酷似凌渡L?上汽榮威全新i5申報圖 搭載1.5L自吸發動機
側面造型方面,車身採用的是傳統的三廂轎車設計風格,腰線採用了分段式設計,點綴出了車身側面的層次感...
側面造型方面,車身採用的是傳統的三廂轎車設計風格,腰線採用了分段式設計,點綴出了車身側面的層次感...
外觀方面,新車採用了家族式的設計語言,前臉採用了倒梯形的進氣格柵設計,內部為點陣式填充,並進行了燻黑處理,很有視覺衝擊力,兩側大燈造型立體,並與一條鍍鉻飾條相連,視覺上提升了車頭的寬度,中間為品牌車標,辨識度也很高,下方為三段式設計,兩側為...
內飾部分此次的諜照並未公佈,但參考標緻的引入習慣一般不會進行太大的變化,參考海外版車型,採用的是標緻全新i-Cockpit唯我座艙設計,中控屏採用了雙觸控式螢幕,一個折角的設計有點類似當下比較熱門的摺疊手機,並且新車也保留了必要的物理按鍵,...
新車在配置、豪華和駕駛方面體驗一如既往的同時,在電池、電機等方面有所提升,且隨車見君來到店看看這臺車究竟如何...
另外,2022款V 260 L長軸距豪華版和尊貴版兩款車型的揚聲器換裝了全新的金屬質感外觀,同時V 260 L長軸距豪華版還首次加入了全車Nappa皮革座椅,並且擁有馬龍棕色、米色、黑色以及米/黑雙色共四種內飾顏色可選,並且第二排車頂扶手也...
現款蔚來ES8全新蔚來ES8的尾部將“勺”形尾燈換成了和蔚來ES7類似的貫穿式燈組,並且造型比較細長,車頂同樣配有後視攝像頭,在智慧輔助駕駛方面可以說武裝到了牙齒...
外觀首先新車在外觀方面與燃油版車型基本保持一致,採用了大尺寸的進氣格柵設計,內部為直瀑式造型,大燈也採用了流行的分體式設計,上方的LED日間行車燈中間用鍍鉻飾條相連,下方大燈尺寸很小,大尺寸的黑色下包圍,底部用銀色飾板裝飾,整體前臉造型很時...
新車配備7英寸液晶儀表盤和9英寸懸浮式中控屏,並搭載第三代Honda CONNECT智慧互聯絡統,支援支付功能、App遠端控制、手機鑰匙和OTA升級功能...
追光申報圖外觀方面,追光是嵐圖品牌推出的首款轎車,新車前臉採用封閉式設計,左右兩側大燈使用飾板連線,形成貫穿式造型,在前發動機蓋上方配有嵐圖鯤鵬展翅Logo,極具品牌辨識度...
市面上確實還有這麼一款車型,定價並不高,優惠也不錯,最重要的是還是一輛進口車,今天介紹到的這款新車就是寶馬X4,廠家指導價為46...
懸架系統方面,豪越L採用了前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿獨立懸架的組合,整體來說,這款車擁有著更高的顏值,內飾的科技氛圍也明顯提升,並且搭載了更強勁的動力系統,整體的實力明顯增強,相比同級別車型更具有競爭力...
79萬元,新車在整體尺寸、內外設計、科技配置以及動力系統方面相較豪越有了全面提升,不僅僅是加長那麼簡單...
側面造型方面,新車採用的是經典的雙排皮卡設計,車頂線條比較平直,搭配貫穿式腰線有效增加了車身側面的層次感...
內飾方面,新車採用了全新的設計,中控臺上配備了液晶儀表盤和13英寸的中控大屏,彰顯科技感...
內飾方面,採用了T字型中控設計,搭載了斜面液晶中控屏和液晶儀表,並保留了大部分物理按鍵,再加上四輻式多功能方向盤、電子按鍵式換擋機構...
外觀來看,新車依舊採用了熟悉的家族化設計風格,整車採用了Baja黃色塗裝,並配備專屬的車身拉花...
外觀方面,凱翼崑崙很大程度上保留了概念車的設計風格,造型時尚、大氣,很有辨識度...
效能方面暫未公佈,新車基於 GBRC 充換電模組化平臺,支援 60 秒無感換電和直流快充雙補能模式,而且它還配備了可升級、高安全、長壽命的膠囊電池,以及氣溫在-30℃~43℃的超寬工作範圍的熱泵系統...
11代雅閣外形層面,新車整體風格在保留10代雅閣整體設計思路的基礎上,透過大面積的新鮮元素的拼貼、注入展示了別具一格的時尚感,也展示出一臺新款車型理所應當的時尚意味...
外觀方面,新車提供了兩套前臉造型可選,主要的差別集中在進氣格柵的內部結構,一種是點陣式造型,格柵四周增加了黑化飾件包覆...