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福克斯全新運動英寸調校

其中，S版不僅有專屬的S徽標，致敬經典效能車型福克斯RS，還採用更多運動個性化設計元素...

福克斯全新效能運動調校

全新福克斯繼續推出經典ST-Line車型，配備18英寸燻黑運動輪轂、紅色卡鉗，極具運動感的黑色內飾搭配紅色立體縫線、ST-Line刺繡Logo等專屬設計、平底打孔皮質方向盤、碳纖維風格飾條等專屬設計，運動型格魅力盡顯...

通勤法系車臺車高速調校

不過話又說回來，這輛車讓我最最舒服的地方就是底盤調校了，不管是城市通勤，還是跑高速，或是走家裡的農村路都感覺非常舒適，過減速帶、小坑坑窪窪啊那都拿捏的死死的，不僅能很好的過濾顛簸保證前後排的駕乘舒適性，極具韌性的底盤調校配合良好的整車循跡性...

哈弗H6國潮升級調校

此外，哈弗H6國潮版自動駕駛系統等級為L2級別，新車搭載15項日常行車熱門輔助功能，識別距離達160米，其中包括全速段ACC自適應巡航、TSR交通標誌識別、LDW偏離預警、AEB自動剎車系統、360°全景高畫質環視影像等配置...

調校行車菲克檢測車主

根據車主反饋用車情況，在一切以安全、穩定為前提，在不損傷發動機壽命提前下，將動力最佳化至最佳，同時符合車主的駕駛需求，制定ECU調校核心點，在原來動力輸出基礎上，最佳化整體的協調性和動力輸出最佳化至最佳狀態...

4008全新法系車自駕調校

全新4008還有一個專為駕駛而設計的i-Cockpit唯我座艙，操控感極佳的小幅賽車式多功能真皮方向盤，並和遊艇式電子換擋桿、鋼琴式控制按鍵、10英寸懸浮式觸控屏一起構成了操作的“黃金三角”，無論是在山道還是林道，都輕鬆做到眼不離路，手不離...

智己L7調校效能頂尖

以百萬曲線勾勒外觀之美，憑百萬效能顛覆遊戲規則，用全球首創淨味工坊實現品質升級，智己L7一一兌現承諾，傾情呈現全感官顛覆體驗...

蒙迪歐新一代調校氣場動力

在試駕過程中，新一代蒙迪歐的8AT變速箱也充分發揮了與福特EcoBoost 245雙渦流渦輪增壓直噴發動機的良好匹配關係，動力響應非常快，完全可以說是隨傳隨到，並且也毫無換擋的頓挫和不適感，完全符合AT變速箱結構最複雜、成本對高、技術最可靠...

L7調校超跑底盤動力

縱觀整個電動車市場，同時宣傳加速、底盤和調校的屬實不多，智己L7就是其中之一...

名爵天蠍座運動比較調校

在這先要說一下，名爵5天蠍座配備獨有的SUPERSPORT（超級運動）模式，可透過方向盤上的按鍵一鍵切換，變速箱響應更快、轉向助力更沉穩，同時中控螢幕還可顯示機油壓力、渦輪增壓壓力、冷卻液溫度、進氣溫度這四項資料...

轉彎半徑4008標緻調校路況

這次網紅坡的調整使各種車輛的真實效能展現出來，真實的效能反而不如說的那麼好，同時也讓法系車火了起來，而這正是法系車真實實力的體現，大家可以搜尋看一下法系車的用料與做工，看一下真正的良心用料是怎樣的車...

寶來大眾新車視覺效果調校

再來說一下內飾方面，新車內飾的主要變化來自於中控屏，此次寶來也採用了懸浮式螢幕，螢幕尺寸也有所增加，視覺效果要更有衝擊感，下方按鍵區相比上一代車型也更具科技感，同時方向盤也做了一定的調整，從放出的諜照來看，新車應該會有液晶儀表盤的配置...

Alpina寶馬車型改裝調校

ALPINA主要對寶馬量產車的發動機、變速箱、底盤以及空氣動力學設計進行針對性調校，進一步提升了車輛效能，未來推出的車型將會競爭賓士和奧迪旗下的御用改裝品牌巴博斯、ABT等旗下車型...

長安CS35PLUS調校車型

總之，新款長安CS35 PLUS給我的感覺還是比較符合家用的預期，車雖小，但是“五臟俱全”，而且三大件也相當成熟，也算是經過了市場的檢驗，也贏得了很多消費者的良好口碑反饋，雖然有一些細節體驗感上仍舊有瑕疵，當如果你對這些細節不太在意的話，這...

艾森扭矩駕駛調校寶馬

定製方案艾森釋出寶馬430 B48程式定製方案：一切以安全、穩定為前提，在不損傷發動機壽命提前下，將動力最佳化至最佳，同時符合車主的駕駛需求，效能引數如下：如果你之前沒有看過艾森這張寶馬320i的馬力曲線圖，給你直觀感受是哇這兩條線之間有比...

調校動力寫入輸出廣汽傳祺

根據車主反饋用車情況，在一切以安全、穩定為前提，在不損傷發動機壽命提前下，將動力最佳化至最佳，同時符合車主的駕駛需求，制定ECU調校核心點，在原來動力輸出基礎上，最佳化整體的協調性和動力輸出最佳化至最佳狀態...

海豚加速動力車型調校

動力：海豚將有兩種動力版本可供選擇，普通版為最大功率 70kW的永磁同步電機，騎士版搭載的電機最大功率 130kW，峰值扭矩可達到290N·m...

後排座椅調校三菱舒適性

三菱的空調系統很是給力機械手剎一鍵啟動座椅加熱多功能燈光雨刷座椅的質感還行，真皮座椅，稍微偏硬一點電動調節勁炫前排駕駛空間完全沒問題，我朋友將近兩百斤也沒覺得擠，而且後排乘坐空間也寬敞，但是後排座椅相對比較直，坐長途的話可能有點累，要是能往...

星越設計搭配調校運動感

內飾設計方面，星越S的設計風格延續了星越的設計，雖然大部分採用了黑灰色的基調為主配色，但細節上採用了綠色元素裝飾，讓人看起來不那麼低調乏味，比如點火環、座椅、扶手箱等...

豐田動力普拉多調校ECU

7L車輛檢測：無故障硬體狀態：素車施 工過 程1、升級前對車輛進行檢測，讀取車輛故障碼檢測，確保沒有任何故障碼，以確定符合ECU升級施工標準...