最新!中型轎車油耗排名更新:大眾包攬前三,亞洲龍比雅閣省油!
本文小結:最新中型轎車油耗排名更新,大眾居然包攬前三,而亞洲龍比雅閣還省油,豪華車油耗表現一般,國產車高油耗缺點明顯...
本文小結:最新中型轎車油耗排名更新,大眾居然包攬前三,而亞洲龍比雅閣還省油,豪華車油耗表現一般,國產車高油耗缺點明顯...
還記得近幾個月,中型轎車市場一直被特斯拉中國霸佔著,而在4月份,想要找到他就得往下看十名了,跌落至第11位,銷量從25327下降到6264,整整少賣了四倍還多,事出反常必有妖,特斯拉中國應該好好想一想了,為什麼沒有人敢買它的車了...
而在躍進山海環節,說是輕度越野體驗,可專案一點也不簡單,起伏路、泥濘路、水坑路、30°側坡、炮彈坑等傳統越野專案長安UNI-K都輕鬆透過...
1-4月份的累計銷量為8014臺,在星途家族佔100%的份額,但是在國內SUV市場僅佔0...
隨著國內汽車市場大力發展新能源車型,大眾化推出了一款名為VT-PrimeGLE的新能源混合動力車型,與道昂形成“兩車戰略”,爭奪中型SUV市場份額,新車不僅擁有非常時尚、高階的外觀值,內部裝修的製造也非常有科技感,田漢蘭達降低了神壇,成為中...
早前之所以沒有進入國內市場,主要是因為豐田皇冠的存在,畢竟當時豐田在中型轎車市場中,已經佈局了豐田凱美瑞和皇冠,若是亞洲龍也躋身進來,很有可能會造成自相沖突...
本田冠道、捷途X70、別克昂科威、豐田漢蘭達和長安UNI-K位居前十,而近來質量問題不斷的特斯拉Model Y和大眾探嶽,4月份銷量均出現暴跌,凱迪拉克XT5、雪佛蘭探界者、長安CX70以及福特銳界等車型, 也是表現不佳...
因為市場還真的幾乎沒有像樣的七座中型SUV,除了漢蘭達火了那麼幾年,還沒有第二家合資車企做七座中型SUV,而消費者的需求又在不斷增大...
0t版本奔騰b70,合資品牌緊湊級轎車日子就不會太好過了,在價位類似的情況下,朗逸軒逸之類的銷量王車型顯然已經碰到了硬茬,不僅空間有越級體驗,動力也達到了越級水平,更何況內飾科技配置遠遠超過同級別合資車...
比亞迪插混技術的成熟以及刀片電池的口碑,加上比唐DM更實惠的價格,都讓唐DM-i獲得了不少人的青睞,要買自主混動中型SUV,它可以作為首選之一...
比較遺憾的是這款本田n7x車型並沒有公佈內飾,所以暫時還無法判斷這款全新SUV車型的內飾是否高階,不過參考海外版本第11代思域等車型的內飾設計來看,這款SUV大機率會保持一致,就是提供全液晶儀表盤和大尺寸懸浮導航螢幕,視覺效果方面會比豐田的...
即將換代車型:廣汽傳祺GS8指導價:15.58-26.28萬元(現款)最後一款推薦給大家的國產中型SUV,我覺得廣汽傳祺GS8不錯...
全新一代探險者中控臺上搭載8英寸的觸控顯示屏,其他配置按照中型SUV的標準設計,常規配置包括bose音響,全景天窗,座椅加熱,倒車影像,前後頭部氣囊,胎壓顯示,上坡輔助等配置都沒有缺席...
汽車的外觀和內飾部分的設計都非常的高階上檔次,再加上他還擁有著舒適的乘坐環境以及出色的動力效能表現,可以說是一款非常優秀的國產中型高顏值轎車...
李書福終於也出手了,厚積薄發的自主一哥吉利推出豪越,期望成為“中國版漢蘭達”,再戰七座中型SUV市場...
在SUV領域內,緊湊型算是最適合家用的車型了,空間夠用且價格便宜,那麼中型SUV存在的意義就是為了提供給那些對於出行品質有更高要求的消費者,更大的空間,更好的動力配置,當然舒適性也要遠超緊湊型SUV...
外觀方面,昂科威S被很多人稱之為“小號昂科旗”,大燈組相對鋒銳,內部裝配了“閃電樣式的”LED行車燈,顯得非常犀利...
透過上表我們可以看出君越在車身尺寸方面的資料要優於邁騰和亞洲龍,這也讓君越在車內空間具有更強優勢...
說質量好,這一點我承認,但是在BBA沒有滿大街拋錨的前提下,更好的質量也不值這個價錢,打著質量牌超越價格上限,這事兒左右說不過去,至於所謂進口,意義又在哪裡...
根據榜單來看,排名前五的中型轎車有很大變化,其中寶馬3系的百車故障數僅為94個,寶馬3系近半年的質量表現確實很不錯,而此次寶馬3系也是力壓豐田凱美瑞奪得榜首...