美式豪華“頂流”車型來襲 全新林肯領航員長軸總統版
全新林肯領航員長軸版採用“地平線原則”內飾設計語言,車內儀表板與中控臺再到副駕前方線條連貫,穿過12...
全新林肯領航員長軸版採用“地平線原則”內飾設計語言,車內儀表板與中控臺再到副駕前方線條連貫,穿過12...
周排長指揮八班機槍手何可芳掩護,命令八班戰士張麗春去搗毀敵人的炮樓...
外觀設計新穎別緻凱迪拉克XT6擁有一臉正經的外表,暗藏了無法計數出人意的設計,家族式的設計整體表現更加出色,畢竟生活,本就枯燥,所以對於車型的選擇,大多數人不僅要求外觀顏值,還更加在乎整體的個性,相比同級的車型來說,凱迪拉克XT6大幅最佳化...
但是當測試車輛越來越多,我忽然發現這傢伙,更可能是特供中國市場的奧迪Q6...
MIFA 9,從外觀設計、科技互聯、空間體驗到安全效能,重塑行業標準,開啟全球豪華智慧純電MPV新紀元,將顛覆使用者的多人移動出行體驗...
和在售的上汽大通MAXUS燃油MPV不同,MIFA 9用上了純電車慣用的封閉式前臉,整個前臉造型前衛科幻...
作為林肯家族的旗艦SUV車型,林肯領航員Navigator集領袖群倫的霸氣外觀、敞闊舒奢的內飾空間、無與倫比的動力組合及領先易用的科技配置於一身,既適合作為出席各種商務場合的頂級座駕,也是攜親朋好友共同度假出行的“移動豪宅”,為每一位駕乘者...
空間上,凱迪拉克XT6三排豪華設計是亮點在豪華品牌中大型SUV中,賓士GLC是一款比較有實力的車,其面對消費者對大空間的需求,將注意力放在了後排,安置有老闆鍵,可以方面使用者進行位置調整,同時中間扶手很寬大,座椅採用柔軟填充物...
三十萬以內的合資MPV車型,例如奧德賽、GL8等車型,仍然使用較為傳統、成本更低的扭力梁懸架,左右輪採用硬性連線,碰到坑窪路面,後排幾乎無舒適型可言,更不要說操控...
內飾部分,從此前官方放出的官圖來看,榮威iMAX8 EV整體沿用燃油版車型的設計,其採用展翼式中控臺設計,透過橫向線條勾勒出環抱式駕駛艙的效果...
其中,SRT版本能夠爆發出349kW的最大功率,這為它留在全美最快三排座SUV的寶座上提供了堅實的基礎,Durango車型此次升級,統一了第二排座椅的結構,並且強化了拖車能力...
起亞計劃2026年前推出11款全新電動車,已由今年釋出的EV6打頭陣,而本屆洛杉磯展上,純電家族在拓展,儘管ConceptEV9看起來仍相當概念,但仍被視為是EV9的未來量產雛形,採用集團EGMP電動平臺打造,定位是一款三排座大型休旅,官方...
從工信部申報的車身尺寸看,問界M7的長寬高5020/1945/1775確實有了比肩理想ONE的底氣,但詭異的事情出現了,它的軸距竟然只有2820mm...
可見家用車其實是一個很廣泛的定義,別管是什麼車,但凡是能夠滿足你自己心目中家庭用車場景的,那就是一臺優秀的“家用車”...
還有很驚喜的是被關起來的人質群像的設定和描摹,乍一看他們是生命時刻受到威脅的被隨機選中的一群人,但是過程中偶有輕鬆幽默的小插曲其實暗含了男主並沒有站在善的對立面 故事的最後他們也隨同家人探望林日朗,在目擊了一幕幕驚險刺激與反轉中看清事情的真...
搭載V6和V8動力的Jeep大切諾基年內就是上市,而插電混動車型將在明年年初推向市場...
48V輕混動力系統提升發動機燃油效能,智慧自動調節,環保更節能,凱迪拉克XT6搭載凱迪拉克智慧可變缸引擎,整合Tripower可變氣門管理技術,實時監測不同的動力需求,智慧自動調節發動機進氣門開閉程度,帶來“四缸高效能模式”、“四缸經濟模式...
空間配置寬敞而精緻在空間配置方面,凱迪拉克XT6拿出了看家本領,其不僅因為5056×1964×1777/1780mm的“三圍”,可以讓三排使用者頭部空間均得到釋放,還照顧到三排使用者的腿部空間和乘坐舒適性,其中二排具備獨立座椅和兒童鎖,三排...
,更有著2863mm的超長軸距,如此出眾的引數,最直觀的好處就是為整車帶來了更加寬綽的橫向和縱向空間,擁有177釐米的高個子坐進車中仍有較大的空間,縱向空間優點頗為明顯,駕駛者可輕鬆駕駛,後一排乘客腿部可自由舒展,再看看舒適性方面,凱迪拉克...
凱迪拉克XT6內部設計凱迪拉克XT6這款車的內部設計方面全綵HUD飛航顯示儀,重要駕駛娛樂資訊始終與你視野平行顯示,保障安全駕駛亦能時刻獲悉行車資訊,打造戰鬥機駕駛艙般的即視感,用起來也頗具科技感,較高的顏值幫助它收穫了眾多年輕消費者的關注...