第十代索納塔，搭載第三代智慧網聯絡統實現超強的人機互動體驗
據悉，北京現代第十代索納塔搭載了智心合一系統，該系統涵蓋FCA前方防碰撞輔助、FCW前方碰撞預警、DAW駕駛員注意力警告、LFA車道居中保持、LKA車道防偏離輔助、LVDA前車出發提醒、LDW車道偏離預警、HBA遠近光自動切換、DRM後方影...
沒白等！現代又為年輕人打造了一款車，動感帥氣，果斷放棄速騰！
說到北京現代，想必大家都不陌生了，作為韓系最大的汽車製造商，它在繼十代索納塔以及全新伊蘭特之後，又為年輕人打造了一款新車，而熟悉的朋友可能也都瞭解，它就是全新一代的名圖，下面就一起來提前瞭解下...
新動作不斷 現代起亞在華能否重回高光？
| 引入高階車型 建立形象更重要2020年廣州車展前夕，現代在國內推出了中大型轎車帕里斯帝，動力系統為V6發動機搭配8AT變速箱，車內駕駛輔助和網聯絡統一應俱全，最低配在國內市場的售價不到30萬元...
一見鍾情高顏值“歐巴”索納塔！
車機搭載了Apollo小度車機系統，螢幕分辨度較高，觸控的流暢度也很好，語音控制的識別率也比較高，可支援三套不同的UI介面，為了迎合中國市場對於中控面板簡約化的需求，國產的索納塔將快捷面板換成了鋼琴烤漆黑色面板和觸控方式，包含音量大小、主菜...
韓系的轎車“門面”，車長近5米，帶轎跑設計，16.48萬起賣
然而，如果我們要說到顏值和設計，那麼在去年7月上市的現代索納塔，或許才是最能擔當得起“韓系轎車門面”這個評價的車型...
彰顯獨特品味首選這3款車，品牌影響力大，誰更出色？
1：奧迪A6L/推薦指數：5顆星2021款奧迪A6L的外觀設計是比較沉穩的，家族式的設計也是非常濃厚的，具有較強的視覺衝擊，家族式的大嘴巴式進氣格柵是十分大方的，飾條的勾勒是比較硬朗的，中網鑲嵌的銀色飾條是比較有層次性的，銳利的大燈是不失穩...
這才是真正的“轎跑之王”，比雅閣大，比高鐵靜，才9.99萬起
由於現在的年輕人已經成為了購車的主力軍，很多車企在推出新車的時候就會“投其所好”，比如把新車設計的更加運動、時尚，把內飾設計的更加具有科技感等，其中不乏年輕人十分青睞的轎跑車型，而且這些轎跑現在已經從A級車往B級車過渡了，比如本田推出了思域...
2.0T+8AT，長近5米的現代索納塔，為什麼賣不過本田雅閣？
聊完它的產品力，咱們簡單聊聊它為什麼賣不過本田雅閣，其實在我個人看來全新一代索納塔之所以賣不過本田雅閣就是因為品牌影響力和號召力導致的，因為如今國人買車首先考慮的就是品牌影響力的問題，而北京現代在國內的品牌影響力自然不能與本田比肩，如果全新...
凱美瑞的終結者來了！車長5米比雅閣氣派，關鍵頂配還不足21萬
hello，大家好，歡迎收看本期節目說到B級車，凱美瑞、雅閣那可是全球的模範“黑馬”由於獨特的外觀氣勢，很多B級車也都競相模仿然而它的出現算是凱美瑞的終結者這就是全新第十代現代索納塔為了迎合年輕消費者，這次的現代可是沒少下功夫大嘴式六邊形進...
新現代名圖來了，外觀內飾變化極大，3月1日上市
新現代名圖具有著尺寸更大的進氣格柵，內部採用了菱形的燻黑裝飾，保險槓使用了曲線結構，和第十代索納塔差不多，總體造型給人感覺非常低矮，具有著十足的運動效能...
全新現代途勝L到店，內裝“大彩電”，大CRV一圈，1.5T有200馬力
綜上所述，全新途勝L從內/外設計，再到尺寸和動力配備，應該來說還是十分具備誠意的...
全新途勝L外觀很漂亮，預售17萬元起，會成為暢銷車型嗎？
韓系現代汽車憑藉著一款伊蘭特，在我們國內市場賺了個金滿缽滿，也積攢下來了不錯的口碑，所以後期推出的車型，大部分都能被消費者接受，不過近兩年由於德系和美系汽車的價格下探，還有國產汽車的崛起，讓現代汽車感受到了壓力，隨著優勢越來越少，整體銷量也...
韓流成了寒流，北京現代從百萬銷量到苟延殘喘
在今年四月的途勝L上市釋出會後的採訪中，北京現代副總經理樊京濤就親口表示：“在中國，現代汽車的品牌影響力是在逐年下降的...
現代索納塔：“我”都如此便宜了，月銷卻幾百，你們為何不待見？
粵港澳大灣區車展上，現代的展臺又是有點冷清，對於現代汽車來說，索納塔曾經是他的王者車型，但現在月銷就是幾百，即便從實際的體驗來看，其競爭力很強，整體的價格在中型車中也屬於便宜的，比起凱美瑞、雅閣、邁騰等就便宜不少，但為何消費者就是不買單呢...
現代祭出“大殺器”，數字化座艙，比雅閣更省油，果斷放棄帕薩特
顏值出色、動力有提升，內有數字座艙，十代索納塔看點十足，會不會贏過凱美瑞呢...
上市半年 買索納塔你後悔了嗎？
南昌車主“小菲小暉小康小軒”，男，26歲：“配置豐富，動力強，打工人日常上下班足夠用”車型：2020款索納塔 380TGDi GLS 手自一體 豪華版我買車之前其實先問了身邊好多人，本來聽朋友的推薦鎖定了本田雅閣和大眾邁騰這兩款車，但實際試...
第十代索納塔整體呈現扁平化風格，採用溜背式設計，車內佈局規整
其實這樣的溜背式設計確實美觀，但也因為溜背式造型的原因，使得車頂部分的下彎弧度會直接處於後排頭部的正上方，所以在車內的頭部空間方面多少會有一些佔用，如果身高在180釐米以下的話，坐在後排的頭部空間還是沒有什麼問題的，這也是為什麼這款車型比較...
WEY坦克系列或將獨立；雷克薩斯IS 500原型車官圖釋出
雷克薩斯IS 500原型車官圖釋出 搭載5.0L V8發動機日前，雷克薩斯官方釋出了IS 500 F SPORT Performance原型車的官圖，這款車基於新款IS打造，是目前為止IS系列最為強悍的車型，外觀方面新車細節進行了全面的黑化...
韓系品牌強勢歸來，15萬起車長4米9，雅閣迎來最強對手
全新索納塔也毫不含糊，除了流行的全景天窗、網際網路系統、手機無線充電功能、前後座加熱功能之外，還配備了按鍵式換擋、JBL音響，以及HUD抬頭顯示、帶有前方碰撞預警、盲點監測輔助、後方交通警示、車道偏離預警等功能安全駕駛輔助配置，另外，它還提...
極盡科技想象能事 索納塔最強大腦附體
螢幕尺寸變大，生活樂趣增多，索納塔的中控螢幕內配備的現代汽車與百度聯手打造的DuerOS智慧語音互動功能更是驚喜多多，這套系統可以根據使用場景將語音識別分類為“封閉域識別”和“開放域識別”，呼喚“小度”或”你好，北京現代”可以直接執行開啟天...