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凱美瑞速騰安全性卡羅車型

單從賬面資料來看，豐田凱美瑞的安全性確實是很高的，不過真實表現到底怎樣，還得看實際用車發生交通事故時，對車上人員的保護到底如何...

雅閣混動廣州凱美瑞16

搖號和競拍都沒拿下那塊薄薄的廣州車牌，導致個人的選型車型越來越傾向廣州的節能車型名單裡的日系三傑：雅閣、凱美瑞、亞洲龍...

凱美瑞車型5L新車保值

很簡單，新車內建高德地圖、車載微信、語音互動、智慧互聯和OTA升級等，在配置上與時俱進，全面領先另外兩個日系同級競品車型，另外，新車除了可以識別車輛外，還能識別單車和行人，全速域內都可以自動跟車行駛，在擁堵路段尤為實用，在安全性上也提升明顯...

雅閣凱美瑞設計動力空間

空間：雅閣寬敞舒適 凱美瑞符合期待雅閣雖然採用溜背式造型，但是車內空間絲毫不受影響，尤其是後排頭部空間採用了車頂掏空處理之後依舊很富餘，另外，雅閣2830mm的軸距從賬面資料就可以看出其優勢，寬敞的後排空間保證了乘坐舒適性，再加上雅閣的座椅...

DM凱美瑞比亞迪輔助20

再比如智慧駕駛輔助方面，漢DM-i配備了22個感知元件，並搭載了DiPilot智慧駕駛輔助系統，功能涵蓋HWA高速道路駕駛輔助、ELKA緊急車道保持輔助、FCTA前方交通穿行提示、FCTB前方交通穿行制動等功能，還有ADAS（巡航控制、車道...

凱美瑞第八代內飾這輛視覺效果

前臉部分是這輛車最吸引我的地方，密集的橫向飾條填滿了大嘴，使得整體更加富有層次感和設計感，同時也拉伸了車頭的視覺寬度...

混動雅閣凱美瑞2398

2、分解來看，雅閣和凱美瑞的銷量勢頭在這兩年都不理想，這主要是雅閣和凱美瑞在整車設計方面脫離了中國消費者痛點，雅閣縮短了軸距，而凱美瑞則降低了豪華感，這兩家日本看家車型的沒落給大量的新興對手培養了眾多的市場空間...

新車5L凱美瑞扭矩豐田

5L混動車型系統最大功率為160kW，峰值扭矩423N·m，搭配E-CVT無級變速箱...

蒙迪歐凱美瑞車型配置車叔

側身方面，蒙迪歐提供相對圓潤的腰線設計，配合溜背式車頂、拼色車身和隱藏式門把手，將視覺重心向後延伸，在保留美系強勁骨感的同時，也能提升整車的修長性...

C5凡爾賽凱美瑞車型整體

對比車型：21款豐田凱美瑞2.0E精英版（指導價17.98萬）VS 22款東風雪鐵龍凡爾賽C5 X虎年開門紅1.6T領不凡（指導價17.37萬）外觀表現：凱美瑞無論是前臉的造型，還是側面的輪廓，都顯得成熟老練，整個車身的肌肉線，甚至還有種老...

凱美瑞看起來不錯這款非常

今年我已經51歲了，這一次買車算是我第三次買車了，當時第一輛車是一輛大眾寶來，當時落地價格可以說非常貴了，但是質量確實不錯，我也開了10年一直沒有什麼大毛病，後來因為覺得它太老了，就去換了一輛豐田凱美瑞，當時覺得凱美瑞的外形很商務，開出去也...

凱美瑞座椅後排前排日系車

前排座椅調整到我日常駕駛坐姿，後排我只能筆直就坐（身高183體重90公斤），腿部沒有多餘空間...

車型凱美瑞特別版Nightshade套件

Nightshade特別版採用了更加激進的運動套件，前格柵採用了燻黑色的設計，同時蜂窩狀的中網造型也讓新車看起來更具戰鬥氣息...

凱美瑞豐田大餅配置10

所以說大餅不推薦2015年前的二手豐田凱美瑞，一來價格偏高，二來安全性配置缺失...

凱美瑞豐田車輛車主總成

中國的豐田雖然沒有美國那麼暢銷，但豐田的名聲及口碑卻依舊保持在強有力的競爭狀態，而凱美瑞這款車則完美繼承了豐田的優秀傳統，汽車質量皮實耐操，乘坐感舒適，車主只需要正常保養即可，不需要其他額外的操作，凱美瑞可以輕輕鬆鬆跑40萬公里+，“省心耐...

凱美瑞騎士廣汽雙擎5L

除了原有車型外，凱美瑞還新增包括“騎士版”在內的三款車型版本，展現這款“旗艦C引力”的多元選擇...

凱美瑞配備駐車膝部動力

凱美瑞的主/被動安全配置很齊全，包括了膝部氣囊、制動力分配（EBD/CBC等）、HUD抬頭顯示、上坡輔助、全液晶儀表盤、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、車道保持（LKAS）、前駐車雷達、防抱死制動（ABS）、車身穩定控制（ESP/DSC...

凱美瑞旗艦騎士廣汽多元

全新騎士版為凱美瑞注入年輕新元素，1000個獨立編號限定認證為滿足年輕人追求個性化標籤的需求，本次新增的凱美瑞騎士版在運動版（S鋒尚版）的“XSE專屬運動個性設計”基礎上，在外觀、內飾上注入更多潮酷、個性化標籤元素，為年輕人提供多一款版本選...

蒙迪歐福特凱美瑞雅閣級車

所以總結來看這次福特汽車在中國市場上翻身的機會很大，對比雅閣凱美瑞天籟日系三強優勢非常突出，對照邁騰帕薩特便宜很多，就算對比美系領域的價效比產品別克君威GS和邁銳寶XL，姿態也低了很多，所以有理由推測全新一代蒙迪歐上市之後會成為爆款...

凱美瑞專注品牌引力玩創

與粉絲共同玩創，夯實凱美瑞旗艦地位作為中高階轎車價值旗艦，凱美瑞打造生活玩創季——玩出“C”引力系列IP活動，聯動年輕化品牌，專注加強與年輕消費者的溝通和互動，專注玩出創新“C”引力，與粉絲共同玩創...