許家印對恆馳5連連豎起大拇指!版圖很大,恆大汽車佈局一目瞭然
除了招商大量的代理以外,恆大汽車還佈局了網約車業務,未來很有可能恆大集團親自組建網約車平臺,或者火速收購,畢竟恆大集團下面可不缺人,也不缺少司機,更不缺少新車...
除了招商大量的代理以外,恆大汽車還佈局了網約車業務,未來很有可能恆大集團親自組建網約車平臺,或者火速收購,畢竟恆大集團下面可不缺人,也不缺少司機,更不缺少新車...
恆馳5 LX將在恆大新能源汽車(天津)有限公司(下稱“恆大天津”)進行生產...
活動上,恆大汽車總裁劉永灼也表示,公司已打響了為期三個月的攻堅戰,要確保恆馳首車明年初在天津工廠下線,首款量產車將是恆馳5...
除了正常銷售新車以外,後期恆大汽車可能還會發布一到兩款的網約車,如果運營得好,能夠很快獲得資本的青睞,畢竟曾經的網約車巨頭滴滴已經開始走下坡路了,讓出不少市場份額,所以恆大汽車倒是撿到了一個機會...
作為恆大集團的首款車型,恆馳5的定位為緊湊型SUV,由設計過日產GTR系列的設計大師丸山公顧親自操刀...
有部分媒體認為,恆馳 5 最快將於 5 月份開啟預售,而許家印此前也曾要求恆大汽車團隊:“ 大幹三個月,爭取恆馳 5 在 6 月 22 日實現量產...
仔細看這款車型,和我們見到的很多新能源汽車的造型其實是大同小異的,配置高,體驗舒適,這些都是它的優勢,而且新車還搭載了L2...
超高顏值背後,離不開恆大與15位全球頂級造型設計大師的通力合作,為恆馳量身打造“盛世美顏”:例如,恆馳1的時尚溜背式設計和3D懸浮式貫穿尾燈,彰顯超豪華轎跑範...
馳騁在路面上的恆馳5瞬間化身一個力量與運動相容的都市潮流玩家,加速響應非常迅速,試駕者紛紛表示:“這輛車不止顏值超高,配置和操控都太出色了,超預期”,“能感受到恆大汽車出眾的設計與用心的做工,檔次明顯高於同級”...
和以往不同,這次車展上恆馳第一次披露了大量和產品以及恆馳汽車研發製造能力相關的核心資訊,比如核心的高管團隊,本次釋出會上以戴雷為首的高管團隊陣容首次曝光,也讓邦老師第一次對恆馳的研發和製造能力有了一定的信心,畢竟專業的事情還是需要專業的人來...
在釋出會上,恆大汽車釋出了聯合騰訊和百度歷時1年11月共同打造的H-SMART OS恆馳智慧網聯絡統,該系統採用了全球首款7nm工藝、業內算力最強的高通第三代驍龍數字座艙平臺,其超強算力是市面主流車型算力的2倍以上,是當之無愧的“超級大腦”...
預計售價22-28萬之間,這個價位瞄準的對手自然是Model 3,這臺車背靠比亞迪三電系統的積累,配合全新外觀設計強力加持,可以說期待指數相比當年的漢EV,有過之而無不及...
近日,在工信部350提新車公示中,出現了恆大汽車首款量產車型恆馳5的申報資訊,新車由恆大新能源汽車天津有限公司申報,定位中型純電動SUV...
在輪傳看來,如果恆馳5量產成功,恆大汽車能吸引外部資本進入,或許能為恆大在危機間隙留下一絲喘息的餘地...
此圖來源於微博@汽車微視野作為一款純電動車,恆馳5使用了封閉式前格柵設計,因此整個前臉顯得比較簡約,同時也用上了時下流行的分體式前大燈設計,其中與凱迪拉克相似的“淚痕”日行燈很有特點...
冬季測試都搞得像新聞釋出會的大場面,恆馳汽車居然連官網都沒有,對主要資料一直諱莫如深,嚴重不符合恆大一貫大手筆的高調風格...
恆馳5定位於緊湊型SUV,外觀以簡約為主,但是卻不失科技感,官方稱使用了“破空”的設計理念,整體還是十分時尚,年輕的,年輕人就是喜歡這種風格...
3月25日,恆馳汽車舉辦了一場恆馳智慧網聯釋出會,正式釋出了其與騰訊、百度聯合打造的H-SMART OS恆馳智慧網聯絡統,並展示了一個涵蓋智慧座艙、超算力平臺和智慧生態圈的未來智慧出行場景...
當天,恆馳聯手騰訊和百度研發的H-SMART OS恆馳智慧網聯絡統震撼亮相,全球首個宇航級旗艦智慧座艙,可定製化的車載全息投影AI助理,最先進的超算力平臺,世界資源最豐富、規模最大的智慧生態圈等一系列黑科技,給使用者出行提供更安全、更綠色、...
恆馳5提前下線從很大程度上說明恆大造車是玩真的幹,不是很多人認為的PPT造車,有真東西在的...