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途達普拉多越野車日產這款

小編點評：日產途達這款車總體來說在越野車裡的價效比非常高，但是如果你有20萬，可能買SUV的選擇性會更多，畢竟如果只是衝著越野車去，途達還沒達到那個標準，大部分人買車還是圖一個家用，所以這也是導致途達銷量不佳的原因...

途達SUV硬派奇駿一款

內飾的打造上，說實話，個人覺得途達的內飾佈局，並沒有想象中的那樣有檔次感，甚至還透露出了一絲幾年前的設計，好在車內的做工用料都還不錯，在大面積的軟性材質包裹和鍍鉻條的裝飾下，氛圍也都還不錯，可惜的是它全系沒有搭載自動駐車、陡坡緩降，而中配車...

車型途達越野車SUV一臺

而在配置方面途達也是比較有優勢的，全系標配非承載式車身，使得其舒適性有更好的提升，而差速鎖以及四驅系統也讓其越野能力有所保障，較高的底盤高度也讓途達這臺車型在透過能力上更勝一籌...

途達日產SUV全新車型

5L自然吸氣發動機之外，還將搭載全新2.3T渦輪增壓柴油發動機，並且會匹配四驅系統和7AT變速箱組合，這套動力組合提高了新途達整體競爭力，最後，全新日產途達預售價為17萬-23萬左右，相信全新途達的到來會給同級別車型帶來不小的壓力...

途達日產新款帕傑羅老款

老款日產途達的油耗很高，新款車型的發動機進行了調整，提升了熱效率，預計綜合油耗為8l左右，降低消費者的養車成本...

2022普拉多現款SUV途達

我們一起來看看吧，首先在外觀造型方面，顏值的打造上全新的2022款車型，可以說徹底的改頭換面了，整體看起來更加的霸氣，也是更加的時尚，前臉方面，雖然依舊是V型的進氣格柵，可是相比於現款更加的精緻，尤其是四橫幅式的鍍鉻中網，配合兩側犀利的LE...

途達日產SUV全新車型

我們看到的是一款入門級車型，可能頂配車型會搭載大尺寸顯示屏等，值得一提的是，全新日產途達除了在外觀細節和動力方面發生明顯變化外，還採用最新牽引力控制系統和最新自適應巡航系統...

途達鍍鉻採用普拉多這款

動力上，中東版的途達並未發生變化，而且依舊是採用了大梁結構，可以說在效能上也沒有太多的改變...

SUV途達硬派日產柴油發動機

日產途達，是日產晚上市的一款SUV，但不同於樓蘭和奇駿，該車上市定位的是帶有大梁的硬派型SUV，更加細分化了這個市場，不過事與願違的是途達的銷量並不好，市場的口碑也表現得可以說是差的，當然面對這樣的情況日產還是在極力想辦法挽救，經歷了中期改...

新車車型SUV途達這款

日產作為日系三大品牌之一，近兩年在國內市場上也是非常的風光，旗下的軒逸、天籟等車型，都是轎車領域統治力極強的車型，而在SUV領域，日產新一代奇駿已經註定失敗了，在這種局面下，日產現在迫切需要一款實力強大的車型增強家族在SUV領域的競爭力，根...

途達車身手自制動造型

途達的主/被動安全配置很齊全，包括了上坡輔助、LED日間行車燈、側安全氣簾、後駐車雷達、防抱死制動（ABS）、碰撞報警/主動剎車、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、制動力分配（EBD/CBC等）、膝部氣囊、車身穩定控制（ESP/DSC/V...

SUV新奇冰雪途達越野

這款車還具有雪地、越野等五種駕駛模式，配有第二代4×4-i智慧四驅系統，採用了輪間電子限滑模式，駕駛中能夠感受到輪間電子限滑的介入非常快，在B-LSD電子制動差速鎖的加持下，全新奇駿可以從容地面對冰雪路面...

途達日產2022SUV四驅

其中，日產途達在2021年12月份的銷量只有1386臺，在SUV市場佔0...

途達日產車型這款SUV

老款日產途達的油耗很高，新款車型的發動機進行了調整，提升了熱效率，預計綜合油耗為8l左右，降低消費者的養車成本...

途達設計四驅日產新車

配置上大面上途達的配置也還可以，大屏和藍芽，多功能方向盤和一鍵啟動都有，拉線手剎在惡劣路況下也更可靠而且能夠帶來更大的作用也不能算是缺點，但是和內飾設計一樣，配置細節上途達也有很多設計非常粗放的地方，比如中控大屏的解析度以及UI介面設計真的...

硬朗改款途達硬派日產

在國內汽車市場，大家比較認可的硬派越野車有很多，比如說豐田普拉多、JEEP牧馬人、日產途樂等車型，這些車普遍都有一個特性，那就是外觀看上去非常的大，造型硬朗霸氣，因此成為了很多男人理想中的座駕，但是這些車的價格都普遍很高，動輒幾十萬的售價讓...

SUV新奇冰雪途達越野

這款車還具有雪地、越野等五種駕駛模式，配有第二代4×4-i智慧四驅系統，採用了輪間電子限滑模式，駕駛中能夠感受到輪間電子限滑的介入非常快，在B-LSD電子制動差速鎖的加持下，全新奇駿可以從容地面對冰雪路面...

300BJ40SUV途達硬派

途達採用了前雙叉臂後五連桿整體橋懸架結構，依然有較強的越野基因，在應對一些小坑窪路面時，這套懸架都能很好應對，不過在連續顛簸路段時，車身會出現一些多餘的橫向闖動，這個表現並不如坦克300乾脆...

途達鼓剎17越野一款

現在論壇上多數車友對這輛車不滿意的點集中在鼓剎，不少消費者表示鼓剎配置落後，當然不可否認的是鼓剎在使用效能上的確不如盤剎，但是鼓剎也沒有想象中的那麼落後，其實單次以及少次制動情況下，鼓剎的制動效能不比盤剎差，途達定位越野車，只要不是超高強度...

途達普拉多SUV日產設計

有那麼些年，suv車型火急一時，那時候大街小巷都能看到這款車型，這款車底盤高，跑山間小路，泥濘土路以及城市道路都不受影響，這也就是廣受大眾喜愛的原因之一，但是，如果你熱愛長途旅行，進川進藏的規格，這時候你擁有的這輛普通的suv就完全不足以支...