別眨眼網

卡友掛車新車J6P不到

今天給大家介紹的這款車出生於2018年11月，距今不到1年，行程只有不到6萬公里，無論是動力鏈還是外觀，幾乎沒有任何磨損...

柴油加油站上漲運費卡友

而咱們文章底部的卡友留言，也證實了這一點：批零倒掛 加油站虧錢賣油從加油站的角度來看，批發價快速上漲，在一段時間內，超過了零售價，出現了“批零倒掛”的情況...

前四後車型十通卡友很多

在印象中記得，新世紀初當地很多拉煤，拉水泥的車，都是購買使用EQ153，並在後面隨著政策以單橋的原型，推出了前四後四，前四後六，前四後八，乃至前四後十車型...

積分平安商戶星巴克卡友

總結：以上兩款工具不僅能實現平安5倍積分，即便活動結束，也能正常積分的（平安卡需要用手機閃付的方式刷，才能累計普通積分），同時還支援廣發風控卡，刷民生、光大、華夏、郵政，直接刷就有積分...

劉師傅救援高速公路卡友高速

一、高速救援要價20萬元劉師傅駕駛貨車行駛至湖南衡陽境內高速路上時，車輛突然拋錨，便打電話叫來了高速公路救援隊，但劉師傅沒想到還來了一個吊裝隊，吊裝隊在未展開救援的時候便張口要價20萬救援費...

卡友重汽成本HOWO運營

寫在最後從可靠性帶來的安全成本，到多項高階配置結合創造的超低運營、養護成本，再到依靠網際網路功能實現的管控成本，中國重汽HOWO新統帥帶來的超低全生命週期運營成本完全能夠幫助卡友在當前運費低迷、油價攀升的時代下，創造超高收益，如果你是從事城...

奧鈴卡友大黃蜂皇宮卡車司機

驚喜二：四大“法寶”加持 助力卡友健康賺錢上市會當天，李傑正式宣佈推出四款革命性的產品：養腰護腎的按摩器、革命性的輪胎、貨物減震利器以及“蟻象技術+福冷仙技術”賺錢底盤，而這四大“法寶”黑科技正是奧鈴大黃蜂皇宮版專為解決卡友真正痛點和需求所...

EV550三一重卡江山卡友

總的來看，三一江山EV550無論是在配置方面，還是卡友們關注的續航里程、動力以及輕量化方面均全面超越同價位競品，同時也真正解決了現階段各大用車企業的痛點，相信未來隨著新能源重卡愈發普及，三一必將憑著在新能源方面積累的優勢大放異彩...

腰椎間盤腰部突出症狀卡友

其實，腰椎間盤突出並沒有我們想象的那麼可怕，這是骨科臨床常見病，現在辦公室上班長時間坐著不動、貨車計程車司機常年開車，都容易患病...

貨運卡友平臺貨主資訊部

反推依然成立，不斷有貨主湧入貨運平臺，也就吸引了無數卡友入局，車多貨少之下部分卡友開始壓低運價惡意競爭...

貨運APP找貨司機卡友

車貨匹配APP極大的提高貨運效率，降低了貨車司機找貨成本...

卡友物流浦林成山運輸

本次“金蜂獎”頒獎盛典，旨在表彰熱誠投入卡友服務及各項公益事業的物流運輸行業代表、商用車企業、零部件企業、高速服務區等機構與個人，從關愛卡友的感性角度出發，傳播、踐行正能量，普及、推廣行業新產品和新技術，以更大的聲量輻射更廣泛的社會群體共同...

提額浦發額度卡友分期

一起往下看吧~一、自己動手豐衣足食——微信提額進入浦發微信公眾號，點【全能額度】即可手動調整或者輸入期望額度直接調額，已有不少卡友實測成功...

降額封卡刷卡信用卡卡友

一、打造良好的信用卡賬單流水二、賬單控制在額度的70%左右三、適當分期四、美化信用卡賬單最快的方式—境外消費現在POS機品牌琳琅滿目，很多品牌挑的眼花繚亂了，不知道選哪個才安全才能養卡提額，今天小編就拿隨行付，拉卡拉，聯動優勢閃銀pro，立...

凱普星雲東風卡友騰衝

試駕過後，騰衝被東風凱普特星雲的優異表現圈粉了，並且給出了爆讚的評價...

重卡柴油動力國六卡友

除了柴油重卡，目前新能源、天然氣重卡也是市場的新寵，而要想“一勞永逸”地應對3-5年便升級一次的排放標準，這類動力車型也可以納入卡友的考慮範疇...

輕型車直播東風客戶卡友

薅羊毛攻略已備好，接下來，大家只需提前設好鬧鐘，叫上親朋好友，於7月15日、7月16日晚上7點，準時登入微信，找到【東風汽車惠享平臺】，進入【東風輕型車官方直播間】，即可享受一站式邊看直播邊享受低價好車的“運動”體驗...

另外，雖然如期分期是以信用卡代償為主要的核心業務，但是小如還是建議大家要控制自己的消費水平，不要盲目追求暫時未有能力享受的事物，以免欠下不可承擔的債務，更何況隨著時代的進步不管是哪一個國家都只會越來越注重信用評分，誰也不知道信用記錄有汙點的...

冷藏車卡友輕卡冷鏈HOWO

寫在最後隨著人民生活水平的日益提高，人們對食物的質量保障越來越高要求，冷鏈運輸因此日漸崛起，又逢藍牌輕卡新規釋出之際，一輛堅固動力性和合規性的冷藏車可以說是使用者剛需，全新發布的HOWO輕卡雪豹冷藏車在動力鏈和貨廂方面都做出了煥新升級，為廣...

TCO解放大賽卡友節油

”劉司機：TCO大賽更新了我的安全觀念青島賽區的卡車司機劉德剛表示：“以前計算成本，多是看過路費和油費，平時為了節油，我一般會提前看路線，查導航瞭解路況，甚至過紅綠燈也預判好時間，儘量選擇用減速的方式透過...