若瑞虎5x保持優勢並百尺竿頭的話，預計它不久將來就能夠在氣勢洶洶的SUV排行榜中揚...

捷途X70SUV座椅後備箱

配置顯誠意，細節見品質在配置上，捷途X70哪怕是入門級的暢行版，也是誠意滿滿，7萬元的SUV就用上了四輪獨立懸掛，後懸還是帶橫向穩定杆的五連桿結構，這樣的懸掛系統至少可以保障駕乘舒適感和行駛穩定性...

捷途X70鋒蘭達逍客SUV

鋒蘭達的車主江大爺的點評：鋒蘭達的操控是沒得說的，頂呱呱，本文總結今天大致分享的是捷途X70、逍客和鋒蘭達，動力表現、內部輪廓等等都是良莠不齊的，事實上，建議零售價和裸車價還是存在挺大的區別的...

捷途X70奇瑞車型異味

缺點三：後排座椅舒適性差作為一款為數不多兼備5、6、7座車型的SUV，捷途X70整體乘坐空間較為寬敞，問題在於後排座椅舒適性很差...

X70DHT捷途皓影SUV

捷途X70的車主白哥哥的點評：捷途X70主要技術在於其經濟燃油性，這點十分不錯，總結以上大概分享了拿鐵DHT、皓影與捷途X70，價格卻是半斤八兩的，正如你所知，來自不同級別的車型的指導價可能會有所區別的，當然這也是見怪不怪的...

CoupeX70捷途試駕發動機

點評：捷途X70 Coupe與以往車型上增加了不少外觀設計上的“運動”元素，動力配置也有更強的動力組合可選...

捷途X70離合車型油耗

在日常行駛時，我們使用ECO模式下就可以滿足大多數駕駛需求，這對燃油經濟性有著極大的幫助，對消費者後期用車油耗也有更為方便...

X70捷途300坦克RAV4

坦克300的車主林大姐的點評：坦克300主要競爭力就是其油耗低，開起來好像飛機，本文總結上述大致介紹了捷途X70、RAV4榮放和坦克300，動力效能、外部顏值都是良莠不齊的，價格相對較低的是捷途X70，再者是RAV4榮放，相對最高的是坦克3...

X70CS75捷途功能SUV

功能方面兩車差異化明顯，包括髮動機啟停功能、陡坡緩降、自動頭燈等配置都是CS75比X70多的...

X70捷途探嶽神獸哈弗

探嶽的車主鄒大叔的點評：探嶽動力強，顏值也很不錯，小編點評以上大概分享的是捷途X70、哈弗神獸與探嶽，加速效能、外觀顏值等等都是良莠不齊的，它們的價格為6...

X70捷途CS75PLUS長安

長安CS75 PLUS的車主祝大哥的點評：長安CS75 PLUS的操控是相當舒服的，這點很不錯，點評今兒個主要分享的是捷途X70、鋒蘭達以及長安CS75 PLUS，廠商指導價卻是各有所長的，此外，SUV車型的指導價跟實際的成交價也是存在著很...