雷克薩斯全新NX正式釋出 在華推PHEV版本-動力更強
6月12日,雷克薩斯全新NX正式釋出,新車基於TNGA-K架構打造,提供包括了燃油、混動、插電混動三種動力形式,是雷克薩斯旗下首款應用到插電混動系統的車型,並會在今年下半年正式引入到國內市場銷售...
6月12日,雷克薩斯全新NX正式釋出,新車基於TNGA-K架構打造,提供包括了燃油、混動、插電混動三種動力形式,是雷克薩斯旗下首款應用到插電混動系統的車型,並會在今年下半年正式引入到國內市場銷售...
5L自然吸氣發動機的NX 260車型,混動版本則是搭載2...
內飾方面,威蘭達雙擎版與燃油版設計也幾乎如出一轍,以平直對稱線條為主,雙擎版車型僅在機械檔把左側增設EV MODE純電駕駛模式...
天際 天際ME5(詢價模組,請勿手動編輯,如需刪除,請在圖片上右鍵刪除詢價)天際ME5造型由保時捷設計大師Hakan Saracoglu為首的國際化團隊打造,延續了“先鋒重構美學”的家族式設計語言,整體線條稜角分明,其中前臉採用了封閉式進氣...
5T福克斯,但中國人可絕對不行,大眾旗下任何一個品牌絕對不會用三缸發動機,因為他們最懂中國人,我國九成人也是談三缸機色變,不會買單,三缸福克斯在華4月銷量只有418臺,三位數的低銷量比曾經的三缸英朗1...
8月份上市的一汽皇冠陸放,和廣汽全新漢蘭達屬於“姊妹車”,外觀方面有幾分相似,整體架構平臺所相同,就是外觀的設計有輕微不同之處,而皇冠陸放中網處配備了皇冠車標,這將對於一汽喜歡老皇冠的車友,有一種情懷的回顧...
4T最大馬力為150匹,動力儲備更充沛,高速超車時更有底氣,這兩臺渦輪增壓發動機匹配的都是7擋乾式雙離合變速箱,換擋積極,新寶來的底盤雖然採用了前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架,可調校保持了大眾一貫紮實沉穩的風格,底盤的那種質感要比大部分日系...
車身側面的線條做得相當的流暢、精緻,大面積的擋風玻璃讓它更像是一臺高階的商務MPV,尾部的設計也是非常的個性,為了能夠與前臉相呼應,尾燈的設計變得更加的犀利,整體相比於自家的埃爾法甚至還要霸氣...
本田XR-V全系車型座椅都採用相同造型,根據配置的不同,座椅採用織物、皮/織物混搭或真皮材質進行包覆...
5L進取型明顯更注重實用性,它沒有太多複雜的配置,卻仍然保留了出色的裝載能力和實用性,能幫助車主致富...
5L CVT智慧豪華型,這兩款車型在終端還有一定的優惠,實際8萬多足夠拿下...
近期我們從相關渠道獲悉,一汽豐田在海外亮相了一款全新的車型,新車號稱是RAV4的“轎跑版”車型,它就是豐田Harrier(海利亞),據悉,新車的混動版起售價將會在25萬元左右,一起來看看吧...
5L CVT智慧豪華型從價格區間來看,RS-3符合這位粉絲的預算,該車的指導價為6...
很簡單,那些欣賞中庸設計風格的消費者正在老去,而年輕人成為了購車的主力軍,他們選車不拘一格,不按套路出牌,對於“成熟穩重”的車型往往“不屑一顧”,而那些設計很運動,造型很時尚的車型往往能夠獲得他們的青睞,因此你會發現,無論是過去相對“保守”...
別克英朗是我們很熟悉的一款合資轎車,曾經也是個王者,銷量一度比肩大眾朗逸,不過後來改款全系普及了三缸發動機,雖然動力還可以,但大部分消費者打心裡是很牴觸的,讓它的銷量一落千丈,好在別克採用了亡羊補牢的方法,2021款增加了四缸版本,再加上以...
5L四缸自然吸氣發動機,最大功率112馬力,峰值扭矩139牛·米,匹配CVT無級變速箱(模擬8擋),最高車速180km/h,工信部綜合油耗4...
從釋出的新車預告圖片中可以看出,雷克薩斯全新NX前臉依舊選用了大尺寸紡錘式進氣格柵,兩側裝配了全新造型的矩陣式LED光源...
6L車型配置較低,僅有1...
好了,閒話不多嘮,下面言歸正傳:有車主說Polo是上汽大眾汽車有史以來格外光彩的一類小型車車型,因為它從上市以來一直有著很高計程車氣...
5L自動全景樂享版...