縱覽豪車千百款,唯有「S」最拿人

縱覽豪車千百款,唯有「S」最拿人

可以看到,賓士新S的前臉採用多橫幅式進氣格柵搭配立標設計,兩側幾何多光束LED大燈組則整合刀鋒式日行燈帶,車側配備了隱藏式門把手,尾部造型鋒利的燈組還支援動態點亮效果,每一個細節,都能夠被視為藝術單品,而當它們堆疊起來,則有一種優雅依舊,更...

2022-04-18
這臺豐田售價86萬元,竟然還是手動擋?

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上世紀80年代的泡沫經濟讓日本民眾的購買力水漲船高,車企們也紛紛展開跑車研發工作,日產Skyline、豐田SUPRA、馬自達RX-7、本田NSX等諸多經典車型如雨後春筍般紛紛浮現,縱使後來的君子協議澆滅了發展熱度,但JDM文化仍在日本乃至全...

2022-04-06
小升級 大樂趣 海外搶先試駕保時捷Macan T

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雖然Macan T空氣懸掛基準高度要比鋼彈簧高出5mm,但當駕駛模式切換到sport+時,車身高度可以進一步再降低10毫米,低重心的好處我們都知道了,但更驚豔得是支撐性:我已經幾乎在每一個彎道都嘗試把輪胎推到響胎了,雖然冬季胎的絕對極限不會...

2022-04-01