2022款豐田漢蘭達,26.88萬起售,能和大眾途觀L掰掰手腕嗎?
車身方面,車頂較為平整,舒展的車窗線條下方採用銀色鍍鉻修飾,車身採用犀利的腰線進行裝飾,看起來非常大氣,輪眉和側裙均採用燻黑式設計,搭配五輻式輪轂,增加了一定的運動氛圍...
車身方面,車頂較為平整,舒展的車窗線條下方採用銀色鍍鉻修飾,車身採用犀利的腰線進行裝飾,看起來非常大氣,輪眉和側裙均採用燻黑式設計,搭配五輻式輪轂,增加了一定的運動氛圍...
作為家族的一款中型SUV車型,這臺車在整車設計上採用的是最新的家族化風格,尤其是前臉部分,依舊採用了一套尺寸很大的格柵,搭配帶有矩陣式燈光特色功能的LED大燈,整車的視覺衝擊力是比較明顯的...
側面造型方面,經典的GT造型營造出了非常強的運動氣息,前翼子板位置設計有尺寸比較大的通風孔,而且加入了風刃設計,風格比較兇狠...
首先是外觀方面,外觀依然沿用家族式設計風格,前臉採用方形進氣格柵,內部柱網採用黑化處理,兩側配有矩陣式LED大燈組,看起來辨識度極高,前包圍採用外凸式設計,銀色的護板看起來非常醒目,下方採用梯形下進氣口,內部採用橫幅式結構進行修飾...
25英寸的中控顯示屏,簡約大氣,貫穿式的空調出風口,有效拉寬了車內的視覺寬度配置方面新車標配後倒車雷達、倒車影像、藍芽/車載電話、車聯網、OTA升級、語音識別控制系統、LED日間行車燈、自動大燈等配置,高配車型還配備胎壓顯示、定速巡航、主駕...
外觀方面,依舊是家族化的設計風格,前臉梯形的進氣格柵中網進行了黑化處理,內部採用了網狀結構造型進行填充,並在中間鑲嵌了車標LOGO看起來非常的精緻,並且有著極高的辨識度,兩側精緻的LED大燈組看起來非常的犀利,底部採用了燻黑化的進氣口,並進...
作為小改款車型,新車在外形方面並無變動,前臉採用的依然是多邊形進氣格柵設計,內部使用了直瀑式結構進行裝飾,很有氣勢感...
但是隨著捷達新車的產品競爭力逐漸下滑,廠家為了競爭國產汽車所以將新車價格下調,同時又不傷害大眾品牌,所以將捷達獨立開來成為一個全新品牌,旗下的絕大多數都是廉價車型...
動力單元動力方面,新車將會提供單電機(後驅)和雙電機(四驅)兩種驅動系統,其中單電機後驅車型最大功率170KW,CLTC工況純電續航里程560公里...
從官圖來看,新車的前臉基本上沿用了現款福特Ranger的佈局,但在細節方面變動幅度比較大,多邊形進氣格柵內部使用了點陣式結構進行裝飾,搭配貫穿式鍍鉻條有效增加了辨識度,同時也帶來了比較強的氣勢感...
前大燈組採用分體式設計,大圓加小圓的造型,非常個性,下包圍處採用分段式設計,中間為梯形進氣口,內部使用網狀結構進行填充,並做燻黑化處理,兩側為大尺寸導流槽,內部整合霧燈區,並做燻黑化處理,整體質感營造的非常到位,前臉顯得非常大氣...
大面積燻黑前格柵造型比較誇張,品牌旗下很多車型都採用了類似的設計手法,表面的凸起裝飾強化了前臉層次感,格柵一側還鑲嵌紅色S英文字樣,用於強化前臉運動氣息...
迴旋鏢式LED大燈全新的迴旋鏢式設計,內嵌三段式LED組合燈,修長的燈罩線條設計貫穿整個車身,讓車輛在黑夜極具辨識度19英寸雙5幅式鋁合金切削輪轂採用精湛的切割工藝,打造光潔的金屬質感,搭配超大19英寸輪轂 ,將力量美學發揮到極致魅影套裝燻...
智慧駕駛方面,新車搭載了3個鐳射雷達+6個毫米波雷達+12個超聲波雷達+13個攝像頭,整車的感知硬體數量多達34個,搭配華為提供的HI全棧智慧汽車解決方案,以及算力達400 TOPS 的自駕晶片,可以輕鬆實現高階智慧輔助駕駛體驗...
外觀方面,馬自達CX-30黑曜版保持和其他版本同樣的設計,其前臉部分採用多邊形進氣格柵造型,搭配柳葉式的前大燈組,中間使用一條貫穿鍍鉻裝飾條連線...
尾部增加的小鴨尾經過燻黑處理更加的運動,下方右側的星越S彰顯身份,再加上下方雙邊四出的排氣採用燻黑處理,尾部的運動感十足...
而全新一代是一如既往的高水準,新車選用的是全新家族式設計,前臉居然是一塊類似於無邊框處理的點陣式矩形燻黑格柵,這一點和目前很多國內銷量高的車型類似...
尾部方面,全新日產Z沒有配備時下流行的貫穿式尾燈組,新穎程度較為一般...
最值得我們注意的是,作為改款車型,雖然外觀內飾和動力沒有變化,但是配置方面有所升級...
配置方面,新車將提供無鑰匙進入、胎壓監測、上坡輔助、手機遠端控制、支援手機互聯、倒車影像、車載藍芽、導航、音樂等,還有整車OTA升級...