星途TXL衝擊高階市場,實力不差無奈銷量一般,你會選擇它嗎
音樂可是人們出行必不可少的元素,而星途TXL搭載了索尼音響,有著不錯的音樂效果,從這些細節設計我們可以看出品牌為了向高階化發展而做出的努力...
音樂可是人們出行必不可少的元素,而星途TXL搭載了索尼音響,有著不錯的音樂效果,從這些細節設計我們可以看出品牌為了向高階化發展而做出的努力...
新車採用了上下進氣格柵的設計元素,順應當下潮流走向,且進一步提升了車輛的動感屬性...
加上奇瑞本身技術積累以及理工男思維,星途算是自主高階品牌中底氣最足的,早前上海車展,星途帶來星途LX凡爾賽和TX超能四驅版兩款車型,我們一臺一臺來聊...
攬月雖然沒有像哈弗H9一樣採用非承載式車身,但巨大的車身尺寸讓它在外觀造型上也走起了硬派越野風,與哈弗H9主要突出力量感有所不同,星途攬月的整體感官更想突出車輛的精緻氛圍...
就在前不久,星途品牌特意為這款車發動機舉辦了一場技術解析會,透過直播的方式從動力、NVH、排放、輕量化等角度全方位展示了其科技DNA,讓外界對中國品牌在汽車最為核心的動力技術領域的研發實力,有著更新的認知...
汽修專家表示,防凍液洩露的主要原因有兩點,一是迴圈系統例如水箱、水泵破損可能導致防凍液洩露,二是可能水管的卡子壞了使防凍液洩露,當然車型不同,可能導致洩露的原因不同,新車不應該是膠皮管老化導致的洩露,所以我們看到有星途車主出現該問題後,4S...
星途攬月在配置方面也是碾壓漢蘭達的存在...
6TGDI發動機,最大功率145千瓦,最大扭矩290牛·米,與之匹配的是7DCT溼式雙離合變速箱,在為日常駕駛帶來充沛動力的同時,可和經濟性得到完美融合,長途駕駛更加平順,頻繁堵車時也不必擔心高油耗...
車內部分,星途LX採用了貫穿式空調出風口及懸浮式雙屏設計並採用了大量軟質材質將中控臺包裹起來,營造出了科技感與豪華感並存的內飾風格,絲毫不遜於寶馬x3...
這輛全新的星途瑤光Stellar為純電動車型,從外觀上來看,採用了轎跑化SUV的設計風格,使用了很多全新的設計元素,或者會成為星途品牌新一代車型的設計風格...
隨著今年包括星途攬月、TX超能四驅版、LX凡爾賽版等產品的持續匯入,消費者能夠感受到星途正在越來越好地把握住消費者的消費痛點,這也是支撐星途今年能夠實現銷量目標的非常重要的一個推動力...
6TGDI“中國心”十佳發動機,匹配格特拉克7速溼式雙離合變速箱,博格華納的智慧四驅系統,本特勒大師級底盤調教和雙缸雙活塞制動卡鉗,Nappa質感真皮座椅等等,可以說TX“超能四驅版”全身都是名牌...
作為星途品牌的旗艦,攬月屬於中大型SUV,擁有4970毫米的車身長度和2900毫米的軸距,要比豐田漢蘭達大了一圈,而且它還採用了19英寸起步的雙色多輻條鋁合金輪轂,並匹配了235寬度的馬牌MC6輪胎,抓地力很到位...
前不久,星途全新一代TXL榮獲國內首批“智慧之星”車型認證證書,這一佳績的背後離不開其自主研發的高效能全球化MX3火星架構...
4月19日,在“以國創·見未來”為主題的上海車展新聞釋出會上,EXEED星途汽車正式宣佈:在“極智新國創”的全新品牌定位下,“極智超綱SUV”星途LX“凡爾賽版”和“13萬級最強四驅SUV”星途TX“超能四驅版”兩款重磅車型同步開啟上市和預...
在“以國創 見未來”新聞釋出會上,星途公佈了“極智新國創”全新品牌定位,並前瞻性地提出了“4F”產品開發目標,基於該理念打造的首款概念車“瑤光STELLAR”全球首秀即驚豔全場...
此外,本次星途還申報了5座版車型,此前攬月僅提供7座版本,這樣的做法無疑豐富了消費者的選擇餘地,對7座沒有剛需的消費者也可以透過購買5座版獲得更大的後備箱空間...
而在本次上海車展上,隨著星途LX“凡爾賽版”的上市、以及星途TX“超能四驅版”的預售,星途的產品陣營得到進一步壯大,以提升整體的產品競爭力...
整體控制來說,星途LX的方向盤是非常輕便的,非常容易就能夠控制,轉彎的時候也是更方便了,就算是女性司機打方向盤也是很容易的事情,開車的時候比日產軒逸和豐田卡羅拉要容易多了,尤其是那些廉價的合資轎車,根本沒有什麼操作可言...
除了長城之外,還有奇瑞這個品牌,旗下的發動機在國內汽車消費市場上的反饋也很好,所以奇瑞旗下的車型在“三大件”方面都比較過硬,也很有實力,不過銷量不太好的原因是奇瑞的車型外觀設計有些跟不上潮流,也一直被廣大汽車消費者嘲,認識到這個問題之後,奇...